Αλλάζουν όλα για παλαιά και νέα στεγαστικά δάνεια – όλες οι αλλαγές

Αφού δημιουργήθηκαν και έσκασαν οι «φούσκες» στην κτηματαγορά, αφού το φαινόμενο των κόκκινων δανείων έλαβε εκρηκτικές διαστάσεις και αφού δεκάδες χιλιάδες πολίτες βρέθηκαν να χρωστούν περισσότερα χρήματα από όσα αξίζει το ακίνητό τους, οι αρχές εντός και εκτός Ελλάδας αποφασίζουν , έστω και εκ των υστέρων, να λάβουν μέτρα για τη «θωράκιση» των δικαιωμάτων των δανειοληπτών. Δείτε όλα τα μέτρα που προωθούνται.

Με το ποσοστό των κόκκινων δανείων να έχει αναρριχηθεί ήδη στο 25% και το ενδεχόμενο να αρθεί η απαγόρευση πλειστηριασμών στο τέλος του χρόνου να είναι ανοικτό, οι ρυθμίσεις για τους υφιστάμενους δανειολήπτες έχουν ξεχωριστή σημασία. Στην έκθεσή της για την πορεία της ελληνικής οικονομίας, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναφέρει το πλαίσιο της συμφωνίας που έχει γίνει με την ελληνική πλευρά για το θέμα αυτό. Το πακέτο της συμφωνίας, περιλαμβάνει την αλλαγή του νόμου Κατσέλη αλλά και τη θέσπιση της 4ετούς περιόδου χάριτος για όσους βρίσκονται σε οικονομική αδυναμία. Η έκθεση, προαναγγέλλει ενεργοποίηση των αλλαγών από τον Ιούνιο. Οι αλλαγές αυτές, όπως έχουν ανακοινωθεί από το υπουργείο Ανάπτυξης, χωρίς να αποκλείονται αλλαγές μέχρι τη στιγμή που θα ψηφιστεί ο νόμος, έχουν ως εξής:

 

Διαβάστε ΕΔΩ όλες τις αλλαγές

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Πλαστά ευρώ made in... China

Πλαστά ευρώ εισάγονταν παράνομα από την Κίνα και διοχετεύονταν στην ευρωπαϊκή αγορά…

Σύμφωνα με τα διεθνή ΜΜΕ, η τελωνειακή υπηρεσία του αεροδρομίου των Βρυξελλών κατέσχεσε τόνους από πλαστά κέρματα, ονομαστικής αξίας 1 και 2 ευρώ.

Απομένει να αποκαλυφθεί το μέγεθος της κομπίνας με πανευρωπαϊκές διαστάσεις…

www.zoomblog.org

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Έργα και ημέραι Χατζηδάκη: Το πάρτι κράτησε μόλις μία ημέρα

Παρά την πανηγυρική εκδήλωση, δεν κουνιέται φύλλο στα εργοτάξια της Ολυμπίας Οδού – Αυξάνονται καθημερινά τα τροχαία ατυχήματα

Η απόλυτη ηρεμία επικρατεί στα εργοστάσια της υπό κατασκευήν Ολύμπιας Οδού τον οδικό άξονα που (ίσως κάποια στιγμή) θα συνδέσει την Κόρινθο με την Πάτρα, τον Πύργο και την Τσακώνα.

Σύμφωνα με τις επίσημες δηλώσεις, όπως αναφέρει δημοσίευμα εφημερίδας,  η επανεκκίνηση των έργων στον οδικό άξονα έγινε στις 25 Απριλίου με πανηγυρικό τρόπο, αλλά την επομένη ακριβώς τα έργα σταμάτησαν.

Όπως γνωρίζετε οι περισσότεροι στην Ε.Ο Κορίνθου – Πατρών – Πύργου επικρατεί το απόλυτο χάος. Αριστερά και δεξιά αλλά ακόμα και στη μέση του δρόμου υπάρχουν διασκορπισμένες πολλές πορτοκαλί κορύνες με αποτέλεσμα η οδήγηση μάλλον να μοιάζει σαν «extremesport».

Συνεχώς αυξάνονται τα τροχαία ατυχήματα ενώ όσοι αναγκάζονται να χρησιμοποιούν τον συγκεκριμένο δρόμο κάνουν τον σταυρό τους.

Σε… πρώτο πλάνο οι σήραγγες

Δεν πρόκειται ποτέ να ξεχαστούν από την τοπική κοινωνία τα λόγια του Αντώνη Σαμαρά, βρισκόμενος στις σήραγγες του Πλατάνου και της περιοχής Μαύρα Λιθάρια. «Η Ελλάδα σήμερα σηκώνει τα μανίκια» είχε δηλώσει ο πρωθυπουργός και είχε συμπληρώσει «Οι θυσίες του ελληνικού λαού πιάνουν τόπο».

20 ημέρες όμως μετά η αλήθεια είναι άκρως διαφορετική.

Μέχρι να λάβουν «σάρκα και οστά» οι εργασίες σας ευχόμαστε «Καλό ταξίδι»…

www.newsbomb.gr  

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Ο πειρασμός των τριπλών εκλογών του 2014. Τα σενάρια που μελετούν σε Μαξίμου και Ιπποκράτους.

ΓΙΑΝΝΗ ΚΑΜΠΟΥΡΑΚΗ

Το σενάριο κατάρρευσης του ΠΑΣΟΚ, στις επικείμενες διπλές εκλογές του επόμενου Μαΐου, αναγκάζει το Μαξίμου να εξετάσει σοβαρά το ενδεχόμενο τριπλών εκλογών (και εθνικές εκλογές, μαζί με τις ευρωεκλογές και τις αυτοδιοικητικές τον Ιούνιο του 2014).

 Συνεργάτες του Α. Σαμαρά αρνούνται να μπουν σε αυτή τη συζήτηση και υποστηρίζουν ότι ο εκλογικός σχεδιασμός είναι κάτι που δεν τους απασχολεί σε αυτή τη φάση, παραδέχονται ωστόσο ότι η σταθερά δημοσκοπική πτώση του ΠΑΣΟΚ, σε συνδυασμό με τα χαμηλά ποσοστά της ΔΗΜΑΡ αλλά και την αδυναμία της Ν.Δ. να «πάρει» κεφάλι από τον ΣΥΡΙΖΑ, είναι στοιχεία που, εφ' όσον παγιωθούν, θα φέρουν την τρικομματική κυβέρνηση σε εξαιρετικά δύσκολη θέση μετά τις ευρωεκλογές και τις αυτοδιοικητικές εκλογές.

Υπάρχουν μάλιστα στελέχη του πρωθυπουργικού επιτελείου που μιλούν για στρατηγική πρόληψης που πρέπει να χαραχθεί, χωρίς να αποκλείουν:

* Στις αυτοδιοικητικές εκλογές να υπάρξει κεντρική γραμμή συνεργασίας από Ν.Δ., ΠΑΣΟΚ, ΔΗΜΑΡ στις περιφέρειες και τους κρίσιμους δήμους, ώστε να πειστεί η κοινή γνώμη ότι αναμετρώνται η πρόταση της τρικομματικής κυβέρνησης με την πρόταση της αξιωματικής αντιπολίτευσης.

* Αν αυτό δεν επιτευχθεί, να αποφασιστούν τριπλές εκλογές, δηλαδή ταυτόχρονη διεξαγωγή ευρωεκλογών, αυτοδιοικητικών και εθνικών εκλογών, έτσι ώστε η αντίδραση και η αγανάκτηση να κατευθυνθούν στις τοπικές κάλπες και στις ευρωκάλπες και όχι στις κάλπες των εθνικών εκλογών.

Η χαλαρή ψήφος

Ο συνδυασμός της χαλαρής ψήφου των ευρωεκλογών και του χαρακτήρα των τοπικών εκλογών, που ευνοεί -αν δεν επιβάλλει- τις επιλογές προσώπων και την ανυπακοή των ψηφοφόρων στις κομματικές γραμμές, αφ' ενός δεν επιτρέπει στον πρωθυπουργό να προσβλέπει σε ενίσχυση της Ν.Δ., αφ' ετέρου φέρνει το ΠΑΣΟΚ μπροστά στο ενδεχόμενο να επιβεβαιώσει στην κάλπη τα δημοσκοπικά ποσοστά του, γεγονός που δεν θα προκαλέσει μόνο σεισμό στην Ιπποκράτους, αλλά θα αποσταθεροποιήσει και την κυβέρνηση.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα για το ΠΑΣΟΚ είναι οι ευρωεκλογές. Στον αέρα που κυριαρχεί στην Ευρώπη, όπου μειώνονται ραγδαία τα ποσοστά της Σοσιαλδημοκρατίας και ανεβαίνουν με τον ίδιο ρυθμό τα ποσοστά της Δεξιάς και της Ακροδεξιάς, προστίθεται η πορεία πολιτικής απαξίωσης του ΠΑΣΟΚ στην Ελλάδα. Με τα σημερινά δημοσκοπικά δεδομένα είναι πιθανό να εκλέξει έναν ευρωβουλευτή, ενώ αν μειωθεί και άλλο το ποσοστό του, να μην καταφέρει καν να μπει στην Ευρωβουλή, με ό,τι και αν αυτό σημαίνει για το πολιτικό του μέλλον

Στο πεδίο των αυτοδιοικητικών εκλογών, τα πράγματα είναι εξίσου δύσκολα για τον Ευ. Βενιζέλο.

Στην Ιπποκράτους γνωρίζουν ότι οι επιδόσεις του 2010, τόσο σε περιφέρειες όσο και σε δήμους, δεν μπορούν να επαναληφθούν με τους σημερινούς συσχετισμούς. Ο λόγος που ο Ευ. Βενιζέλος πιέζει τη ΔΗΜΑΡ για συνεργασία, είναι επειδή γνωρίζει ότι το ΠΑΣΟΚ αυτόνομα δεν θα καταφέρει να εκλέξει κανέναν περιφερειάρχη αλλά και δήμαρχο στους πολιτικά κρίσιμους δήμους. Ακόμα και αν σε κάποιες περιπτώσεις οι τοπικές κοινωνίες και τα πρόσωπα των υποψηφίων επιβάλλουν κομματικές συνεργασίες, αν δεν υπάρξει κεντρική συμφωνία τότε το ΠΑΣΟΚ θα εξελιχθεί σε κομπάρσο όπου υπάρξουν νίκες και σε υπαίτιο όπου υπάρξουν ήττες.

Η ζοφερή αυτή πολιτική πραγματικότητα, που δύναται να πλήξει όχι μόνο το ΠΑΣΟΚ αλλά και τη ΔΗΜΑΡ όπως και τη Ν.Δ., έχει φέρει -ατύπως αλλά επί της ουσίας- τη συζήτηση περί τριπλών εκλογών τον επόμενο Μάιο στα πολιτικά και κομματικά γραφεία.

Αν κινδυνεύσει

«Είναι δύσκολο. Η Ελλάδα θα έχει την ευρωπαϊκή προεδρία το πρώτο εξάμηνο του 2014. Δεν μπορούν να προετοιμαστούν και να γίνουν εθνικές εκλογές μέσα στην προεδρία», είναι το επιχείρημα που χρησιμοποιούν όχι μόνο στο Μαξίμου, αλλά και στην Ιπποκράτους, συμμετέχοντας στη συζήτηση.

