Ο καιρός

Πέντε κούκοι, την φέρνουν την Άνοιξη!

Πέντε κούκοι, την φέρνουν την Άνοιξη!
Μια πρωτοβουλία της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας

Κυριακή, 31 Ιουλίου 2011

ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΣΤΟ ΧΡΙΣΣΟ


Πυρκαγιά έχει ξεσπάσει εδώ και δυόμισι ώρες σε αγροτοδασική έκταση στο Χρισσό. Στη κατάσβεση της φωτιάς παίρνουν μέρος επίγεια και εναέρια μέσα 12 οχήματα και δυο αεροσκάφη.




ΛΑΡΝΑΚΙ-ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ. ΝΕΕΣ ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΤΗΣ S&B


Εκτός το Σύλλογο “ΚΑΡΤΕΡΙΑ” κατατέθηκαν ενστάσεις για τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων της S&B για τη θέση «Λαρνάκι» από δυο ακόμη φορείς.

 Η Δημοτική κίνηση “Πολίτες στο Προσκήνιο” και η “Κίνηση για τη Σωτηρία της Γκιώνας” κατέθεσαν τις ενστάσεις τους για το τόσο σοβαρό θέμα που απασχολεί χρόνια τη τοπική κοινωνία της Ιτέας αλλά και της ευρύτερης περιοχής.



Να θυμίσουμε ότι η γνωμοδοτική απόφαση του Τοπικού Συμβούλιου Ιτέας που έγινε στις 20 Μαΐου 2011 ακυρώθηκε από τη κα Γερακούδη και τώρα καλείται το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Δελφών τη Τετάρτη 3 Αυγούστου να πάρει θέση για το καυτό αυτό θέμα.



Στη  παρακάτω διεύθυνση (link) διαβάστε τις 3 ενστάσεις και τη ΜΠΕ της S&B.





ΟΙ 5 ΟΡΟΙ ΦΩΤΙΑ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΟΥ. ΓΙΑ 30 ΧΡΟΝΙΑ ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΓΚΛΩΒΙΣΜΕΝΟΙ!

Τι ζητούν άμεσα οι Βρυξέλλες

Πυρετός επικρατεί σε Βρυξέλλες και Αθήνα για την κατάρτιση του νέου Μνημονίου, της νέας δανειακής σύμβασης ουσιαστικά, που πρέπει να ετοιμαστεί και να ψηφιστεί ως τα μέσα του φθινοπώρου.
Πηγές της Κομισιόν, τις οποίες επικαλείται η εφημερίδα Real News, μιλούν για πέντε σημεία έντασης των συζητήσεων:
1. Το νέο φορολογικό σύστημα που θα πρέπει να έχει διακομματική αποδοχή, βάθος εφαρμογής τα 30 χρόνια και αυστηρές ρυθμίσεις για την πάταξη της φοροδιαφυγής.

2. Η δεύτερη δόση αλλαγών στο ασφαλιστικό με συγχωνεύσεις ταμείων και κατάργηση του εφάπαξ στο Δημόσιο, ώστε να αντέξουν τα ταμεία ενδεχόμενο HAIRCUT.

3. Το αυστηρό πακέτο εντολών προς τις τράπεζες για συγχωνεύσεις, επανακεφαλαιοποίηση από τα 20 δισεκατομμύρια του δανείου και μείωση του λειτουργικού κόστους.

4. Τον χρονικό και ποσοτικό προσδιορισμό της μείωσης του προσωπικού στο δημόσιο τομέα, με μηνιαίους και τριμηνιαίους στόχους για κανονικές απολύσεις πλεονάζοντος προσωπικού, που για πρώτη φορά θα περιγράφονται σε χρονοδιάγραμμα. Το ίδιο ζητούν να ισχύσει και στις καταργήσεις φορέων του Δημοσίου.

5. Τέλος τη σύνδεση εκροών από τα διαρθρωτικά ταμεία με την προώθηση των μεταρρυθμίσεων σε αγορά εργασίας και υπηρεσιών.





ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΑΠΟ 44 ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΤΗΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ ΤΟΥ ΓΑΛΑΞΙΔΙΟΥ ΖΗΤΟΥΝ ΑΝΑΣΤΟΛΗ ΤΗΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΑΚΤΗ ΟΙΑΝΘΗΣ


Την προσωρινή αναστολή της απόφασης του δημοτικού συμβουλίου Δελφών βάσει της οποίας απαγορεύτηκε η κυκλοφορία και η στάθμευση στην παραλιακή οδό «Ακτή Οιάνθη» ,από Παρασκευή 22 Ιουλίου 2011 έως Κυριακή 21 Αυγούστου 2011, ζητούν με υπόμνημα που κατέθεσαν στο Δήμο, 44 επαγγελματίες της περιοχής. Αναλυτικά το υπόμνημα και οι υπογραφές:

ΥΠΟΜΝΗΜΑ

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΠΑΣΗΣ ΦΥΣΕΩΣ
ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΤΟΥ ΓΑΛΑΞΙΔΙΟΥ
ΠΡΟΣ
ΔΗΜΑΡΧΟ ΔΕΛΦΩΝ
Κ. Νικόλαο Φουσέκη
Κοινοποίηση (α) Αντιδήμαρχο κ. Βασίλειο Καραγιάννη
(β) Πρόεδρο Τ.Κ. Γαλαξιδίου κ. Γεωργίου Νάκο


Αξιότιμε κ. Δήμαρχε,

Με πρόσφατη απόφαση του ΔΣ Δελφών (αριθμ. 250/2011) επικυρώθηκε απόφαση της επιτροπής ποιότητας ζωής που στηρίχθηκε σε πρόταση της Τ.Κ. Γαλαξιδίου και εισήγηση του Αντιδημάρχου της ΔΕ Γαλαξιδίου και εισήγηση του Αντιδημάρχου της ΔΕ Γαλαξιδίου που αφορούσε την απαγόρευση κυκλοφορίας και στάθμευσης στην παραλιακή οδό «Ακτή Οιάνθη» από Παρασκευή 22 Ιουλίου 2011 έως Κυριακή 21 Αυγούστου 2011.
Θεωρούμε την απόφαση αυτή ακραία, που ξεφεύγει από κάθε λογική σε μια περίοδο που η πολιτική κρίση μαστιζόμενη από την οικονομική, έχει τινάξει στον αέρα τις πάσης φύσεως συναλλαγές, πολύ περισσότερο δε, πλήξει του επαγγελματίες.
Εμείς δεν θα διαφωνήσουμε με το Διοικητικό μέτρο της απαγόρευσης, ούτε θεωρούμε εχθρική την διάθεση των αυτοδιοικητικών αρχόντων, που οδηγήθηκαν σ’ αυτή την απόφαση, αλλά θα μπορούσε να χαρακτηρισθεί ως ελλιπής.