«Αν θεωρηθεί ότι κινδυνεύει η συνοχή της κυβέρνησης, άρα και η πολιτική σταθερότητα, δεν θα σταθεί η προεδρία της Ε.Ε. εμπόδιο», αντιτείνουν οι ρεαλιστές, ενώ ήδη -όπως σημείωνε η «Ε» το περασμένο Σάββατο- η συζήτηση περί τριπλών εκλογών ξεπροβάλλει από το παρασκήνιο στο προσκήνιο.

Ο επικεφαλής της MRB, Δημήτρης Μαύρος, στέλνοντας εμμέσως και ένα μήνυμα προς το Μαξίμου θέτοντας ευθέως το ενδεχόμενο αποσταθεροποίησης της τρικομματικής κυβέρνησης στις διπλές εκλογές, σε πρόσφατο άρθρο του στο real.gr, με τίτλο «Μονές, διπλές ή τριπλές;», σημείωνε: «Στις ευρωεκλογές / δημοτικές εκλογές πιθανόν το εκλογικό σώμα να εκτονώσει τον ήδη υποβόσκοντα θυμό του απέναντι στις εξουσίες, ενώ δημιουργείται και το εξής ερώτημα: τι θα γίνει με τα ποσοστά π.χ. της Χρυσής Αυγής ή του ΠΑΣΟΚ; Και αν τα αποτελέσματα απέχουν πολύ από τους συσχετισμούς των κομμάτων στη Βουλή; Και πώς θα αντιδράσουν τότε οι ευνοημένοι;

"Ο πειρασμός να γίνουν τριπλές εκλογές, ώστε και να εκτονωθούν οι ψηφοφόροι και να παραμείνουν "ασφαλείς", είναι μεγάλος. Αλλά εκλογές προκηρύσσει συνήθως το κυβερνών κόμμα. Όμως σε ποια κατάσταση θα είναι τότε τα κυβερνώντα κόμματα; Γρίφος!".

www.enet.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΣΑΜΑΡΑ – ΑΝΤΖΕΛΙΝΑΣ ΤΖΟΛΙ‏

Θα πραγματοποιηθεί τελικά το ταξίδι του Αντώνη Σαμαρά στις ΗΠΑ, αν και ο Μπαράκ Ομπάμα δεν έχει ελεύθερο χρόνο για να τον συναντήσει.

Το ταξίδι του Αντώνη Σαμαρά στις ΗΠΑ κρίνεται επιβεβλημένο, μετά την συνάντηση του Αλέξη  Τσίπρα με τον Όλιβερ Στόουν και τα εγκωμιαστικά σχόλια του διάσημου Αμερικανού σκηνοθέτη για τον επικεφαλής του ΣΥΡΙΖΑ.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το Μέγαρο Μαξίμου, ο Αντώνης Σαμαράς θα συναντήσει στις ΗΠΑ την Αντζελίνα Τζολί.

Η συνάντηση δεν ήταν δύσκολο να κλειστεί, αφού η Αντζελίνα Τζολί γνωρίζει τον Αντώνη Σαμαρά• την πήγαιναν οι γονείς της, όταν ήταν μικρή στην διάσημη πιτσαρία που είχε ανοίξει ο Σαμαράς στις ΗΠΑ, κι αυτός την μπούκωνε με πίτσες και μακαρονάδες.

Η Αντζελίνα Τζολί είναι το πιο καυτό όνομα της επικαιρότητας, και μια εμφάνιση του Αντώνη Σαμαρά στο πλευρό της θα τον απογειώσει πολιτικά και θα εκτοξεύσει τη δημοτικότητά του στα ύψη.

Σαμαράς και Τζολί θα ανταλλάξουν απόψεις για την κρίση στην ευρωζώνη, το Κυπριακό και τον εμφύλιο στη Συρία αλλά θα περάσουν και σε πιο καθημερινά θέματα, όπως το μακιγιάζ για την παραλία και η αποτρίχωση Brazilian.

Οι άνθρωποι του Αντώνη Σαμαρά προσπαθούν να πείσουν την Αντζελίνα Τζολί και τον Μπραντ Πιτ να καλέσουν στο σπίτι τους τον Μπαράκ Ομπάμα και την σύζυγό του για φαγητό, ώστε να προσποιηθεί ο Σαμαράς τον υπηρέτη και να καταφέρει να φωτογραφηθεί με τον Ομπάμα την ώρα που θα του σερβίρει το ρολό κιμά με μανιτάρια και μπέικον.

ΤΟΥ ΠΙΤΣΙΡΙΚΟΥ

www.zoomblog.org

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΒΟΜΒΑ: Ιδού οι Εργοστασιακές Αξίες των ΙΧ! Πληρώνουμε "χρυσάφι" για 4 ρόδες!

Οι Εργοστασιακές Αξίες των αυτοκινήτων αποτελούν επτασφράγιστο μυστικό για τις εισαγωγικές εταιρείες αλλά και για την Υπηρεσία Αξιών του Τελωνείου...

Άλλωστε μόνο τυχαίο δεν μπορεί να θεωρηθεί το γεγονός πως ο Σύνδεσμος των Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος έχει επιχειρήσει πολλές φορές με εισαγγελική παραγγελία να πάρει τις εργοστασιακές αξίες αλλά ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Αξιών αρνήθηκε παραπέμποντας τους στο υπουργείο Οικονομικών!

Όλα τα παραπάνω βέβαια σε ένα άλλο κράτος της ΕΕ σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να είχε εξελιχθεί με αυτό τον τρόπο. Αλλά τελικά στην Ελλάδα όλα γίνονται...

Όταν όμως η κυβέρνηση αναζητά ισοδύναμα ώστε να μην περικόψει και άλλο τους μισθούς και τις συντάξεις των Ελλήνων δεν είναι δυνατόν να εξακολουθούν κάποιες εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτων να αγοράζουν από το εργοστάσιο ένα μοντέλο έναντι μόλις 19.500 ευρώ και με πληρωμένους τους Φόρους η τιμή του να κυμαίνεται στις 33.500 ευρώ ενώ η Λιανική Τιμή διάθεσης του συγκεκριμένου μοντέλου να ανέρχεται στις 115.000 ευρώ! Έλεος...

Το Autobusiness έχει στην διάθεσή του όλες τις εργοστασιακές Αξίες των αυτοκινήτων ωστόσο αρχικά δεν θα προβούμε στην δημοσιοποίησή τους μέχρι το υπουργείο Οικονομικών να λάβει τα μέτρα που πρέπει και επιτέλους να φορολογηθούν τα αυτοκίνητα με έναν δίκαιο τρόπο που θα λαμβάνονται υπ όψιν τα κυβικά του κινητήρα αλλά οι αξίες λιανικής.

Παράλληλα θα σταματήσει η άδικη μεταχείριση μεταξύ καινούριων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων ΙΧ ώστε οι καταναλωτές να έχουν επιλογή καθώς αυτή τη στιγμή οι εισαγωγές μεταχειρισμένων ΙΧ από άλλο κράτος μέλος είναι απαγορευτικές...

Επίσης θα τονίσουμε πως δεν έχουν όλες οι εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτων τόσο χαμηλές Εργοστασιακές Αξίες αλλά κάποιες πραγματικά προκαλούν τόσο τις υπόλοιπες εισαγωγικές δημιουργώντας αθέμιτο ανταγωνισμό ενώ παράλληλα δημιουργούν τεράστιο έλλειμμα στα δημοσιονομικά έσοδα.

Παραδείγματα

Οι Εργοστασιακές Αξίες των αυτοκινήτων αποτελούν βασικό παράγοντα για την καταβολή του Τέλους Ταξινόμησης, του ΦΠΑ αλλά και του Φόρου Πολυτελείας. Κάποιες εισαγωγικές εταιρείες καταφέρνουν με έναν μοναδικό τρόπο να παρουσιάζουν τιμολόγια αγοράς από το εργοστάσιο τόσο χαμηλά που πραγματικά αν τα δει κανείς αμέσως θα αντιληφθεί πως στην Ελλάδα οι τιμές απόκτησης των ΙΧ τινάζουν στον αέρα τις πολυετείς έρευνες των εργοστασίων για την παραγωγή αυτοκινήτων αξίας 5.000 ή ακόμη και 3.000 ευρώ που μέχρι σήμερα δεν έχουν καταφέρει να υλοποιήσουν!

Παράλληλα δεν είναι δυνατόν κάποιες εισαγωγικές να έχουν μικτό κέρδος 2.000 ή 4.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο και κάποιες άλλες τουλάχιστον 10.000 ευρώ ή 15.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο!

Από την άλλη μεριά οι εξουσιοδοτημένοι έμποροι των εισαγωγικών σύμφωνα μάλιστα και με το Σύνδεσμο Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος κερδίζουν από 80 έως 200 ευρώ σε ένα μικρό αυτοκίνητο ενώ στα μεγαλύτερα το κέρδος τους σε καμία περίπτωση δεν ξεπερνά τις 2.000 ευρώ και μιλάμε για μοντέλα με Λιανικές Τιμές άνω των 50.000 ευρώ.

Αν πάλι υπολογίσει κανείς το κέρδος κάποιας εισαγωγικής σε ένα αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας που αγγίζει τις 15.000 ευρώ καθώς η αξία του συγκεκριμένου ΙΧ κυμαίνεται στις 7.000 ευρώ και με τους φόρους πληρωμένους ανέρχεται στις 10.000 ευρώ και διατίθενται στην ελληνική αγορά έναντι 25.000 ευρώ (!) τότε η προμήθεια του ντίλερ της η οποία είναι μόλις 500 ευρώ φαντάζει... ψίχουλα!

Ειδικότερα στα αυτοκίνητα πόλης με κινητήρες έως 1.000 κ.εκ. οι Εργοστασιακές Αξίες ξεκινούν για κάποιες εισαγωγικές σε απίστευτα χαμηλά επίπεδα της τάξης των 4.000 ευρώ κάτι το οποίο σημαίνει πως με τους φόρους πληρωμένους το κόστος δεν ξεπερνά τις 6.000 ευρώ. Όμως τα μοντέλα των συγκεκριμένων εισαγωγικών εταιρειών πωλούνται έναντι 9.500-11.000 ευρώ!

Σε άλλο μοντέλο με εργοστασιακή αξία περίπου στις 10.000 ευρώ το Τέλος Ταξινόμησης ανέρχεται σε 1.229 ευρώ ενώ ο ΦΠΑ σε περίπου 2.300 ευρώ. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο με περίπου 13.500 ευρώ έχει εκτελωνιστεί. Ωστόσο η λιανική του τιμή κυμαίνεται στις 20.000 ευρώ!

Σε άλλο αυτοκίνητο Λιανικής Αξίας πάνω από 30.000 ευρώ η εισαγωγική παρουσιάζει ως Εργοστασιακή Αξία ποσό μικρότερο των 6.000 ευρώ! Πρακτικά σημαίνει πως το συγκεκριμένο μοντέλο με κατατεθημένα το Τέλος Ταξινόμησης και τον ΦΠΑ δεν ξεπερνά τις 9.000 ευρώ! Μέχρι τις 30.000 ευρώ λείπουν περίπου 21.000 ευρώ...