Δηλαδή, μια απόφαση για να είναι πλήρης ως προς το χαρακτηριστικό στοιχείο της απαγόρευσης θα πρέπει να πλαισιώνεται από παραμέτρους που θα την στηρίξουν στην τέλεια εφαρμογή της όπως:
(α) Αναζητήθηκαν για να προταθούν χώροι στάθμευσης; Νομίζουμε όχι.
(β) Υπήρξε πληρότητα στην σήμανση αφού ως παραδοσιακός οικισμός έχει αδιέξοδα; Όχι.
Δύσκολα λοιπόν βρίσκει κανείς τα ξενοδοχεία εντός της πόλης και τα καταστήματα εστίασης ή αναψυχής.
(γ) Υπήρξε μελέτη συγκοινωνιολόγων για τις μονοδρομήσεις (εισόδου – εξόδου) της πόλης; Όχι!
Κατόπιν των ανωτέρω που ενδεικτικά σας αναφέρουμε μπορούμε όλοι από τα τέλη Σεπτέμβρη να τα θέσουμε στο τραπέζι της ειλικρινούς συνεργασίας μας και να τα συναποφασίσουμε γιατί όλοι είμαστε θύματα της κρίσης (μισθωτοί και επαγγελματίες).
Κ. Δήμαρχε,

Είσθε βαθύτατος γνώστης των Αυτοδιοικητικών και ζητάμε την άμεση προσωρινή αναστολή των μέτρων απαγόρευσης κυκλοφορίας και στάθμευσης.
Εάν δώσετε άμεση λύση θα μας αποδείξετε ότι συμμερίζεσθε τον Γολγοθά που περνάμε με τόσα λειτουργικά προβλήματα στις επιχειρήσεις μας. Σας ευχαριστούμε εκ των προτέρων και σε πίστωση των γραφομένων μας υπογράφουμε ακολούθως:

1. Εστιατόριο Χατζηγιάννη Ασημ.
2. Εστιατόριο «PORTO»
3. Κορδώνης Γεώργιος
4. Τρίψας Ανταστ.
5.Σκορδούλης
6. Ηλ. Μπαρλιακού – Βαρβάτου
7. Καφέ «Liberty», Χαραλάμπους Γεωρ.
8. Καφέ Καντούνι, Γαζής Ευάγγελος
9. Μαϊστράλι, Λίτσας Δημ.
10. Πανσιόν Χηρόλακας – Κώστας Λούρμπας
11. Γιώργος Μηνάς
12. ΗTL Europa Beach, Δροσερός
13. HTL Porto Lourbas, Λούρμπας Λεωνίδας
14. Villa Olympics Ξενοδοχείο
15. Τζίβα Χρσιτίνα
16 Κανιού Βασιλική
17. Αθανάσιος Κων/νου Γρίβας
18. Μίνα Μαρδάκη
19. Γεύσεις
20. Έδεσμα, Ράπτης Γιάννης
21. Σχολαρχείο
22. Σπηλιά
23 Σίσκος Βασίλης
24. Hotel «Αρχοντικό»
25. Σχίζα Αργυρούλα
26. Yamaha Κώστας Παπαλέξης
27.Γανυμίδης Hotel, Παπαλεξης
28. Αργώ ξενοδοχείο, Μπούρα – Βούλγαρης
29. Ταβέρνα «Τάσος», Βούλγαρης
30. Αμαρυλλίδες, καφετέρια Βούλγαρης
31Ξενοδοχείο Αναστάσιος Βούλγαρης
32Σοφία εστιατόριο
33. «Η ωραία Ελλάς», εστιατόριο
34. «Το κονάκι», ζαχαροπλαστείο, Μαρινάτος
35. «Η παλιά αγορά», Παναγιωτακοπούλου Ανθή
36. Πορτουλας Αναστάσιος
37. Φώτη Παναγιούλα «Το Πέρασμα»
38. Υδροχόος, Κεφαλάς Αναστάσιος.
39. Παντοπωλείο «Αύρα», Σχίζας Ανδρέας
40. Εν πλω, Κορώνη Γιούλη
41 Το Καφφενείο, Γρίβας - Χαλδεάκης
42. Καφέ ΟΚ…?, Χαλδεάκης Διονύσης
43. Κουρδιστό Πορτοκάλι, Ιακωβοπούλου Παναγιώτα
44. «Όμιλος», Σιδερη Χρυσούλα

ΣΗΜΕΡΑ ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΝ ΟΙ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ


Ανυποχώρητοι οι ιδιοκτήτες ταξί, θα αποφασίσουν σήμερα αν θα ταξιδέψουν χιλιάδες τουρίστες, ενώ αναμένεται να αποκλείσουν και την Επίδαυρο.
Από ώρα σε ώρα αναμένεται να πραγματοποιηθεί η συνέλευση της Ομοσπονδίας Ιδιοκτητών Ταξί, κατά την οποία θα αποφασιστεί το μέλλον των κινητοποιήσεων τους.
Ωστόσο και σήμερα η ταλαιπωρία χιλιάδων τουριστών αναμένεται να είναι μεγάλη καθώς προγραμματίζουν κινητοποιήσεις στο λιμάνι οι αυτοκινητιστές.
Προσερχόμενος στη συνάντηση ο αντιπρόεδρος του ΣΑΤΑ Σεραφείμ Κασιδιάρης, δήλωσε ότι η σημερινή απόφαση είναι "ενημερωτική" και όχι για λήψη αποφάσεων. "Η απόφαση είναι ειλημμένη. Η κυβέρνηση μας κορόιδεψε" δήλωσε ο κ. Κασιδιάρης.
Όπως ανέφερε, οι ιδιοκτήτες ταξί είχαν συμφωνήσει σε ένα προεδρικό διάταγμα με την ηγεσία του υπουργείου επί Ρέππα και το μόνο που χρειαζόταν ήταν μια υπογραφή, όπως είπε. Ωστόσο με την αλλαγή ηγεσίας στο υπουργείο όλα βρέθηκαν στον αέρα, τόνισε.
Ωστόσο οι αυτοκινητιστές σχεδιάζουν να αποκλείσουν και την Επίδαυρο στην οποία παίζεται η παράσταση Ριχάρδος και η προσέλευση του κόσμου θα είναι μεγάλη.



Θα αποκλείσουν το Αρχαίο Θέατρο της Επιδαύρου;


Με αφορμή την τελευταία παράσταση που θα δώσει σήμερα, στο Αρχαίο Θέατρο της Επιδαύρου, ο Κέβιν Σπέισι, οι ιδιοκτήτες ταξί, σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες μέχρι στιγμής πληροφορίες, από το Ναύπλιο, το Άργος αλλά και την Κόρινθο προγραμματίζουν να κλείσουν την είσοδο του θεάτρου, εμποδίζοντας με αυτό τον τρόπο, τους θεατές να παρακολουθήσουν την παράσταση.



ΠΕΦΤΕΙ ΣΗΜΕΡΑ Η ΑΥΛΑΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΤΟΥΡΝΟΥΑ ΜΠΑΣΚΕΤ 3 ON 3


Τελειώνει σήμερα Κυριακή 31 Ιουλίου στην Ιτέα το πρώτο τουρνουά μπάσκετ         «3  ON  που άρχισε στις 25 Ιουλίου με ομάδες από την Ιτέα την Άμφισσα και την Αντίκιρρα. Το τουρνουά έγινε με πρωτοβουλία του Γυμναστικού Συλλόγου Ιτεας  και της Δημοτικής Ενότητας Ιτέας.
Οι αγώνες έγιναν στον αθλοχώρο στη πλατεία «Καραγκούνη» με παρουσία πολλών μικρών και μεγάλων φίλων του αθλήματος.  

Σήμερα στον μεγάλο τελικό στις 21:00 το βράδυ τη πρώτη θέση θα διεκδικήσουν δύο ομάδες από την Ιτέα:


























ΤΡΕΙΣ ΚΑΙ Ο ΚΟΥΚΟΣ VS JACK NORRIS

----------------------------------------------------------------------------------


Οι φωτογραφίες είναι από τον ημιτελικό:
ΤΡΕΙΣ ΚΑΙ Ο ΚΟΥΚΟΣ vs ΚΑΓΚΟΥΡΕΣ




Θα επανέλθουμε με περισσότερο φωτογραφικό υλικό
πληροφορίες για το τουρνουά.
 



ΧΟΡΗΓΟΙ

Κατάστημα αθλητικών ειδών Ιωάννη Χλεμπογιάννη
Καφέ-μπαρ «ΜΩΛΟΣ»
Βιβλιοχαρτοπωλείο «ΔΟΜΗ»


Σάββατο, 30 Ιουλίου 2011

ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ 30 ΙΟΥΛΙΟΥ 1920-ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ ΙΩΝΑ ΔΡΑΓΟΥΜΗ


Ίων Δραγούμης 1878 – 1920

Διπλωμάτης, πολιτικός και συγγραφέας. Aνάλωσε τη ζωή του στην προάσπιση των εθνικών υποθέσεων, μέχρις ότου πέσει και ο ίδιος θύμα του Εθνικού Διχασμού το 1920. Μαζί με τους φίλους του Περικλή Γιαννόπουλο και Αθανάσιο Σουλιώτη - Νικολαΐδη, υπήρξε ένας από τους κύριους εκπροσώπους του ελληνικού ρομαντικού εθνικισμού των αρχών του 20ου αιώνα.

Με καταγωγή από το Βογατσικό της Καστοριάς, ο Ίων Δραγούμης γεννήθηκε στην Αθήνα στις 2 Σεπτεμβρίου του 1878. Ήταν ο πέμπτος γιος του δικαστικού και μετέπειτα πρωθυπουργού Στέφανου Δραγούμη και της Ελισάβετ Κοντογιαννάκη. Σπούδασε Νομικά στο Πανεπιστήμιο Αθηνών και το 1897 κατατάχτηκε εθελοντής στον άτυχο για τα ελληνικά όπλα ελληνοτουρκικό πόλεμο.

Το 1899 εισήλθε στο διπλωματικό σώμα και το 1902 τοποθετήθηκε ως υποπρόξενος στο Γενικό Προξενείο του Μοναστηρίου. Από τη θέση αυτή και με τη συνεργασία του πατέρα του και του γαμπρού του Παύλου Μελά εργάστηκε επίμονα για την οργάνωση των ορθοδόξων κοινοτήτων της Μακεδονίας κατά των Βούλγαρων σχισματικών, γνωστών και ως κομιτατζήδων.

Τα επόμενα χρόνια υπηρέτησε ως πρόξενος στις Σέρρες (1903), στον Πύργο Βουλγαρίας, στη Φιλιππούπολη (1904), στην Αλεξανδρούπολη (τότε Δεδέαγατς) και στην Αλεξάνδρεια, όπου γνώρισε τους δύο έρωτες της ζωής του: την Πηνελόπη Δέλτα και τη Μαρίκα Κοτοπούλη. Το 1907 τοποθετήθηκε στο προξενείο της Κωνσταντινούπολης με τον βαθμό του γραμματέα. Η παραμονή του εκεί συνέπεσε με την Επανάσταση των Νεοτούρκων.

Οι επαγγελίες των επαναστατών «περί ισοπολιτείας των διαφόρων εθνοτήτων στην Οθωμανική Αυτοκρατορία» φάνηκαν να δικαιώνουν ορισμένες απόψεις του, που θεωρούσαν ότι η λύση του ελληνικού ζητήματος θα μπορούσε να αναζητηθεί όχι με την ενσωμάτωση των αλύτρωτων πατρίδων στο Ελληνικό Κράτος, αλλά με τη «δημιουργία των συνθηκών που θα επέτρεπαν την ελεύθερη οικονομική, πολιτική και πολιτισμική ανάπτυξη των Ελλήνων στην ανατολική τους κοιτίδα». Ο Δραγούμης πίστευε στην ελληνοτουρκική συνεννόηση και φοβόταν τον από βορρά σλαβικό κίνδυνο.

Από το 1909 υπηρέτησε διαδοχικά στις πρεσβείες της Ρώμης και Λονδίνου, αναμίχθηκε στο Επαναστατικό Κίνημα του Γουδή (1909), ενώ το 1911 οργάνωσε στην Πάτμο συνέδριο για την ενσωμάτωση των Δωδεκανήσων στην Ελλάδα. Κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων υπηρέτησε στο επιτελείο του Αρχιστρατήγου Διαδόχου Κωνσταντίνου και τον Οκτώβριο του 1912 διαπραγματεύτηκε με τους Τούρκους την παράδοση της Θεσσαλονίκης.

Στη συνέχεια διορίσθηκε διαδοχικά επιτετραμμένος στις πρεσβείες της Πετρούπολης, της Βιέννης, του Βερολίνου και το 1914 πρεσβευτής στην Πετρούπολη. Οι συχνές μεταθέσεις όλα αυτά τα χρόνια οφείλονταν στην άκαμπτη στάση του στα ευαίσθητα εθνικά θέματα και στις απρόβλεπτες πρωτοβουλίες που ανέπτυσσε.

Τον Μάιο του 1915 παραιτήθηκε από τη διπλωματική υπηρεσία για να πολιτευθεί. Πήρε μέρος στις εκλογές της 31ης Μαΐου και εκλέχθηκε ανεξάρτητος βουλευτής Φλώρινας. Υποστηρικτής αρχικά του Ελευθέριου Βενιζέλου ήλθε σε ρήξη μαζί του, καθώς διέκρινε σημάδια αυταρχισμού και εθνικής υποτέλειας στην πολιτική του. Ο αντιβενιζελισμός του Δραγούμη δεν προερχόταν από κάποια τυφλή πίστη στη Μοναρχία, αλλά αντίθετα από την πίστη στην εθνική αυτοδιάθεση. Τον Ιανουάριο του 1916 εξέδωσε το περιοδικό «Πολιτική Επιθεώρησις», που συμμεριζόταν τις επιλογές της αντιβενιζελικής παράταξης.