Ανεβαίνοντας ακόμη μια κατηγορία θα δει κανείς το πραγματικό «όργιο» που πραγματοποιείται από κάποιες εισαγωγικές καθώς υπερπολυτελές μοντέλο με αξία Λιανικής πάνω από 70.000 ευρώ εκτελωνίζεται με Εργοστασιακή Αξία κάτω των 12.000 ευρώ με αποτέλεσμα τόσο το Τέλος Ταξινόμησης όσο και ο ΦΠΑ να κυμαίνονται σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα ενώ παράλληλα να μην επιβάλλεται ούτε Φόρος Πολυτελείας!

Σύμφωνα με τους πίνακες του Τελωνείου το συγκεκριμένο μοντέλο θα πρέπει να καταβάλλει για Τέλος Ταξινόμησης και ΦΠΑ συνολικά κάτω από τις 8.500 ευρώ με αποτέλεσμα η Εργοστασιακή Αξία μαζί με τους Φόρους να κυμαίνονται κάτω από τις 20.000 ευρώ! Η διαφορά από την Λιανική κυμαίνεται σε περίπου 50.000 ευρώ...

Στην κατηγορία των super cars και υπερπολυτελών μοντέλων θα λέγαμε πως έχει χαθεί κάθε μέτρο καθώς αυτοκίνητα με Λιανική Αξία πάνω από 100.000 ευρώ εμφανίζονται με Εργοστασιακή Αξία ακόμη και κάτω από τις 20.000 ευρώ ώστε να μην τους επιβάλλεται ούτε Φόρος Πολυτελείας!

Αρχικά έχουμε κάποιο μοντέλο με εργοστασιακή αξία κάτω από τις 20.000 ευρώ στο οποίο το Τέλος Ταξινόμησης κυμαίνεται σε περίπου 9.500 ευρώ και ο ΦΠΑ σε 4.500 ευρώ. Το αυτοκίνητο μαζί με τον εκτελωνισμό του ανέρχεται σε λιγότερα από 34.000 ευρώ. Η Αξία Λιανικής του συγκεκριμένου αυτοκινήτου ανέρχεται σε περισσότερα από 115.000 ευρώ!

Άλλο μοντέλο με πανίσχυρο κινητήρα εμφανίζεται με Εργοστασιακή Αξία κάτω από τις 40.000 με αποτέλεσμα αν καταβληθούν το Τέλος Ταξινόμησης και ο ΦΠΑ και το Φόρο Πολυτελείας να μην υπερβαίνει τις 83.000 ευρώ. Ωστόσο για να αποκτήσει κάποιος το συγκεκριμένο «ονειρικό» μοντέλο θα πρέπει να καταβάλλει περισσότερα από 230.000 ευρώ!

Μονόδρομος η φορολόγηση βάσει Λιανικής

Η φορολόγηση με βάσει την Αξία Λιανικής αποτελεί τη μοναδική λύση για την κυβέρνηση αν επιθυμεί πραγματικά να επιβάλλει Φόρους στους έχοντες και να σταματήσει να «αιμορραγεί» οικονομικά εξαιτίας των εκατοντάδων χιλιάδων καταθέσεων πινακίδων κυκλοφορίας.

Παράλληλα να το σύστημα της Αξίας Λιανικής υιοθετηθεί τόσο στα τεκμήρια όσο και στο Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης τα δημοσιονομικά έσοδα θα αυξηθούν καθώς οι άρσεις ακινησιών θα γίνονται κατά χιλιάδες...

www.zoomblog.org

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Ο Ιάσονας το πρωί έδινε Πανελλήνιες και το βράδυ τύλιγε σάντουιτς σε καντίνα.

Βιωματική ιστορία που την μοιράζεται με το Πινάκιο η Εύη Μόραλη

 

Η αναγνώστρια του Πινακίου, Εύη Μόραλη, μας έστειλε μια βιωματική ιστορία, μέσα από την οποία αποτυπώνεται η πραγματικότητα ενός τελειόφοιτου μαθητή στην Ελλάδα του σήμερα.

Η Εύη, τα ξημερώματα του Σαββάτου γνώρισε έναν μαθητή Λυκείου που το πρωί της προηγούμενης ημέρας διαγωνίστηκε στο μάθημα της Νεοελληνικής Γλώσσας, πρώτη ημέρα των Πανελληνίων, και το βράδυ εκπαιδευόταν για να πιάσει δουλειά σε μία καντίνα κάπου στην Αθήνα.

 

Ο νεαρός είναι αποφασισμένος να χαράξει το δικό του δρόμο...προκειμένου να σπουδάσει αυτό που του αρέσει. Παράλληλα, παλεύει να σταθεί με αξιοπρέπεια στην κοινωνία βοηθώντας οικονομικά τους γονείς του. Παρά το γεγονός ότι γνωρίζει τις αντιξοότητες που θα αντιμετωπίσει τα επόμενα χρόνια, αυτός ανοίγει τα φτερά του κόντρα σε όλα και ετοιμάζεται να πετάξει προς τη δική του Ιθάκη.

 

Διαβάστε τη μικρή ιστορία της διπλανής πόρτας που μας έστειλε η Εύη Μόραλη και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα...

Ο υποψήφιος εισακτέος για την 3βάθμια εκπαίδευση χθες τύλιγε σάντουιτς

«Χθες το βράδυ, γνώρισα ένα παιδί τελειόφοιτο Λυκείου. Χθες ήταν η πρώτη μέρα των εξετάσεων.

 

Το πρωί πήγε στην εξέταση κανονικά. Στις 3 τα ξημερώματα, ακόμα όρθιος από το πρωί, εκπαιδευόταν για να γίνει πωλητής φαγητού σε νυχτερινό φαγάδικο.

Με κοίταξε με αγωνία, τα μαλλιά του ξυρισμένα από τη μία πλευρά και μακριά από την άλλη. Το look του λίγο "περίεργο". Η αγωνία του ήταν να τα καταφέρει και στην εκπαίδευση και στις πανελλήνιες."Θέλω να γίνω ηχολήπτης, μόνο αυτό αγαπάω", μου είπε." Στην Ελλάδα, δεν έχει μία σοβαρή σχολή για να το σπουδάσω. Στο εξωτερικό δεν μπορούν να με στείλουν οι γονείς μου, πρέπει να δουλέψω. Θα γίνω ηχολήπτης, μόνο αυτό αγαπώ",επανέλαβε. Πήρα το νερό και έπινα σιγα-σιγά για να κερδίσω χρόνο και να τον ακούσω. Ο Ιάσονας, ένα αξιαγάπητο παιδί, με αγωνία για το αύριο, με μια νυχτερινή βάρδια που πιθανόν να κάνει μέσα στις εξετάσεις και το όνειρό του ζωγραφισμένο στα μάτια του. Ιάσονα, μακάρι να πετύχεις»!

 

http://pinakio.blogspot.gr/

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Νέο Μνημόνιο αρχές του 2014 προαναγγέλλει ο Κουβέλης

Τη σύναψη ενός νέου Μνημονίου στις αρχές του 2014 αναμένεται να προαναγγείλει ο Φ. Κουβέλης, ανοίγοντας σήμερα τις εργασίες της Κεντρικής Επιτροπής της ΔΗΜΑΡ. Μέχρι εκείνη την ώρα, όμως, απαραίτητη προϋπόθεση είναι, κατά τον ίδιο, η εφαρμογή του προγράμματος προσαρμογής, όπως και οι μεταρρυθμίσεις στο κράτος και την οικονομία, ώστε να διατηρηθεί το θετικό κλίμα και «να προετοιμαστεί το έδαφος».

Η νέα συμφωνία, κατά τον πρόεδρο της ΔΗΜΑΡ, θα περιλαμβάνει δραστική μείωση του χρέους, ενίσχυση της ανάπτυξης και αποκατάσταση των αδικιών.

Ο κ. Κουβέλης θα υπερασπιστεί τις αποφάσεις του κόμματος εντός της κυβέρνησης και θα δικαιολογήσει την πρόσφατη συμφωνία με την τρόικα ως αποτέλεσμα των σημερινών συσχετισμών. Και ενώ μέχρι πρότινος ο ίδιος διαβεβαίωνε ότι δεν πρόκειται να γίνουν απολύσεις στο Δημόσιο, τώρα που η ΔΗΜΑΡ το αποδέχθηκε, αναμένεται να το προβάλει ως νίκη στα σημεία: θα επικαλεστεί το σεβασμό και τις εγγυήσεις του κράτους δικαίου.

Θα μιλήσει εκ νέου υπέρ της προώθησης του αντιρατσιστικού νόμου και θα υπογραμμίσει πως η αυστηροποίηση αποτελεί μονόδρομο. Θα ταχθεί κατά της πόλωσης, υπέρ των συνεργασιών και θα εγκαλέσει τον ΣΥΡΙΖΑ, καταλογίζοντάς του ότι στοχεύει σε γενικευμένη πολιτική αντιπαράθεση και επενδύει στην ένταση. Ακόμη και για τα πλέον βασικά ζητήματα που αφορούν τη χώρα, αναμένεται να πει ο κ. Κουβέλης, είναι φανερή η πολυγλωσσία και οι εσωκομματικές διενέξεις στην Κουμουνδούρου.

Θα ταχθεί υπέρ της διεξαγωγής των αυτοδιοικητικών εκλογών «στην ώρα τους, όπως ορίζει ο νόμος» και θα καλέσει ανασυγκρότηση των περιφερειακών οργάνων του κόμματος για προγραμματισμό δράσης. Θα προαναγγείλει συνεργασίες «χωρίς στερεότυπα και αποκλεισμούς» και θα καλωσορίσει τις συνθέσεις, επιχειρηματολογώντας υπέρ της γραμμής ότι η Τοπική Αυτοδιοίκηση δεν προσφέρεται για κομματισμούς.

Π. ΚΟΡΩΝΑΙΟΣ

www.enet.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Οι φόβοι του Βενιζέλου

Το σενάριο κατάρρευσης της Σοσιαλδημοκρατίας στην Ευρώπη, με παράλληλη άνοδο ή και εκτόξευση της Ακροδεξιάς στις επικείμενες ευρωεκλογές -που για την Ελλάδα σημαίνει κατάρρευση του ΠΑΣΟΚ και της ΔΗΜΑΡ και εκτόξευση της Χρυσής Αυγής-, τρομάζει την Ιπποκράτους και ανησυχεί ιδιαιτέρως το Μαξίμου. Αυτός είναι ο λόγος που το τελευταίο διάστημα ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ προσπαθεί -χωρίς μέχρι στιγμής να πείθει ούτε καν τη ΔΗΜΑΡ, που αντιμετωπίζει τους ίδιους κινδύνους- να στρίψει το τιμόνι λίγο πιο αριστερά.