Μετά την επιτυχία του βενιζελικού κινήματος το 1917 εξορίσθηκε με άλλους αντιβενιζελικούς πολιτικούς στην Κορσική, όπου παρέμεινε μέχρι το τέλος του πολέμου (1918). Επανήλθε στην Ελλάδα για να εξοριστεί αυτή τη φορά στη Σκόπελο. Απελευθερώθηκε στα τέλη του 1919 και ανέπτυξε δράση υπέρ της «Ηνωμένης Αντιπολιτεύσεως», η οποία συσπείρωνε τους αντιβενιζελικούς. Ο Ίων Δραγούμης ήταν ένας από τους ηγέτες της, καθώς ξεχώριζε τόσο για τις πολιτικές και διπλωματικές του ικανότητες, όσο και για την πνευματικότητα και την αγνή φιλοπατρία του.

Την επομένη της απόπειρας δολοφονίας του Ελευθερίου Βενιζέλου στο Παρίσι (30 Ιουλίου 1920), ο Ίων Δραγούμης δολοφονήθηκε από βενιζελικούς αξιωματικούς στη διασταύρωση των οδών Βασιλίσσης Σοφίας (τότε Κηφισίας) και Παπαδιαμαντοπούλου. Η άσκοπη και άδικη δολοφονία του συγκίνησε το Πανελλήνιο και τον πολιτικό κόσμο. Ο Κωστής Παλαμάς από τις στήλες της «Καθημερινής» του αφιέρωσε τη «Νεκρική Ωδή»:

«Λευκή ας βαλθεί όπου έπεσες, Κολώνα
(Πώς έπεσες, γραφή να μη το λέη)
Λευκή με της Πατρίδας την εικόνα
Μόνο εκείνη ταιριάζει να σε κλαίη,
Βουβή, μαρμαρωμένη να σε κλαίη!»


Το συγγραφικό του έργο, αποτελούμενο από πολιτικές μελέτες, άρθρα κοινωνικού προβληματισμού και λογοτεχνήματα, συντονίζεται με την εθνική και πολιτική του δράση. Υπήρξε από τους πρωτεργάτες του δημοτικισμού στην Ελλάδα και συχνά υπέγραφε με το ψευδώνυμο Ίδας. Το πολιτικό του μανιφέστο εμπεριέχεται στο κείμενα «Ελληνικός Πολιτισμός» (1914) και «Μονοπάτι», στο οποίο αναλύει τους σκοπούς της ύπαρξης του ελληνικού έθνους και το περιεχόμενο της εθνικής ιδεολογίας. Ο Ίων Δραγούμης πίστευε βαθιά στην κοινοτική ιδέα και όχι στην αυταπάτη της δημοκρατίας, που μας «σαπίζει», όπως έλεγε.

Ρήσεις Δραγούμη

§              «Θέλω να είμαι ωραίο δείγμα Έλληνος. Να σκοπός μιας ζωής!»

§              «Να ξέρετε πως αν σώσουμε τη Μακεδονία, η Μακεδονία θα μας σώσει… Αν τρέξουμε να σώσουμε τη Μακεδονία, εμείς θα σωθούμε…»

§              «Δεν ξέρω αν είμαστε καθαροί απόγονοι των αρχαίων. Είτε καθαροί, είτε κι ανακατωμένοι, μιλούμε όμως γλώσσα ελληνική».

§              «Ξεσκέπασε τη δημοτική παράδοση και πρόσωπο με πρόσωπο θα αντικρίσεις γυμνή την ψυχή σου».

§              «Εκείνο που με συνδέει μ' έναν τόπο δεν είναι το καλοκαίρι, είναι ο χειμώνας, και με τους ανθρώπους, οι λύπες της αγάπης».

§              «Η φρονιμάδα είναι τυφλή. Η τρέλα έχει μάτια και βλέπει».





Ο Ίων Δραγούμης δεν συμβιβάσθηκε, δεν βολεύτηκε, όπως εύκολα θα μπορούσε να κάνει. Γιος πρώην πρωθυπουργού, με κοινωνικά υψηλές γνωριμίες, και με αδιαμφισβήτητες ικανότητες, με ένα «καλό» γάμο θα μπορούσε να λύσει για πάντα το οικονομικό πρόβλημα που τον ταλάνιζε ως την τελευταία μέρα της ζωής του και να αναδειχθεί σε ηγετική μορφή των αντι-βενιζελικων που χρειάζονταν τότε τέτοια στελέχη. Δεν το έκανε. Εγκατέλειψε τα σαλόνια, για τα βουνά της Μακεδονίας, έμεινε ρομαντικός, επεδίωξε τον πραγματικό έρωτα σαν μια χίμαιρα, πολιτεύτηκε ανεξάρτητος, χωρίς ποτέ τελικά να πλησιάσει το περιβάλλον του Βασιλιά.


              http://www.istorikathemata.com/





ΜΝΗΜΕΙΟ ΣΤΟ ΣΗΜΕΙΟ
ΔΟΛΟΦΟΝΙΑΣ ΤΟΥΙ. ΔΡΑΓΟΥΜΗ
ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ-ΑΘΗΝΑ

TO SPOT ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΩΝ ΣΥΝΑΥΛΙΩΝ ΤΟΥ WHISPERS OF THE SEA-SUMMER FESTIVAL






H Δημοτική Ενότητα Ιτέας του Δήμου Δελφών

σε συνεργασία με το Roadhouse Blues Club οργανώνουν:

το 1ο Καλοκαιρινό Φεστιβάλ Νεολαίας

ΨΙΘΥΡΟΙ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ


- WHISPERS OF THE SEA-

*****************
ΕΙΣΟΔΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΗ
*****************


ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΑΥΛΙΩΝ

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 5 Αυγούστου 10.00 μ.μ.

SMALL BLUES TRAP
----
MANIAC


ΣΑΒΒΑΤΟ 6 Αυγούστου 9.30 μ.μ.

SOUNDSYSTEM
---
RUMORS
---
STAVROS DADOUS & LOS TIGAINOS

***

ΤΟ FESTIVAL ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΥΝ:

Πολιτιστικός Σύλλογος Ιτέας «Δεσμός»

Καλλιτεχνικό Εργαστήρι "Ομάδα Φίλων Τέχνης" Ιτέας

Σύλλογος Αιμοδοτών Ιτέας «Ο Πελεκάνος»

Σκακιστικός Όμιλος Ιτέας «Ιπόκαμπος με Φτερά Αγγέλου»

Κέντρο Πρόληψης Χρήσης Εξαρτησιογόνων Ουσιών

Πολιτιστικός Σύλλογος Κίρρας


****************************************
Τη Δευτέρα 1/8 στις 10 μ.μ. νέα συνάντηση εθελοντών στο Roadhouse.

****************************************


ΠΗΓΗ: http://seawhispersitea.blogspot.com/2011/07/whispers-of-sea-spot.html











ΣΑΣ ΘΥΜΙΖΟΥΜΕ ΤΙΣ ΣΥΝΑΥΛΙΕΣ ΤΗΣ ΦΙΛΑΡΜΟΝΙΚΗΣ ΙΤΕΑΣ


Με δύο ακόμα συναυλίες μετά αυτήν της Ιτέας συνεχίζει τις καλοκαιρινές της εμφανίσεις η Φιλαρμονική μας.

ΤΡΙΤΗ 2 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 9:30 μμ πλατεία Κίρρας

ΤΕΤΑΡΤΗ 3 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 930 μμ πλατεία Τριταίας

Η Φιλαρμονική μας θα χαρίσει ανάσες δροσιάς με ελληνική και ξένη μουσική.


ΣΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΜΕ





Παρασκευή, 29 Ιουλίου 2011

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟ ΜΑΣ. ΑΝΑΜΕΝΟΥΜΕ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ.

Κοινό πολιτισμικό παρελθόν βλέπει η Τουρκία, με τις ευλογίες της ελληνικής κυβέρνησης, με φόντο τα κοιτάσματα πετρελαίου.
Ένα κατατοπιστικό άρθρο της εφημερίδας "Δημοκρατία" δείχνει το μονόδρομο της Ελλάδας απέναντι στη λογική του ξεπουλήματος. Αφορμή ο δανεισμός αρχαίων ειδωλίων σε τουρκική έκθεση.

Μία έκθεση στο μουσείο Σαμπαντζί της Κωνσταντινούπολης προσπαθεί να περάσει την άποψη ότι οι Τούρκοι είχαν πολιτισμό στην απώτατη αρχαιότητα, ενώ στην πραγματικότητα δεν υπήρχαν καν στο χάρτη. Η άποψη αυτή προκύπτει από το γεγονός ότι η κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ παραχωρεί σε τουρκικό μουσείο, αρχαία γλυπτά και μνημεία της ελληνικής αρχαιότητας. Σύμφωνα με τον συντάκτη Παναγιώτη Λιάκο και αντίστοιχο δημοσίευμα που φιλοξενεί σήμερα Παρασκευή η εφημερίδα "Δημοκρατία", "η σημερινή κυβέρνηση είναι η ιδανικότερη που υπήρξε ποτέ για να...παραχωρήσει τις εμπράγματες εγγυήσεις σε όλους όσοι τις απαιτούν ή σκέπτονται να τις ζητήσουν", υπαινισσόμενος το έμμεσο ξεπούλημα της ελληνικής περιουσίας που συντελείται εδώ και καιρό.

Και συνεχίζει ότι "είναι έτοιμη να υποθηκεύσει οτιδήποτε, κάνοντας το χατίρι οποιασδήποτε χώρας, ακόμα κι αν η τελευταία δεν μας έχει δανείσει ούτε ένα σεντ. Ο κ. Παπανδρέου και οι συναυτουργοί του εκχωρούν τα πάντα από πεποίθηση και ιδεολογία", καταλήγει.

Μια έκθεση χίλιες λέξεις
Χαρακτηριστικό πρόσφατο παράδειγμα είναι η έκθεση ελληνικών αρχαιοτήτων που θα γίνει στο τουρκικό μουσείο Σαμπαντζί (το οποίο αποτελεί ίδρυμα του ομώνυμου πανεπιστημίου) στην Κων/πολη μέχρι την 28η Αυγούστου. Ο συντάκτης της εφημερίδας "Δημοκρατία" δίνει το βασικό αίτιο που η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ στηρίζει την αρχή του ξεπουλήματος.

"Αρχή κάθε σοφίας είναι η γνώση της σημασίας του ονόματος" έλεγαν οι αρχαίοι ημών πρόγονοι και η καπηλεία της ελληνικής ιστορίας από τους απογόνους του Αλπ Αρλσάν ξεκινάει από την ονομασία της έκθεσης.: "Απέναντι , οι Κυκλάδες και η Δυτική Ανατολία κατά την 3η χιλιετία Π.Χ.". Σε κάθε τρίτο παρατηρητή, ο οποίος τυχαίνει να αγνοεί την ιστορική διαδρομή του ελληνισμού και του πολυεθνικού, ετερόκλητου επινοήματος που αποκαλείται τουρκισμός, δημιουργείται η αίσθηση ότι η έκθεση αφορά στον πολιτισμικό …διάλογο των δυο λαών στην απώτατη αρχαιότητα.

"Η αλήθεια είναι ότι στην απώτατη αρχαιότητα ουδείς δεσμός είχε αναπτυχθεί μεταξύ Ελλήνων και Τούρκων, για τον απλούστατο λόγο της απουσίας των δεύτερων από τον παγκόσμιο ιστορικό και εθνολογικό χάρτη", συνεχίζει ο κ. Λιάκος. Είναι επίσης γεγονός ότι ο Ηράκλειτος στην Έφεσο ουδέποτε είχε Τούρκους ακροατές , μιας και τότε δεν είχε εφευρεθεί καν το όνομά τους. Στις χιλιετίες πριν από την εμφάνιση του Χριστού υπήρχε πολιτισμικός διάλογος μεταξύ των δύο πλευρών του Αιγαίου, αλλά αφορούσε τους Έλληνες τις Ιωνίας και τους Έλληνες στις απέναντι όχθες του Αιγαίου. "O Όμηρος δε διάβαζε.. Χουριέτ".

Προπαγάνδα στις ΗΠΑ
Η εντύπωση του αρχαιότατου πολιτισμικού διάλογου τουλάχιστον φαίνεται να προκλήθηκε ή να διοχετεύτηκε στην Σούζαν Φλάουτερ, συντάκτρια της εφημερίδας Νew Υork Τimes η οποία έγραψε προχθές άρθρο με το γεγονός που είχε τίτλο: "Αρχαίοι σύνδεσμοι φέρνουν μια σύγχρονη επαναπροσέγγιση". Η Ελλάδα δηλαδή επαναπροσεγγίζει την Τουρκία αφού ανατρέχει στους αρχαίους δεσμούς με τη γειτονική χώρα.

Στους γνωρίζοντες ο τίτλος προκαλεί θυμηδία αλλά οι υπόλοιποι μπορεί και να πείθονται.
Στο άρθρο επισημαίνεται: "Η έκθεση παρουσιάζει αρχαιότητες από τις δύο πλευρές του Αιγαίου, στις οποίες περιλαμβάνονται αρχαία ειδώλια, όπλα, σκεύη μαγειρικής και κοσμήματα. Η διαδικασία της συγκέντρωσης των αντικειμένων από τις δύο χώρες , όπως λένε οι επιμελητές τις έκθεσης, βοήθησε τους ερευνητές να φωτίσουν περεταίρω την υπόθεση της ανταλλαγής αγαθών και ιδεών μεταξύ των πολιτισμών (που έχουν ηλικία 5 χιλιετών) της Δυτικής Ανατολίας και των ελληνικών νησιών που είναι γνωστά ως Κυκλάδες.