Ανεβάζει τους τόνους κατά των Μέρκελ και Σόιμπλε και υποστηρίζει ότι η πολιτική, η οποία διαχωρίζει τις χώρες σε αυτές που έχουν οικονομική σταθερότητα και στις άλλες, του ευρωπαϊκού Νότου, που πασχίζουν να επιταχύνουν το βήμα τους, δημιουργεί εντάσεις που ενδέχεται να αποδυναμώσουν την Ευρωπαϊκή Ένωση, τροφοδοτώντας το λαϊκό σκεπτικισμό και ενθαρρύνοντας τον οικονομικό εθνικισμό και όχι την ενότητα μεταξύ των οικονομικών μελών. Παράλληλα, όμως, συνδράμει τις κινήσεις των Γερμανών Σοσιαλιστών του SPD για τη συγκρότηση της Προοδευτικής Συμμαχίας, αν και γνωρίζει ότι Γερμανοί Σοσιαλδημοκράτες και Γερμανοί Χριστιανοδημοκράτες από κοινού επιχειρούν να ελέγξουν τα κέντρα λήψης αποφάσεων στην Ε.Ε. (κυρίως Κομισιόν και Ευρωκοινοβούλιο).

Γι' αυτό και ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ δημοσίως ελπίζει σε ένα σενάριο, αυτό στο οποίο σχεδόν όλοι οι πολιτικοί αναλυτές στην Ευρώπη δεν δίνουν ιδιαίτερες πιθανότητες. Να προκύψει, δηλαδή, από τις εκλογές της Γερμανίας το ερχόμενο φθινόπωρο κυβέρνηση συνασπισμού Χριστιανοδημοκρατών - Σοσιαλδημοκρατών, μήπως και αποφευχθεί η διεύρυνση του ρήγματος εντός της Ευρωζώνης. Ελπίζει ότι αν το SPD βρεθεί στη γερμανική κυβέρνηση μαζί με το CDU, μπορούν να τεθούν στο τραπέζι η πρόταση για αντικατάσταση της τρόικας (ΔΝΤ, ΕΚΤ, Κομισιόν) από την ενίσχυση του ρόλου της Κομισιόν και του Ευρωκοινοβουλίου και επί της ουσίας η χαλάρωση της πολιτικής της λιτότητας.

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

ΙΤΕΑ: ΣΗΜΕΡΑ Ο ΚΡΙΣΙΜΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΣΤΕΡΑ

ΣΗΜΕΡΑ Η "ΚΟΝΤΡΑ" ΑΣΤΕΡΩΝ - Ο ΑΣΤΕΡΑΣ ΙΤΕΑΣ ΥΠΟΔΕΧΕΤΑΙ ΤΟΝ ΝΑΥΠΑΚΤΙΑΚΟ ΑΣΤΕΡΑ

Σήμερα Κυριακή 19/5/2013 στις 17:00 στο Δημοτικό Γήπεδο Ιτέας θα διεξαχθεί η 3ηαγωνιστική των αγώνων μπαράζ για την άνοδο στην Γ΄ εθνική. Ο Αστέρας Ιτέας υποδέχεται τον Ναυπακτιακό Αστέρα. Ο αγώνας είναι κομβικός για τον Αστέρα Ιτέας και επιβάλλεται η νίκη για να μπορεί να διεκδικήσει την άνοδο στην Γ΄ εθνική.

Την ομάδα του Ναυπακτιακού Αστέρα θα ακολουθήσουν οργανωμένοι φίλαθλοι της ομάδας, περίπου 400 άτομα.

Τα παιδιά του Αστέρα Ιτέας χρειάζονται την συμπαράσταση των φιλάθλων στην προσπάθεια που δίνουν για την άνοδο της ομάδας.

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Πολύ αυστηρά τα κριτήρια για εξαίρεση από το χαράτσι των ακινήτων – Ελάχιστοι το γλιτώνουν

- Οι δικαιούχοι θα πρέπει να πληρούν συνδυαστικά μια σειρά κριτηρίων

 - Θα πρέπει να αποδείξουν οτι βρίσκονται σε αδυναμία να εξασφαλίσουν τροφή, ενδυμασία και άλλα αγαθά

 - Ποια είναι τα εισοδηματικά κριτήρια για την απαλλαγή από το χαράτσι

 - Τι δικαιολογητικά πρέπει να υποβληθούν

Πολλά και αυστηρά είναι τα κριτήρια για την εξαίρεση από το χαράτσι των ακινήτων του 2013 η οποία μάλιστα αφορά λίγους.

Άνεργοι, πολύτεκνοι, άτομα με αναπηρία και όσοι ζουν κάτω από το όριο της φτώχειας για να εξαιρεθούν από το χαράτσι ή για να πληρώσουν μικρότερο φόρο ή περισσότερες δόσεις θα πρέπει να πληρούν συνδυαστικά μια σειρά από αυστηρά κριτήρια και προϋποθέσεις ενώ τελικά σε αρκετές περιπτώσεις δεν θα εξαιρεθούν και θα κληθούν να πληρώσουν κανονικά.

Σύμφωνα με το Βήμα της Κυριακής όσοι ζουν κάτω άπω το όριο της φτώχειας έχουν τη δυνατότητα να ζητήσουν από την Εφορία την πληρωμή του χαρατσιού σε περισσότερες από πέντε δόσεις ή τη μείωσή του χαρατσιού ή την πλήρη απαλλαγή από την υποχρέωση καταβολής.

Βασική προϋπόθεση όμως είναι να αποδείξουν ότι βρίσκονται σε αδυναμία να εξασφαλίσουν τροφή, ενδυμασία, ιατρική περίθαλψη, εκπαίδευση και άλλα αγαθά για στοιχειώδη διαβίωση των ίδιων ή μελών της οικογένειας τους.

Επίσης, εφαρμόζονται αυστηρά εισοδηματικά κριτήρια ως εξής:

 - έως 6.000 ευρώ για άγαμο,

 - έως 8.000 ευρώ για έγγαμο χωρίς παιδιά

 - έως 9.000 ευρώ για έγγαμο με ένα παιδί

 - έως 10.000 ευρώ για έγγαμο με δύο παιδιά και

 - έως 11.000 για έγγαμο με 3 παιδιά και για κάθε επόμενο επόμενο παιδί το όριο του ετήσιου οικογενειακού εισοδήματος προσαυξάνεται κατά 1.000 ευρώ.

Παράλληλα, το ακίνητο που πρόκειται να εξαιρεθεί θα πρέπει να αποτελεί κύρια και μόνιμη κατοικία ενώ ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να μη διαθέτει άλλο περιουσιακό στοιχείο, ακίνητα, ή αυτοκίνητο. Επιπλέον, στα κριτήρια είναι η συνολική αξία του ακινήτου να μην ξεπερνάει σε αντικειμενική τις 120.000 ευρώ και η τιμή ζώνης που βρίσκεται το ακίνητο να είναι έως 2.000 ευρώ.

Η απόφαση του υπουργείου οικονομικών προβλέπει για πολύτεκνους, ανάπηρους με ετήσιο εισόδημα έως 30.000 ευρώ ότι θα επιβαρυνθούν με μειωμένο συντελεστή 0,5 ευρώ ανα τετραγωνικό μέτρο, ενώ πλήρη απαλλαγή από το χαράτσι μπορούν να κερδίσουν οι μακροχρόνια άνεργοι και επιδοτούμενοι άνεργοι με ετήσιο εισόδημα έως 12.000 ευρώ. Η υποβολή αίτησης για απαλλαγή ή μειωμένο χαράτσι θα γίνεται μόνο στην Εφορία.

Ποια είναι τα δικαιολογητικά :

 -Φορολογική δήλωση 2013

 -Εκκαθαριστικό σημείωμα 2013, εφόσον έχει εκδοθεί

 -Φόρος ακίνητης περιουσίας 2010 ή συμβόλαιο ακινήτου αν έχει αποκτηθεί μετα την 1η Ιανουαρίου 2010

 -Προκειμένου για ανάπηρο, βεβαίωση από τα Κέντρα Πιστοποίησης Αναπηρίας

 -Προκειμένου για άνεργο, βεβαίωση από τον κατά περίπτωση αρμόδιο φορέα για την ανεργία.

Ειδικά για τους ανέργους:

 - Θα πρέπει κατά την ημερομηνία έκδοσης του πρώτου λογαριασμού να επιδοτούνται για τουλάχιστον 6 μήνες κατα το περασμένο 12μηνο. Οι μακροχρόνια άνεργοι να έχουν μη διακοπτόμενο χρόνο ανεργίας ίσο ή μεγαλύτερο του ενός έτους.

Για τους ανέργους, όμως, υπάρχουν και άλλα αυστηρά κριτήρια, όπως:

 - Η εξαίρεση να φορά μόνο την α' κατοικία

 - Κατοικία έως 120 τ.μ., συν 20 τ.μ. για κάθε προστατευόμενο τέκνο

 - Τιμή ζώνης ακινήτου έως 3.000 ευρώ

 - Οικογενειακό εισόδημα 2011 (φορολογική δήλωση 2012) έως 12.000 ευρώ

 - Συνολική αξία ακίνητης περιουσίας 2010 έως 150.000 ευρώ συν 10.000 ευρώ για κάθε προστατευόμενο τέκνο.

www.newsit.gr

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Οι καταθέτες θα πληρώνουν τη χρεοκοπία των τραπεζών

Η εφαρμογή του κυπριακού μοντέλου δεν διαφαίνεται να είναι τελικώς «μεμονωμένη» επιλογή. Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Michel Barnier, προαναγγέλλει  με συνέντευξή του στην κυριακάτικη «Καθημερινή», πως ο  Ευρωπαϊκός Μηχανισμός Σταθερότητας (ΕΜΣ) θα παρεμβαίνει για την απευθείας ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών της Ευρωζώνης αφού έχουν εξαντληθεί όλες οι εναλλακτικές.

Παρότι οριστικές αποφάσεις για το ζήτημα αυτό δεν έχουν ληφθεί, όπως προκύπτει  από τα λεγόμενα του Ευρωπαίου επιτρόπου, το «Κυπριακό μοντέλο» αναμένεται να παγιωθεί παρά τις αντιδράσεις που υπάρχουν στους κόλπους της ζώνης του ευρώ. Παρόλα αυτά, ο κ.Barnier  θεωρεί δεδομένο ότι η τραπεζική ενοποίηση θα θωρακίσει το χρηματοπιστωτικό σύστημα της Ευρωζώνης, καθιστώντας το ενδεχόμενο πλήγματος στις καταθέσεις ακραίο σενάριο. Ο Γάλλος αξιωματούχος υποστηρίζει ότι καταθέτες, ομολογιούχοι και μέτοχοι των τραπεζών έχουν δικαίωμα να γνωρίζουν τους κανόνες του παιχνιδιού.

Ο  επίτροπος μάλιστα διατυπώνει τη διαφωνία του με το Γερμανό υπουργό Οικονομικών Wolfgang Schauble  προς αυτό το ζήτημα, εκτιμώντας ότι η τραπεζική ενοποίηση δεν απαιτεί αλλαγή των ευρωπαϊκών συνθηκών. Ερωτηθείς πάντως για την Κύπρο και την Ελλάδα, απαντά, ότι οι ευρωπαϊκές αποφάσεις ήταν σε γενικές γραμμές σωστές και εμφανίζεται βέβαιος ότι οι δυο χώρες θα καταφέρουν να βγουν από την κρίση με τα πλεονεκτήματα που διαθέτουν.

www.capital.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

ΔΗΜΟΣΙΟ: Υπάλληλοι αυτοχρίσθηκαν διευθυντές και έδιναν άδειες!