Είναι μια περιοχή που εξακολουθούν να υφίστανται πολιτικές και εδαφικές διαφορές – πολλά νησιά του Αιγαίου έχουν και ελληνικό και τουρκικό όνομα". Με σχετικά έξυπνο τρόπο χωρίς να γράψει ευθέως ψέματα η συντάκτρια αφήνει να εννοηθεί ότι οι εδαφικές διαφορές (τις οποίες επικαλείται μονομερώς η Τουρκία), μπορούν να γεφυρωθούν εάν ανατρέξουμε στο "κοινό" παρελθόν μας.

Κοινό παρελθόν;
Η δρ Ναζαρ Ολτσερ είναι η επιμελήτρια της έκθεσης και διευθύντρια του μουσείου Σαμπαντζι και σε δηλώσεις της, εμμέσως πλην σαφώς παρουσίασε τον ιωνικό και τον αιγαιακό πολιτισμό επηρεασμένο από τους …Τούρκους. Τη λέξη Τούρκοι δεν τη χρησιμοποιεί, αλλά την αφήνει να εννοηθεί μέσω της φράσης "επηρεάστηκαν από πολιτισμούς που προήλθαν από τη Μεσοποταμία και τελικά έφτασαν στα νησιά".

Η στάση της γίνεται ακόμα πιο προκλητική, όταν δηλώνει ότι "θέλουμε αυτό να γίνει ένα γεγονός με το ποίο θα υπερνικήσουμε τις προκαταλήψεις των τελευταίων ετών και θα αποτελέσει μια αιτία για να μοιραστούμε την υπερηφάνεια μας γι’ αυτό το παρελθόν". Συνεπώς , αν Έλληνες και Τούρκοι μοιραζόμαστε υπερηφάνεια για το παρελθόν , θα μοιραστούμε και το ίδιο παρελθόν. Δυστυχώς η κοινή λογική επιβάλλει στους Έλληνες να μην νιώθουν υπερηφάνεια για το παρελθόν των Τούρκων , οι οποίοι ειδικεύτηκαν στην υποδούλωση των λαών της Ανατολίας , στο πλιάτσικο και τις γενοκτονίες.

Το αστείο της υπόθεσης είναι ότι αν αναζητήσει κάποιος στο διαδίκτυο τα βιβλία της κας Ολτσερ το πρώτο που θα βρει θα είναι ένα που έχει γράψει από κοινού με άλλους επιστήμονες και τιτλοφορείται: "Τούρκοι: Ένα ταξίδι χιλίων ετών 600-1600". Ενώ η ίδια αναγνωρίζει ότι οι Τούρκοι εμφανίστηκαν στον χάρτη των εθνών το 600 μ.Χ , επιδιώκει να αποκτήσουν εξ αδιαιρέτου δικαιώματα στην πολυετή ιστορία της ελληνικής Μ.Ασίας και του ελληνικού αιγαιοπελαγίτικου πολιτισμού.


ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΡΙΑ Η ΕΛΛΑΔΑ


Την κορυφή του κόσμου απολαμβάνει η ελληνική γυναικεία υδατοσφαίριση.
Η εθνική ομάδα πιστοποίησε την ανωτερότητά της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Σανγκάης, νικώντας στον τελικό την Κίνα με 9-8, και πανηγύρισε το χρυσό μετάλλιο.
Είναι ο πρώτος παγκόσμιος τίτλος για ελληνική ομάδα οποιουδήποτε αθλήματος (σε επίπεδο ανδρών/γυναικών) και ταυτόχρονα η κορυφαία επιβεβαίωση για τα κορίτσια του Γιώργου Μορφέση.
Τα οκτάλεπτα (με πρώτη την Κίνα): 2-2, 0-2, 4-4, 2-1
Τα γκολ:
ΚΙΝΑ: Πινγκ Λιου 2, Γι Γουάνγκ 2, Τζιν Χε, Φέι Τενγκ, Γιουτζούν Σουν, Ντονγκλούν Σονγκ
ΕΛΛΑΔΑ: Ρουμπέση 3, Ασημάκη 3, Μανωλιουδάκη, Μελιδόνη, Λιόση


Την κορυφή του κόσμου απολαμβάνει η ελληνική γυναικεία υδατοσφαίριση.

Η εθνική ομάδα πιστοποίησε την ανωτερότητά της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Σανγκάης, νικώντας στον τελικό την Κίνα με 9-8, και πανηγύρισε το χρυσό μετάλλιο.

Είναι ο πρώτος παγκόσμιος τίτλος για ελληνική ομάδα οποιουδήποτε αθλήματος (σε επίπεδο ανδρών/γυναικών) και ταυτόχρονα η κορυφαία επιβεβαίωση για τα κορίτσια του Γιώργου Μορφέση.

Τα οκτάλεπτα (με πρώτη την Κίνα): 2-2, 0-2, 4-4, 2-1

Τα γκολ:

ΚΙΝΑ: Πινγκ Λιου 2, Γι Γουάνγκ 2, Τζιν Χε, Φέι Τενγκ, Γιουτζούν Σουν, Ντονγκλούν Σονγκ

ΕΛΛΑΔΑ: Ρουμπέση 3, Ασημάκη 3, Μανωλιουδάκη, Μελιδόνη, Λιόση

ΠΗΓΗ:http://news247.gr/

ΓΕΡΜΑΝΟΙ, ΟΙ… ΛΟΥΦΑΔΟΡΟΙ ΤΗΣ Ε.Ε.


Γιώργος Δελαστίκ

Σοκ για την καγκελάριο Άνγκελα Μέρκελ αλλά και για όλους τους Γερμανούς θα αποτελέσει σίγουρα η έκθεση της επίσημης υπηρεσίας της ΕΕ που αποκαλείται Ευρωπαϊκό Ίδρυμα για τη Βελτίωση των Συνθηκών Διαβίωσης και Εργασίας (Eurofound), την οποία παρουσίασε χθες με θεαματικό τρόπο, στην πρώτη σελίδα του οικονομικού της τμήματος, η δεξιά γερμανική εφημερίδα "Ντι Βελτ".

"Πρωταθλήτρια του ελεύθερου χρόνου η Γερμανία" ήταν ο τίτλος. "Μελέτη της ΕΕ: πουθενά στην Ευρώπη δεν έχουν οι εργαζόμενοι περισσότερη άδεια" τόνιζε ο υπότιτλος. Τα συμπεράσματα της έκθεσης για το 2010 ήταν καταλυτικά. Με βάση τα πραγματικά επεξεργασμένα στοιχεία για πέρυσι, οι Γερμανοί και οι Δανοί είχαν κατά μέσο όρο 30 μέρες άδεια, σαφώς περισσότερες δηλαδή από τον μέσο όρο της ΕΕ που πέρυσι ήταν 25,4 ημέρες και πολύ περισσότερες από τους Έλληνες που είχαν μόνο 23 μέρες!

Ποιος δεν θυμάται όμως...
την καγκελάριο Μέρκελ, στα μέσα Μαΐου φέτος, να ωρύεται σε εκδήλωση του κόμματός της κατά των Ελλήνων και Πορτογάλων εργαζομένων που δήθεν έπαιρναν πολύ μεγαλύτερες διακοπές από τους Γερμανούς την ώρα που οι χώρες τους ζητούσαν οικονομική βοήθεια από τη Γερμανία; "Δεν μπορούμε να έχουμε ένα κοινό νόμισμα και ο ένας να παίρνει πάρα πολύ μεγάλες διακοπές και ο άλλος πάρα πολύ λίγες. Αυτό δεν μπορεί να διαρκέσει" είχε πει η Γερμανίδα καγκελάριος. Τώρα τι θα πει;
Τα στοιχεία πάντως είναι συντριπτικά. Η διαφορά διατηρείται και όταν προστεθούν οι αργίες - γιατί αποδεικνύεται ότι αυτές είναι ίσες τον αριθμό στη Γερμανία και στην υπόλοιπη Ευρώπη. "Ακόμη και στις αργίες είναι η Γερμανία κορυφαία" γράφει η "Βελτ" και αναλύει: "Οι εργαζόμενοι εδώ, μαζί με δέκα αργίες, έχουν 40 πληρωμένες ελεύθερες ημέρες, ενώ στην ΕΕ 35,3 ημέρες. Οι συχνά επικρινόμενοι Έλληνες εργαζόμενοι έχουν μόνο 23 μέρες άδειας και 10 μέρες αργίας - αυτό είναι 17% λιγότερες μέρες από τους συναδέλφους τους στη Γερμανία"!
Η συντηρητική γερμανική εφημερίδα "ξεσκονίζει" μεθοδικά τα στοιχεία της έκθεσης και υπογραμμίζει: "Βάσει των συλλογικών συμβάσεων, οι εργαζόμενοι στη Γερμανία δουλεύουν 1.659 ώρες τον χρόνο - δηλαδή 48,9 ώρες ή περισσότερο από μία εβδομάδα λιγότερο από τον μέσο όρο της ΕΕ που είναι 1.708 ώρες".
Οι πίνακες της ίδιας έκθεσης αποκαλύπτουν ότι οι Έλληνες, οι Πορτογάλοι, οι Ισπανοί δουλεύουν όχι μόνο περισσότερο από τους Γερμανούς, αλλά και από τον μέσο όρο της ΕΕ. Παρά τους περί του αντιθέτου μύθους, οι Έλληνες δουλεύουν κάθε χρόνο περισσότερες ώρες από όλους ανεξαιρέτως τους κατοίκους των χωρών της "παλιάς" ΕΕ των 15! Δουλεύουν 1.816 ώρες ετησίως - δηλαδή... 157 ώρες παραπάνω από τους Γερμανούς! Αυτό σημαίνει ότι δουλεύουμε 4 ολόκληρες εργάσιμες εβδομάδες, δηλαδή έναν... μήνα περισσότερο κάθε χρόνο από τους Γερμανούς!!! Αυτή είναι η πραγματικότητα όπως αναδύεται από τα στοιχεία της ΕΕ και όχι οι διάφοροι μύθοι και ισχυρισμοί σκοπιμότητας που συχνά αναμασούν και πολλοί Έλληνες πολιτικοί και δημοσιογράφοι εντελώς άκριτα επειδή αυτό βολεύει την εκάστοτε κυβερνητική προπαγάνδα.
Η "Ντι Βελτ" πάντως, προς τιμήν της, συνοδεύει την εκτενέστατη παρουσίαση των στοιχείων με το κύριο σχόλιο των οικονομικών σελίδων της, το οποίο είναι όντως ειλικρινές, καθώς τονίζει μεταξύ άλλων:
"Οι Γερμανοί δουλεύουν περίπου μια εβδομάδα λιγότερο από τον μέσο όρο της ΕΕ και αξιοσημείωτα λιγότερο από τους Ισπανούς, τους Έλληνες και τους Πορτογάλους. Αυτό πρέπει να είναι ένα μικρό σοκ. Μια εικόνα που έχουμε φτιάξει για τον εαυτό μας κλονίζεται - εμείς φανταζόμασταν τη Γερμανία ως τον κολοφώνα της εργατικότητας. Αντιθέτως στον Νότο, στην ηλιόλουστη Μεσόγειο που είναι η πατρίδα της ντόλτσε βίτα και της σιέστας θεωρούσαμε ότι είναι το σπίτι της αργίας... Σύμφωνα όμως με τα στατιστικά στοιχεία της ΕΕ φαίνεται πού πραγματικά κατοικούν οι εργατικοί και οι τεμπέληδες της Ευρώπης. Δεν πρόκειται για τον Βορρά και τον Νότο, αλλά για πλούσιους και φτωχούς. Στις εύπορες χώρες δουλεύουν λιγότερο από όσο στις φτωχές" υπογραμμίζει, καταρρίπτοντας έναν μύθο που οι ίδιοι οι Γερμανοί προωθούσαν με πάθος.
Οι Έλληνες
Χειρότερα από... Ανατολικοευρωπαίοι
Σε καμιά από τις 15 χώρες της "παλιάς" ΕΕ της Δυτικής Ευρώπης, με εξαίρεση την Ελλάδα και το Λουξεμβούργο, δεν υπήρχε πλέον το 2010 κατά μέσο όρο βάσει των συλλογικών συμβάσεων η 40ωρη εργασία την εβδομάδα. Όλοι δούλευαν λιγότερο, με τους Γερμανούς να δουλεύουν 37,7 ώρες και κορυφαίους τους Γάλλους με 35,6 ώρες εβδομαδιαίως. Μόνο 8 χώρες της Ανατολικής Ευρώπης δουλεύουν σαν κι εμάς! Σε ετήσια βάση, είναι χαρακτηριστικό ότι στα 12 νέα κράτη-μέλη της ΕΕ δουλεύουν κατά μέσο όρο 103,4 ώρες περισσότερο από τον μέσο όρο της ΕΕ των 27, ενώ οι Έλληνες ξεπερνούν ακόμη και αυτό το όριο δουλεύοντας 108 ώρες πάνω από τον μέσο όρο της ΕΕ!