Έως και την εκκίνηση των διαδικασιών για τις πρώτες απολύσεις δημοσίων υπαλλήλων μπορεί να προκαλέσει το αποτέλεσμα πορίσματος Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης στο υπουργείο Τουρισμού.

Πόρισμα - καταπέλτης του υπουργείου Τουρισμού περιγράφει στις σελίδες του μια εικόνα που εν πολλοίς αποτελεί άτυπο κανόνα στη λειτουργία του δημοσίου και των οργανισμών του.

Τρίτη του Πάσχα, από αιφνιδιαστικό έλεγχο που έγινε στο υπουργείο Τουρισμού, προκύπτει μεταξύ άλλων ότι υπάλληλοι... αυτοχρίσθηκαν προϊστάμενοι και έδωσαν άδειες σε συναδέλφους τους, αδειόχαρτα υποβλήθηκαν κατόπιν εορτής (για την ακρίβεια μετά τον έλεγχο) και εργαζόμενοι υποτίθεται ότι εμφανίσθηκαν στην υπηρεσία, αλλά περίπου με τη μορφή... φαντάσματος. Δηλαδή ποτέ, αφού άλλοι είχαν χτυπήσει την κάρτα για λογαριασμό τους.

Είναι χαρακτηριστικό ότι οι υπάλληλοι που εργάστηκαν την Τρίτη του Πάσχα ανέρχονται σε 99, ενώ εκείνοι που απουσίασαν δικαιολογημένα ή όχι ανέρχονται σε 115. Σε μια διεύθυνση το ποσοστό απουσίας έφθασε το 63%.

Κύκλοι του υπουργείου μάλιστα έκαναν γνωστό στην Καθημερινή ότι κατά τη διαδικασία του ίδιου εσωτερικού ελέγχου καταγράφηκαν ακόμη και φαινόμενα ενδεχόμενης αντιποίησης Αρχής. Η ΕΔΕ ξεκίνησε, οι προβλεπόμενες ποινές αναμένονται και ενδεχομένως να φτάσουν έως αυτήν της παύσης.

Στο μεταξύ, στο υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης, οι διαδικασίες απομάκρυνσης τω επιόρκων από το Δημόσιο έχουν αρχίσει, αν και σε αρκετές περιπτώσεις πέφτουν πάνω σε "γαλάζια", "πράσινα" και άλλα παιδιά. Πάντως, η τρόικα δίνει παράταση για την αποχώρηση των πρώτων 2.000 υπαλλήλων από το Δημόσιο.

Υπενθυμίζεται ότι, βάσει της αρχικής συμφωνίας της ελληνικής κυβέρνησης με την τριμερή, οι πρώτοι 2.000 υπάλληλοι θα έπρεπε να αποχωρήσουν από τις θέσεις τους έως τον Ιούνιο.

www.news247.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

12ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις: “Παραπάνω από θερμή η υποδοχή των πληρωμάτων και των στελεχών στην Ιτέα”

Ένας αγώνας με 51 νικητές…

Μετά από μια τριήμερη δοκιμασία στη Στερεά Ελλάδα, την παραδοσιακή «έδρα» του Ράλλυ Ακρόπολις, η Ιστορική εκδοχή του Εθνικού μας αγώνα, ολοκληρώθηκε στην Ακρόπολη, όπου έφτασαν και πήραν σημαία τερματισμού 51 πληρώματα.

Πρώτοι και καλύτεροι οι Ι. Φωτόπουλος – Α. Γεωργίου (ALFA ROMEO 2000 GT Veloce), που ολοκλήρωσαν την χθεσινή τους αντεπίθεση, ανέβηκαν στην πρώτη θέση από την πρώτη κιόλας ειδική διαδρομή του 3ου Σκέλους και τη διατήρησαν έως τον τερματισμό. «Ρεπετισιόν» λοιπόν για το πλήρωμα της μπλε Veloce που πέτυχαν κάτι που δεν έχουν καταφέρει άλλοι στα 12 χρόνια διεξαγωγής του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, νίκη δηλαδή σε δύο συνεχόμενες χρονιές. Αξίζει να σημειωθεί πως ειδικά για τον Α. Γεωργίου είναι η 3η συνεχόμενη νίκη στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις (ήταν πρώτος με τον Α. Παπανίκο και το 2011). Είναι γνωστό άλλωστε πως στους αγώνες Regularity ο συνοδηγός παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην επίδοση του πληρώματος, τουλάχιστον ισάξιο με τον οδηγό, αφού αυτός είναι που καθορίζει το ρυθμό κίνησης του αυτοκινήτου σε κάθε ειδική διαδρομή. Τα εύσημα και στους δύο λοιπόν για την επίδοσή τους, όπως και στους Θ. Κονταράτο – Γ. Δελαπόρτα (PORSCHE 911 SC) που και αυτοί με τη σειρά τους έκαναν έναν εξαιρετικό αγώνα, επιστρέφοντας 2οι στην Ακρόπολη, εμπρός από τους Π. Αντωνόπουλο – Μ. Καλίτση (PORSCHE 911 T) που ολοκληρώνουν τη πρώτη τριάδα με εξαιρετικά σταθερό ρυθμό. Πλήρωμα του αγώνα οι Θ. Χαρμάνης – Μ. Φουντεδάκης (DKW F12), οι οποίοι οδηγώντας ένα αυτοκίνητο χαμηλών επιδόσεων, τερμάτισαν τον τριήμερο μαραθώνιο στη 4η θέση της γενικής κατάταξης, εμπρός από τους Γ. Καρούμπα – Β. Μάρκου (FIAT 124 Spider) και τους Κ. Σούρλα – Μ. Κοκκιασμένο (AUSTIN HEALEY 3000 MKIII Works).

Από τα πληρώματα που συμμετέχουν στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα οι Ιταλοί P. Marcattilj – P. Casaleggio (PORSCHE 911 2.0 T), στη πρώτη τους εμφάνιση στη χώρας μας αποκόμισαν τους περισσότερους βαθμούς (ήταν 14οι στη Γενική), οι L. Reynolds – I. Tullie (MORRIS Mini) από τα Βρετανικά νησιά ήταν 2οι (20οι στη Γενική) και οι M. Haberl – S. Haberl (PORSCHE 911) 3οι (33οι στη Γενική). Ειδικά το πλήρωμα από το Βέλγιο που επισκέφτηκε για 4η χρονιά της χώρα μας είναι σίγουρα από τα πιο άτυχα του αγώνα, αφού στη μεγαλύτερη διάρκειά του διεκδικούσαν μια θέση στη πρώτη τριάδα. Όμως, ένα τεχνικό πρόβλημα στη 38η από τις 40 ειδικές διαδρομές τους στοίχησε 600 βαθμούς ποινής και τους έριξε πολύ πίσω στην κατάταξη.

Κατά γενική ομολογία το 12ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, ήταν ένας εξαιρετικός αγώνας σε σχεδίαση και εκτέλεση. Συνδύασε τη φυσική ομορφιά και τα σπάνια χρώματα της Ελληνικής περιφέρειας, με δύσκολες και απαιτητικές ειδικές διαδρομές, ενώ η υποδοχή των πληρωμάτων και των στελεχών στη πόλη της Ιτέας που φιλοξένησε τον αγώνα ήταν κάτι παραπάνω από θερμή.

Υπενθυμίζουμε πως τελετουργικό μέρος του 12ου Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις ολοκληρώνεται σήμερα το μεσημέρι στο λόφο του Φιλοπάππου, με την παραδοσιακή τελετή απονομής των επάθλων στους νικητές, με φόντο τον Παρθενώνα.

http://historic.acropolisrally.gr

 

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Κατάσχεση σε 10 ημέρες για τα χρέη προς την Εφορία

Με ταχύτατες διαδικασίες και εντός 10ημέρου θα αποδίδονται στο Δημόσιο τα ποσά που κατάσχονται μέσω τραπεζών για ληξιπρόθεσμες οφειλές των φορολογουμένων.

Πρόκειται για το μέτρο της κατάσχεσης εις χείρας τρίτων και αφορά κυρίως μισθούς, συντάξεις, ενοίκια που «κινούνται» μέσω τραπεζικών λογαριασμών, όπου τα χρήματα δεσμεύονται μεν από τα πιστωτικά ιδρύματα αλλά καθυστερούν να περάσουν στα δημόσια ταμεία.

Οι εγχώριες τράπεζες θα πρέπει εντός 10 ημερών να αποδίδουν στο Δημόσιο τα ποσά που έχουν κατασχεθεί εις χείρας τρίτων λόγω ληξιπρόθεσμων οφειλών, με την προθεσμία να μετρά από την ημερομηνία υποβολής της δήλωσης του πιστωτικού ιδρύματος, ενώ για την απόδοση των δεσμευμένων ποσών δεν θα τηρείται άλλη ειδική διαδικασία, σύμφωνα με δημοσίευμα εφημερίδας.

Ειδικότερα, σε έγγραφο του υφυπουργού Οικονομικών Γ. Μαυραγάνη σχετικά με τη δέσμευση χρημάτων από τράπεζες, διευκρινίζεται ότι: «ο προϊστάμενος της ΔΟΥ έχει την υποχρέωση σύμφωνα με τον νόμο να επιδιώξει την είσπραξη των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς το Δημόσιο, λαμβάνοντας όλα τα προβλεπόμενα από τον νόμο αναγκαστικά, ποινικά και λοιπά μέτρα, αθροιστικά ή μη (μεταξύ των οποίων και η επιβολή κατάσχεσης στα χέρια τρίτων, συμπεριλαμβανομένων και των πιστωτικών ιδρυμάτων), για τη διασφάλιση των συμφερόντων του ελληνικού Δημοσίου».

Όπως τονίζει ο υφυπουργός Οικονομικών, «στον Κώδικα Είσπραξης Δημοσίων Εσόδων έχει προστεθεί άρθρο με το οποίο καθιερώθηκε η υποχρέωση της απόδοσης των κατασχεθέντων στην υπηρεσία που επέβαλε την κατάσχεση εντός 10 ημερών από την υποβολή της δήλωσης του Πιστωτικού Ιδρύματος, χωρίς την τήρηση άλλης ειδικής διαδικασίας».

Οι διευκρινίσεις αυτές περιλαμβάνονται σε έγγραφο του κ. Μαυραγάνη το οποίο διαβιβάστηκε στη Βουλή ύστερα από ερώτηση της βουλευτού των Ανεξάρτητων Ελλήνων Μαρίας Κόλλια-Τσαρουχά, για τα δεσμευμένα χρήματα οφειλετών στο Δημόσιο (κατάσχεση εις χείρας τρίτων) που όμως παραμένουν στη διαχείριση των τραπεζών και δεν αποδίδονται άμεσα στις οικονομικές υπηρεσίες, την ίδια ώρα που η είσπραξη νέων ληξιπρόθεσμων οφειλών αποτελεί μόλις το 4% στο σύνολο των ληξιπρόθεσμων οφειλών φυσικών και νομικών προσώπων.

Ο υφυπουργός Οικονομικών αναφέρεται και σε εγκύκλιο του υπουργείου (του 2006), με την οποία «η επερχόμενη αναγκαστική εκχώρηση της κατασχεθείσης απαίτησης στο Δημόσιο μετά από κατάσχεση εις χείρας τρίτου καθιστά την απαίτηση αυτή δημόσιο έσοδο και κατά συνέπεια μπορεί να επιδιωχθεί η είσπραξή της με τα μέσα διοικητικής εκτέλεσης δυνάμει νέου νόμιμου τίτλου κατά του τρίτου και βεβαίωση αυτού».

Να εισπραχθούν φέτος 2 δισ. ευρώ

Το ποσό του 1,9 δισ. ευρώ από τις παλαιές ληξιπρόθεσμες οφειλές και το 24,5% των «φρέσκων» χρεών, αυτών δηλαδή που κατέστησαν ληξιπρόθεσμα από την αρχή του έτους, θα πρέπει να εισπραχθούν φέτος, σύμφωνα με τους στόχους του Μνημονίου. Τα παλαιά χρέη ανέρχονται σε 55,78 δισ. ευρώ, ενώ οι νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές αγγίζουν τα 2,17 δισ. ευρώ στο α' τρίμηνο του έτους. Όπως τόνισε ο κ. Μαυραγάνης, το υπουργείο Οικονομικών, στο πλαίσιο ενίσχυσης και εντατικοποίησης του εισπρακτικού μηχανισμού, δίνει συνεχώς οδηγίες στους προϊσταμένους των ΔΟΥ για την ανεύρεση περιουσιακών στοιχείων και τη λήψη όλων των μέτρων αναγκαστικής είσπραξης σε βάρος οφειλετών του Δημοσίου, με ιδιαίτερη έμφαση στους μεγάλους οφειλέτες.

www.newsbomb.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Τὸ ὑψηλότερο κτίριο τῆς χώρας ὡς τὴν κατασκευὴ τοῦ Χίλτον ὑπῆρξε τὸ Ἡρώδειο…

Πώς θα φαινόταν άραγε σήμερα στο φεστιβαλικό κοινό του Ηρωδείου αν είχε πάνω από το κεφάλι του μια τεράστια στέγη; Δεν μπορεί να πει κανείς ότι η παρουσία της θα ήταν ευχάριστη, δεδομένων των κλιματικών συνθηκών του αττικού θέρους, στην αρχαιότητα όμως, όχι απλώς υπήρχε στέγη αλλά είχε αποτελέσει και θαύμα της αρχιτεκτονικής.

Φυσικά ήταν ξύλινη και για την κατασκευή της πρέπει να χρησιμοποιήθηκαν περί τις 3.000 δέντρα, μεγάλα ως επί το πλείστον, όπως κέδροι, κυπαρίσσια και λάρικες, ενώ κατεργασμένη η ξυλεία θα πρέπει να ζύγιζε περί τους 750 – 800 τόνους. Και το σημαντικότερο: Δεν είχε καθόλου ενδιάμεσα στηρίγματα!

Ο καθηγητής Ιστορίας της Αρχιτεκτονικής στο ΕΜΠ κ. Μανόλης Κορρές , ο οποίος έχει μελετήσει διεξοδικά το ζήτημα της στέγης του Ηρωδείου είναι σε θέση να μιλήσει με ακρίβεια (όση επιτρέπει ασφαλώς η απόσταση των 2000 περίπου χρόνων) για το κατασκευαστικό θαύμα, που θεωρείτο στην εποχή του αυτό το οικοδόμημα. Γιατί το Ηρώδειο, δώρο ας μη ξεχνούμε, του Ηρώδη Αττικού στην Αθήνα είχε κερδίσει από την αρχαιότητα τον θαυμασμό των ανθρώπων.

Ο Παυσανίας στα κείμενά του το χαρακτηρίζει ως το αξιολογότερο οικοδόμημα του είδους του ενώ ο Φιλόστρατος αναφέρει: «ανέθηκε δε ο Ηρώδης και το επί Ριγίλλη θέατρον, κέδρου ξυνθείς το όροφον η δε ύλη και εν αγαλματοποιίαις σπουδαία».

Τὸ Ὠδεῖον περίπου 1868-1875. Bonfils, Félix (1831-1885)

«Η στέγη του Ηρωδείου, σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, αποτέλεσε παγκόσμιο ρεκόρ μέγιστου ανοίγματος έως και τον 19ο αιώνα! Δύναται μετά πάσης βεβαιότητος να λεχθεί, ότι το Ηρώδειο υπήρξε το υψηλότερο κτίριο της χώρας ως την εποχή της κατασκευής του ξενοδοχείου Χίλτον ενώ την δεύτερη θέση ως τα μέσα του 20ού αιώνα κατείχαν δύο επίσης ρωμαϊκά κτίρια: το λεγόμενον Οκτάγωνον κι η λεγόμενη Ροτόντα της Θεσσαλονίκης», όπως αναφέρει ο κ. Κορρές στο τελευταίο τεύχος του περιοδικού «Ανθέμιον» της Ενωσης Φίλων Ακροπόλεως, που είναι αφιερωμένο ολόκληρο στον Ηρώδη Αττικό και την εποχή του.

Πώς όμως έγινε δυνατό αυτό το θαύμα; «Η λύση βρίσκεται μάλλον στον τρόπο κατασκευής των ρωμαϊκών γεφυρών και όχι μόνον των ρωμαϊκών στεγών», αναφέρει ο μελετητής, προσθέτοντας ότι σαν παράδειγμα προσφέρεται η γέφυρα του Τραϊανού (105 μ.Χ.) έργο του διάσημου Απολόδωρου από την Δαμασκό.

Τα διάφορα μέρη της στέγης θα πρέπει να ετοιμάζονταν στο έδαφος μπροστά από το κτίριο και την Στοά του Ευμένους, όπου θα πρέπει να συναρμολογούνταν δοκιμαστικά και να διορθώνονταν, σύμφωνα πάντα με την μελέτη του κ. Κορρέ. Στη συνέχεια χαράσσονταν στην επιφάνειά τους τα τεκτονικά σύμβολα ως οδηγοί της τελικής συναρμολόγησης και ακολούθως τα διάφορα μέρη ανεβάζονταν με την βοήθεια γερανών επάνω σε τεράστιο ικρίωμα ύψους 29 μέτρων. Εκεί ειδικοί τεχνίτες εκτελούσαν την συναρμολόγηση με τη βοήθεια άλλων μηχανών, που ήταν επίσης εγκατεστημένες σε αυτό το ύψος!

Η κατασκευή της γιγάντιας στέγης πρέπει να διήρκεσε τουλάχιστον τρία χρόνια, χωρίς να υπολογίζεται ο χρόνος για την αναζήτηση της ξυλείας και την ξήρανσή της. Το κτίριο οικοδομήθηκε σε οκτώ το πολύ εννέα χρόνια

Στην νεότερη εποχή μία επιπλέον απόδειξη της ύπαρξης της στέγης υπήρξε το παχύ στρώμα στάχτης που βρέθηκε από τον Πιττάκη το 1858 κατά τις ανασκαφές για την αποκάλυψη του μνημείου. Θραύσματα από κεράμους, καρβουνιασμένα ξύλα συχνά ογκώδη σιδηρόκαρφα εντυπωσιακού μεγέθους και σιδηρελάσματα ήταν αναμεμειγμένα με την στάχτη. Αποτέλεσμα προφανώς, όπως σημειώνει και ο κ. Κορρές της καταστροφικής μανίας των Ερούλων το 267 μ.Χ. από την οποία δεν γλίτωσε και το Ηρώδειο.

 

Θερμοῦ Μαρία γιὰ tovima.gr

Shortlink ἄρθρου: http://wp.me/p2VN9U-qr

Εἰκόνες:

princeton.edu

entopia.org

rizospastis.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Γενοκτονία των Ελλήνων του Πόντου.

Η γενοκτονία των Ελλήνων του Πόντου αναφέρεται σε σφαγές και εκτοπισμούς εναντίον Ελληνικών πληθυσμών στην περιοχή του Πόντου που πραγματοποιήθηκαν από το κίνημα των Νεότουρκων κατά την περίοδο 1914-1923. Εκτιμάται ότι στοίχισε τη ζωή περίπου 213.000-368.000 Ελλήνων. Οι επιζώντες κατέφυγαν στον Άνω Πόντο (στην ΕΣΣΔ) και μετά τη Μικρασιατική Καταστροφή το 1922, στην Ελλάδα. Τα γεγονότα αυτά αναγνωρίζονται επισήμως ως γενοκτονία από το Ελληνικό Κράτος και την Αυστραλία. αλλά και από διεθνείς οργανισμούς όπως η Διεθνής Ένωση Μελετητών Γενοκτονιών.

Θεωρείται μια από τις πρώτες σύγχρονες γενοκτονίες. Η γενοκτονία ήταν ένα προμελετημένο έγκλημα, το οποίο η κυβέρνηση των Νεότουρκων έφερε σε πέρας με συστηματικότητα. Οι μέθοδοι που χρησιμοποίησε ήταν ο ξεριζωμός, η εξάντληση στις κακουχίες, τα βασανιστήρια, η πείνα και η δίψα, και τα στρατόπεδα θανάτου στην έρημο.

Η διεθνής βιβλιογραφία και τα κρατικά αρχεία πολλών χωρών βρίθουν μαρτυριών για το ειδεχθές έγκλημα, που διαπράχθηκε εναντίον του Ελληνικού λαού. Η Γενοκτονία των Ελλήνων πραγματοποιήθηκε παράλληλα με γενοκτονίες σε βάρος και άλλων χριστιανικών πληθυσμών της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, δηλ. των Αρμενίων και των Ασσυρίων.

Κατόπιν εισήγησης του τότε Πρωθυπουργού Ανδρέα Παπανδρέου, η Βουλή των Ελλήνων αναγνώρισε τη γενοκτονία το 1994, και ψήφισε την ανακήρυξη της 19ης Μαΐου ως «Ημέρα Μνήμης για τη Γενοκτονία των Ελλήνων στο Μικρασιατικό Πόντο».

Θύματα  

Για το ελληνικό πληθυσμό της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας στη Μικρά Ασία και Ανατολική Θράκη από την Άνοιξη του 1914 μέχρι το 1923, ο Αριστοκλής Ι. Αιγίδης στο σημαντικότατο βιβλίο που έγραψε για το προσφυγικό ζήτημα "Η Ελλάς χωρίς τους πρόσφυγας" (Αθήνα 1934) τονίζει ότι «1.200.000 ψυχές αποτελούν τον τραγικόν εις ανθρώπινας απώλειας απολογισμόν του αγώνος». Ο Θεοφάνης Μαλκίδης, διδάκτωρ Κοινωνικών Επιστημών και διδάσκει στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, τονίζει ότι «μιλάμε για πάνω από 800.000 Έλληνες». Στις 20 Μαρτίου 1922, ο Άγγλος διπλωμάτης Ρέντελ συνέταξε ένα μνημόνιο για τις τουρκικές ωμότητες σε βάρος των χριστιανών από το 1919 κι έπειτα. Στο προοίμιο αυτού του μνημονίου διαβάζουμε:

«Η επίτευξη της ανακωχής με την Τουρκία, στις 30 Οκτωβρίου 1918, φάνηκε να επέφερε μια προσωρινή παύση των διωγμών των μειονοτήτων εκ μέρους των Τούρκων, που διαπράχθηκαν καθ’ όλη τη διάρκεια του πολέμου. Στην επιδίωξη αυτών των διωγμών, είναι γενικώς αποδεκτό ... ότι πάνω από 500.000 ‘Έλληνες εξορίστηκαν, εκ των οποίων συγκριτικώς ελάχιστοι επέζησαν...»