ΠΗΓΗ: http://toixo-toixo.blogspot.com/


ΦΡΕΓΑΤΑ FREMM. ΟΙ ΝΕΕΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΜΑΣ ΝΑΥΤΙΚΟΥ



2,1 δισ. ευρώ για 3 FREMM - O κρίσιμος ρόλος των γαλλικών τραπεζών
Με την τελική χρηματοδότηση ποσού 2,1 δισεκατομμυρίων ευρώ για τρία σκάφη FREMM πάει στο ΚΥΣΕΑ η αναγκαιότητα του Πολεμικού Ναυτικού για τις νέες φρεγάτες. Είναι μειωμένη κατά 500 εκατ. ευρώ (αρχική για τέσσερα σκάφη, 2,6 δισ. ευρώ), αλλά πρόκειται για την οριστική χρηματοδότηση που δίνεται για το πρόγραμμα που προβλέπει ένα κόστος 700 εκατ. για το κάθε σκάφος. Στο ίδιο επίπεδο θα είναι και η χρηματοδότηση των δύο γαλλικών τραπεζών (BNP, Societe General) προς το ελληνική δημόσιο με το οποίο εξασφαλίζονται οι πόφοι για τη ναυπήγηση των σκαφών.

Η πρόταση των Γάλλων προβλέπει να ξεκινήσει η αποπληρωμή σταδιακά από την παράδοση του πρώτου σκάφους ή σε περίπτωση που δεν μπορεί να αποπληρωθεί ούτε τότε (έξι χρόνια μετά την έναρξη της ναυπήγησης) να υπάρξει νέα χρηματοδότηση.

Πάντα υπάρχει η οption από ελληνικής πλευράς να μην παραλάβει τα σκάφη τα οποία θα ναυπηγηθούν στην Ελλάδα και να τα αγοράσει το γαλλικό Ναυτικό αν υπάρχει αδυναμία πληρωμής τους! Βέβαια με την προϋπόθεση να είναι η ελληνική διαμόρφωση όσο το δυνατόν πιο κοντά στην γαλλική, δηλαδή στην διαμόρφωση που θα έχει σε υπηρεσία το γαλλικό Ναυτικό.

Οι γαλλικές τράπεζες οι οποίες παίζουν κρίσιμο ρόλο στην αναχρηματοδότηση του ελληνικού χρέους ανακοίνωσαν σήμερα μαζί με τις θυγατρικές ασφαλιστικές εταιρείες τους την πρόθεσή τους να "σβήσουν" κεφάλαια ύψους 15 δισ. ευρώ, ανακοίνωσε ο υπουργός οικονομίας Φρανσουά Μπαρουέν μετά από συνάντηση με τα διευθυντικά στελέχη τους.

"Οι συμμετέχοντες στη συνάντηση έδωσαν τη διαβεβαίωση ότι θα προτείνουν στα διοικητικά τους όργανα να συμμετέχουν στο πρόγραμμα στήριξης της Ελλάδας σύμφωνα με τα αποφασισθέντα στις 21 Ιουλίου, και στο ύψος τους συνόλου των ποσών με τα οποία έχουν εκτεθεί στην Ελλάδα με χρόνο ωρίμανσης έως το 2020, ήτοι περίπου 15 δισ. ευρώ" εξήγησε ο υπουργός.

Ο Φρ. Μπαρουέν εξέφρασε την ικανοποίησή του για την απόφαση αυτή, "που επιβεβαιώνει την αποφασιστική θέληση του γαλλικού τραπεζικού συστήματος να συμμετέχει πλήρως στην κινητοποίηση για την εξασφάλιση της οικονομικής σταθερότητας στην ευρωζώνη" .

Το πρόγραμμα των φρεγατών θα εκκινήσει αμέσως μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος αναχρηματοδότησης και την έξοδο της χώρας από το καθεστώς της "περιορισμένης χρεοκοπίας", ελπίζεται εντός του Σεπτεμβρίου


ΠΗΓΗ: http://www.defencenet.gr/




Όνομα:
FREMM FREMM
Operators: Χώρες εκμετάλλευσης:
Preceded by: Αντικατέστησαν φρεγάτες τύπου:
F67 type frigates , F70 type frigates , Cassard class , Maestrale type frigates , Lupo type frigates and Elli type frigates F67  F70 , Cassard , Maestrale  , Lupo  και Έλλη  
Subclasses: Υποκατηγορίες:
anti-submarine version ανθυποβρυχιακή έκδοση
anti-air version (FR) Μέτρα κατά της ατμοσφαιρικής έκδοσης (FR)
general-purpose version (IT) γενικού σκοπού έκδοση (IT)
Planned: Προγραμματισμένες:
22 22
Completed: Ολοκληρώθηκε:
0 0


General characteristics Γενικά χαρακτηριστικά
Type: Τύπος:
Frigate Φρεγάτα
Displacement: Απόβαρο:
6,000 tonnes 6.000 τόνοι
Length: Μήκος:
142 metres (466 ft) 142 μέτρα (466 πόδια)
Beam: Πλάτος:
20 metres (66 ft) 20 μέτρα (66 ft)
Draught: Βύθισμα:
5 metres (16 ft) 5 μέτρα (16 ft)
Propulsion: Κινητήρας:
GE/Avio LM 2500 G4 gas turbine 32 MW + 2 EPM (4 D/Gen 2.1 MW) Η GE / Avio LM 2500 G4 αεριοστροβίλους 32 MW + 2 EPM (4 Δ / Gen 2,1 MW)
Speed: Ταχύτητα:
Over 27 knots (50 kilometres per hour (31 mph)) Πάνω από 27 κόμβους (50 χιλιόμετρα την ώρα (31 mph))
Range: Εύρος δράσης:
6,000 nautical miles (11,000 kilometres (6,800 mi)) 6.000 ναυτικά μίλια (11.000 χιλιόμετρα (6.800 μίλια))
Complement: Πλήρωμα:
108 (Fr) or 145 (It) 108 (Γαλλία) ή 145 (ΗELLAS)
Sensors and Αισθητήρες και
processing systems: συστήματα επεξεργασίας:
Herakles (Fr) or Empar (It) radar Ηρακλής (Γαλλία) ή Empar (Ιταλία) ραντάρ
Armament: Οπλισμός:
MU 90 torpedoes MU 90 τορπίλες
MM-40 Exocet block 3 (France version), Teseo\Otomat Mk-2/A (Italian version) MM-40 Exocet μπλοκ 3 (Γαλλία έκδοση), Téséo \ Otomat Mk-2 / Α (ιταλική έκδοση)
MBDA Aster SAAM MBDA Aster SAAM

Otobreda 76 mm SR gun ( 2 x Italian version) Otobreda 76 χιλιοστά SR όπλο (2 x ιταλική έκδοση)
1x Otobreda 127mm ( Italian GP version) 1x Otobreda 127 χιλιοστά (ιταλικό GP έκδοση)
Further armament depending on variant Περαιτέρω εξοπλισμός ανάλογα με την παραλλαγή
Aircraft carried: Αεροσκάφη που μεταφέρει:
Up to two NH90 Μέχρι δύο NH90