Διεθνής αναγνώριση  

Πριν από τον όρο "Γενοκτονία" υπήρχε ο όρος "Εγκλήματα κατά της Ανθρωπότητας". Πρόβλημα στη δίκη των γενοκτόνων μπορεί να υπάρξει με το νομικό όρο "nullum crimen nulla poena sine lege", δηλαδή δίχως προϊσχύοντα νόμο δεν υπάρχει έγκλημα ούτε ποινή. Ο όρος της Γενοκτονίας δεν υπήρχε την εποχή εκείνη, έτσι η τιμωρία και καταδίκη εκείνων τίθεται υπό ερωτηματικό. Το ποινικό Δίκαιο, για να εξασφαλίσει τη δίκαιη μεταχείριση των κατηγορουμένων δεν μπορεί να δράσει αναδρομικά. Από την άλλη άποψη όμως σε όλα τα νομικά πλαίσια υπήρχε η τιμωρία της δολοφονίας.

Στις 24 Φεβρουαρίου 1994 η Βουλή των Ελλήνων ψήφισε ομόφωνα την ανακήρυξη της 19ης Μαϊου ως «Ημέρα Μνήμης για τη Γενοκτονία των Ελλήνων στο Μικρασιατικό Πόντο», ημέρα που ο Μουσταφά Κεμάλ αποβιβάστηκε στη Σαμψούντα. Επίσης, στο 1998 η Βουλή ψήφισε ομόφωνα την ανακήρυξη «της 14ης Σεπτεμβρίου ως ημέρας εθνικής μνήμης της γενοκτονίας των Ελλήνων της Μικράς Ασίας από το Τουρκικό Κράτος».

Στο Δεκέμβριο 2007 η Διεθνής Ένωση Μελετητών Γενοκτονιών (International Association of Genocide Scholars ή IAGS) αναγνώρισε επίσημα τη γενοκτονία των Ελλήνων, μαζί με την γενοκτονία των Ασσυρίων, και εξέδωσε το εξής ψήφισμα:

«ΕΚΤΙΜΩΝΤΑΣ ότι η άρνηση μιας γενοκτονίας αναγνωρίζεται παγκοίνως ως το έσχατο στάδιο γενοκτονίας, που εξασφαλίζει την ατιμωρησία για τους δράστες της γενοκτονίας, και ευαπόδεικτα προετοιμάζει το έδαφος για τις μελλοντικές γενοκτονίες,

 ΕΚΤΙΜΩΝΤΑΣ ότι η Οθωμανική γενοκτονία εναντίον των μειονοτικών πληθυσμών κατά τη διάρκεια και μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, παρουσιάζεται συνήθως ως γενοκτονία εναντίον μόνο των Αρμενίων, με λίγη αναγνώριση των ποιοτικά παρόμοιων γενοκτονιών, εναντίον άλλων χριστιανικών μειονοτήτων της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας,

 ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΤΑΙ ότι είναι πεποίθηση της Διεθνούς Ένωσης των Μελετητών Γενοκτονιών, ότι η Οθωμανική εκστρατεία εναντίον των χριστιανικών μειονοτήτων της αυτοκρατορίας, μεταξύ των ετών 1914 και 1923, συνιστούν γενοκτονία εναντίον των Αρμενίων, Ασσυρίων, Ποντίων και των Ελλήνων της Ανατολίας.

 ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΤΑΙ η Ένωση να ζητήσει από την κυβέρνηση της Τουρκίας να αναγνωρίσει τις γενοκτονίες εναντίον αυτών των πληθυσμών, να ζητήσει επίσημα συγγνώμη, και να λάβει τα κατάλληλα και σημαντικά μέτρα προς την αποκατάσταση (μη επανάληψη).»

Οι τουρκικές κυβερνήσεις αρνούνται πως υπήρξε γενοκτονία και τοποθετούν επισήμως το θάνατο των Ελλήνων στα πλαίσια των ευρύτερων απωλειών του πολέμου, του λιμού ή άλλων κοινωνικών αναταράξεων.

http://el.wikipedia.org

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΑΜΦΙΣΣΑΣ ΤΟΤΕ - ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΔΕΛΦΩΝ ΣΗΜΕΡΑ!

Πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής Άμφισσας. Εγκατάλειψη!

Τα 145.000 ευρώ που πετάχτηκαν και τα ψεύτικα τα λόγια τα μεγάλα. Ακόμη μέχρι και ο τότε Υπουργός Μεταφορών παραβρέθηκε στο show το 2004! Τί άκουσαν οι παραβρισκόμενοι; Τα συνηθισμένα… χαρά, συγκίνηση, ευχαριστήρια, "θα μάθουν τα παιδιά κυκλοφοριακή αγωγή" και πολλά άλλα.

Το Πάρκο σήμερα, έχει υποστεί πολλές κλοπές και καταστροφές και φυσικά είναι αδύνατο να λειτουργήσει, εκτός αν ξοδευτούν αρκετές χιλιάδες ευρώ και ξανακάνουν φυσικά... εγκαίνια! Όλα πιθανά είναι!

Αντιθέτως σχολεία του Δήμου Δελφών με τη βοήθεια της Τροχαίας κάνουν μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής στους μαθητές! Πρόσφατα στο 1ο 12/θ Δ.Σ. Ιτέας πραγματοποιήθηκαν "Εξετάσεις για Δίπλωμα Ποδηλάτου" στις οποίες πήραν μέρος οι μαθητές της Γ΄ τάξης του Σχολείου.

Αξίζει ν’ ακούσετε τις βαρύγδουπες δηλώσεις που έγιναν κατά την τελετή των εγκαινίων του Πάρκου το 2004!

 

Στις φωτογραφίες το Πάρκο το 2012

Φωτογραφίες και video από www.galaxiasfm.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Ξεπουλούν με χαρά!!!

Εκποίηση Δημόσιας Περιουσίας

«Από το ταξίδι αυτό βγήκαν μόνο θετικά στοιχεία. Η Ελλάδα κοιτάζει το αύριο, οι προσπάθειες όλων είναι να γίνουν επενδύσεις για να δημιουργηθούν θέσεις εργασίας. Το όνειρό μας είναι ο Έλληνας νέος να μην αναγκαστεί να βγει από την Ελλάδα λόγω ανεργίας αλλά να βρει δουλειά στην χώρα του», δήλωσε κυβερνητική πηγή συμπυκνώνοντας το αποτέλεσμα της επίσκεψης.

Δείτε για ποιες επιχειρήσεις ενδιαφέρονται οι Κινέζοι…

- κινέζικοι σιδηρόδρομοι και η COSCO θα συμμετάσχουν στην αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

- επιβεβαιώθηκε το ενδιαφέρον κινεζικών επιχειρήσεων για το αεροδρόμιο της Αθήνας. Σύμφωνα με την κυβερνητική πηγή «θα πρέπει να συζητήσουμε με την Hochtief και τους Καναδούς εφόσον αγοράσουν το μερίδιό τους».

- κινέζικος όμιλος εκδηλώνει ενδιαφέρον για τα περιφερειακά αεροδρόμια (σ.σ. υπάρχουν δύο συστάδες 13 περιφερειακών αεροδρομίων)

 - δύο από τις μεγαλύτερες εταιρείες υψηλής τεχνολογίας σε παγκόσμιο επίπεδο, η Huawey (η οποία έχει τζίρο 35 δισ. δολάρια και σε τρία χρόνια θα φτάσει τα 70 δισ. δολάρια, σύμφωνα με την κυβερνητική πηγή) και η ΖΤΕ θέλουν να δημιουργήσουν ερευνητικό κέντρο στην Ελλάδα, ενώ σκέφτονται να δημιουργήσουν και ένα logistic center όπως η Hewlett Packard

- επιβεβαιώθηκε το ενδιαφέρον κινεζικών επιχειρήσεων να συμμετάσχουν στην αποκρατικοποίηση του Καστελίου της Κρήτης

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

ΚΡΥΒΟΥΝ ΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΤΗΣ BLACKROCK! Αισιοδοξία και ψευδαισθήσεις: Ένα εφιαλτικό σενάριο για την ελληνική οικονομία

Πολύ σύντομα, οι Έλληνες φορολογούμενοι θα αναγκαστούν να χρηματοδοτήσουν τις τράπεζες με 50 δισ. ευρώ ώστε οι τελευταίες να μην πτωχεύσουν. Αργότερα, ίσως χρειαστούν άλλα 25 δισ. ευρώ. Οι διοικήσεις των τραπεζών καταβάλλουν μεγάλες προσπάθειες να πείσουν το επενδυτικό κοινό να συμμετέχει στην αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου με 10%, ώστε να παραμείνουν -δήθεν- ελληνικές. Στην πραγματικότητα επιδιώκουν να συνεχίσουν να τις διοικούν οι ίδιοι που τις έφθασαν έως εδώ! Με άλλα λόγια, εμείς βάζουμε το 90% της αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου, αλλά το 10% θα ασκεί τη διοίκηση. Φανταστικό! Γιατί η έκθεση της BlackRock δεν δίνεται στη δημοσιότητα ώστε να μάθουμε κι εμείς, οι force ιδιοκτήτες, τον τρόπο με τον οποίον οι διοικήσεις των τραπεζών χορηγούσαν τα δάνεια;

H Τράπεζα της Ελλάδος που υποτίθεται ότι ασκεί ρυθμιστικό και εποπτικό ρόλο στις τράπεζες, δεν έχει καμία ευθύνη; Αν πραγματικά ασκούσε σωστά τα καθήκοντά της, θα είχαμε τραπεζικά φαινόμενα τύπου Λαυρεντιάδη;

Αυτό που πραγματικά αδυνατώ να αντιληφθώ δεν είναι ο παραλογισμός κάποιων «επενδυτών» που μέσα σε ελάχιστες ημέρες ανέβασε την τιμή της συστημικής Eurobank πάνω από 150% αλλά πότε και κάτω από ποιες συνθήκες επεμβαίνει η επιτροπή της κεφαλαιαγοράς προκειμένου να προστατεύσει το επενδυτικό κοινό. Μήπως η διοίκηση της τράπεζας γνωρίζει κάτι το οποίο οφείλει να γνωστοποιήσει στο επενδυτικό κοινό; Γιατί εγώ το μόνο που γνωρίζω είναι ότι η αξία των μετοχών θα εξανεμιστεί, αφού το 100% της αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου θα γίνει από το ΤΧΣ.

Επίσης, πολλές φορές δεν αντιλαμβάνομαι τις δηλώσεις του κυρίου Στουρνάρα και τι επιδιώκει με αυτές. Από πού έβγαλε το συμπέρασμα ότι η Ελλάδα θα βγει στις αγορές το 2014; Άλλο αισιοδοξία και άλλο ψευδαίσθηση. Η Fitch μπορεί να αναβάθμισε τα σκουπίδια μας αλλά για πολύ καιρό θα παραμείνουν μέσα στον σκουπιδοτενεκέ και για έκτη συνεχή χρονιά η οικονομία μας οδεύει προς μεγάλη ύφεση!

Η αισιοδοξία είναι δημιουργική δύναμη. Η ψευδαίσθηση, καταστροφική και πολύ λυπάμαι γιατί κάποιοι καλλιεργούν μονίμως ψευδαισθήσεις. Υπάρχει βέβαια η πιθανότητα οι ίδιοι να ζουν με ψευδαισθήσεις. Αυτό βέβαια είναι το σενάριο εφιάλτης.

Σημείωση

Ο μέσος όρος διδασκαλίας των καθηγητών στις χώρες του ΟΟΣΑ είναι 658 ώρες τον χρόνο, στις ΗΠΑ 1068 και στην Ελλάδα μόλις 415! Η κυβέρνηση ζήτησε από τους καθηγητές να διδάσκουν επιπλέον μόλις δύο ώρες την εβδομάδα. Οι εν λόγω λοιπόν πνευματικοί ταγοί θέλησαν να παραδώσουν στους μαθητές το τελευταίο μάθημα σχετικά με την έννοια του λειτουργήματός τους μέσα στις πανελλαδικές εξετάσεις. Θαυμάστε τους!

[Το παραπάνω άρθρο υπογράφει ο Παύλος Παπαδάτος, επικοινιωνολόγος-οικονομολόγος και το αναδημοσιεύουμε από το real. gr, ακριβώς επειδή συνάδει με την ακλόνητη στάση αμφισβήτησης απέναντι στους "σωτήρες" δανειστές και τους εγχώριους πολιτικούς που τους εξυπηρετούν, την οποία κρατά από την πρώτη στιγμή της κρίσης το defencenet.gr - Ειδικά τώρα, που άρχισαν πλέον να μας κάνουν... ενέσεις αισιοδοξίας με το παραμυθάκι του "success story" της μνημονιακής Ελλάδας]

www.defencenet.gr

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Αδέσποτοι σκύλοι έσωσαν τουρίστα από πνιγμό στην Ιταλία

Κάθε αδέσποτος σκύλος μπορεί να κρύβει μέσα του έναν ήρωα (Φωτογραφία: Reuters)

 

Ρώμη, Ιταλία

Σε τρεις αδέσποτους σκύλους χρωστά τη ζωή του Γερμανός τουρίστας που κινδύνευσε με πνιγμό ενώ έκανε kitesurfing στον κόλπο του Σαν Λορέντζο στο Βιέστε της ιταλικής Φότζια. Όταν άκουσαν την κραυγή του δύο τετράποδοι άρχισαν να γαβγίζουν δυνατά για να προσελκύσουν την προσοχή των περαστικών και ο τρίτος βούτηξε στο νερό προσπαθώντας να φτάσει τον σέρφερ.

Για τη θεόσταλτη παρέμβαση των τριών σκύλων μιλά σε ανακοίνωσή της η Enpa, η ιταλική εθνική ένωση για την προστασία των ζώων.

«Ακούγοντας τις φωνές του ανθρώπου οι σκύλοι άρχισαν να γαβγίζουν χωρίς διακοπή προσελκύοντας την προσοχή των περαστικών και ένας από αυτούς ρίχτηκε στο νερό προσπαθώντας να φτάσει τον άτυχο σέρφερ» αναφέρει η Enpa.

«Όλα τα σκυλιά, όχι μόνο εκείνα που εκπαιδεύονται στην έρευνα και τη διάσωση αγνοουμένων, αλλά και τα αδέσποτα, είναι σε θέση να εκτελέσουν απίστευτες πράξεις αυταπάρνησης και να επιδείξουν μια ανιδιοτέλεια που δεν συναντάται συχνά μεταξύ των ανθρώπων» τονίζει η Enpa σχολιάζοντας το περιστατικό.

«Εκείνος που δείχνει ενοχλημένος από την παρουσία τους ή τους μεταχειρίζεται ως πρόβλημα, δεν πρέπει ποτέ να ξεχνά ότι κάθε αδέσποτος σκύλος μπορεί να κρύβει μέσα του έναν ήρωα» τονίζει η οργάνωση, όπως αναφέρει στην ηλεκτρονική της πύλη η ιταλική εφημερίδα La Stampa.

Newsroom ΔΟΛ

Copyright Reuters

Reuters content is the intellectual property of Reuters Limited. Any copying, republication or redistribution of Reuters content, including by caching, framing or similar means, is expressly prohibited without the prior written consent of Reuters. Reuters shall not be liable for any errors or delays in content, or for any actions taken in reliance thereon. Reuters, Reuters Logo and the Sphere Logo are trademarks and registered trademarks of the Reuters Group of companies around the world. For additional information on Reuters photographic services, please visit the web site at

http://www.pictures.reuters.com

         

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Νέα ανάκληση αλλαντικού της εταιρείας ΝΙΚΑΣ στο οποίο ανιχνεύτηκε DNA αλόγου

Στην ανάκληση αλλαντικού της εταιρείας ΝΙΚΑΣ, στο οποίο ανιχνεύτηκε DNA αλόγου προχώρησε ο Ενιαίος Φορέας Ελέγχου Τροφίμων (ΕΦΕΤ).

Πρόκειται για το προϊόν «Πάριζα ΝΙΚΑΣ σε φέτες», το οποίο παρασκευάζεται από την ΝΙΚΑΣ ΑΒΕΕ, στο 22ο χλμ Αθηνών – Λαμίας, στον Άγιο Στέφανο.

Στο συγκεκριμένο προϊόν, βάσει εργαστηριακής ανάλυσης, ανιχνεύτηκε DNA αλόγου (εκτιμώμενο ποσοστό DNA αλόγου στο σύνολο του DNA 0.1%).

Ο Ε.Φ.Ε.Τ. απαίτησε την άμεση ανάκληση-απόσυρση του συνόλου του προϊόντος από την επιχείρηση και διαβεβαιώνει τους καταναλωτές ότι οι σχετικοί έλεγχοι συνεχίζονται ενώ σε κάθε περίπτωση θα υπάρχει αντίστοιχη ενημέρωση.

http://gr.news.yahoo.com

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

ΦΟΡΟ-ΣΟΚ: Στο 90% η προκαταβολή φόρου για όλες τις επιχειρήσεις

Παρελθόν θα αποτελέσουν τα τεκμήρια διαβίωσης και η συλλογή αποδείξεων από το 2014, καθώς τα νέα "όπλα" του υπουργείου Οικονομικών καθιστά τα δύο αυτά μέτρα περιττά.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της "Ημερησίας", το νέο φορολογικό νομοσχέδιο που θα κατατεθεί τον Ιούνιο, θα καταργήσει τις δύο παραπάνω διατάξεις, που δεν απέδωσαν τα αναμενόμενα. Ο νέος Κώδικας Φορολογίας Εισοδήματος, θα φέρει μεγάλες αλλαγές στο φορολογικό καθεστώς φυσικών και νομικών προσώπων.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα, οι κυριότερες από αυτές είναι:

1. Καθιερώνεται νέο σύστημα υπολογισμού της μηνιαίας παρακράτησης φόρου σε μισθούς και συντάξεις. Με το νέο σύστημα εκατομμύρια μισθωτοί και συνταξιούχοι με μηνιαίες αποδοχές άνω των 800€ θα έχουν μεγαλύτερες κρατήσεις φόρου με αποτέλεσμα τα καθαρά ποσά αποδοχών τους να μειωθούν ως και 20%.

2. Καταργείται η έκπτωση 1,5% επί του μηνιαίου φόρου, που παρακρατείται από μισθούς και συντάξεις.

3. Αυξάνεται η προκαταβολή φόρου για όλες τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και τους ελεύθερους επαγγελματίες από το 55% στο 90% του κύριου φόρου εισοδήματος και για τις Α.Ε. και τις ΕΠΕ από το 80% στο 90% του φόρου. Για τις νέες Ο.Ε. και Ε.Ε. η προκαταβολή φόρου αυξάνεται από το 27,5% στο 90%, ενώ για τις νέες Α.Ε. και ΕΠΕ ανεβαίνει από το 40% στο 90%.

4. Καταργείται το ευνοϊκό καθεστώς φορολόγησης των αποζημιώσεων που καταβάλλονται στους απολυόμενους εργαζόμενους. Οι αποζημιώσεις αυτές θα φορολογούνται πλέον με την κλίμακα φορολογίας των μισθωτών και των συνταξιούχων θα συναθροίζονται με τα λοιπά εισοδήματα από μισθωτές από μισθωτές υπηρεσίες, με συνέπεια να επιβαρύνονται πλέον από το πρώτο ευρώ με φόρους που θα φθάνουν μέχρι το 42%. Σήμερα οι αποζημιώσεις για απολύσεις, απαλλάσσονται του φόρου μέχρι του ποσού των 60.000€.

5. Καθιερώνεται νέο μόνιμο σύστημα τεκμαρτού προσδιορισμού των εισοδημάτων όλων των επιχειρήσεων με την εφαρμογή των έμμεσων τεχνικών ελέγχου.

6. Καταργείται η φορολογική ελάφρυνση για τους νέους επαγγελματίες που καθιερώθηκε με τον τελευταίο φορολογικό νόμο και προβλέπει ότι οι νέοι επιτηδευματίες, δικαιούνται μειωμένης κατά 50% φορολόγησης για τα πρώτα 10.000 ευρώ του ετησίου εισοδήματός τους.

7. Καταργείται ο συμπληρωματικός φόρος, ο οποίος επιβάλλεται αυτοτελώς, με συντελεστές 1,5% και 3%, στα εισοδήματα από ακίνητα.

8. Προσδιορίζονται ρητά οι δαπάνες, που δεν αναγνωρίζονται για έκπτωση από τα ακαθάριστα έσοδα των επιχειρήσεων.

9. Καθορίζεται νέο καθεσστώς προβλέψεων για τις επισφαλείς απαιτήσει των επιχειρήσεων.

10. Η δήλωση φορολογίας εισοδήματος θα πρέπει να υποβάλλεται το αργότερο μέχρι την 1η Απριλίου του οικονομικού έτους, όμως ο φόρος θα πρέπει να καταβάλλεται πριν τη λήξη της προθεσμίας υποβολής της δήλωσης.

11. Απαλλάσσονται από την υποχρέωση υποβολής δήλωσης φορολογίας εισοδήματος οι μισθωτοί και οι συνταξιούχοι, που λαμβάνουν τις αποδοχές τους από μία μόνο πηγή, λόγω της φορολόγησης των εισοδημάτων τους στην πηγή.

12. Καταργούνται όλες οι διατάξεις με τις οποίες προβλέπεται ο προσδιορισμός των εισοδημάτων των φυσικών προσώπων με βάση τεκμήρια διαβίωσης και απόκτησης περιουσιακών στοιχείων, λόγω της έναρξης εφαρμογής "νέων έμμεσων τεχνικών ελέγχου", μέσω των οποίων καθιερώθηκαν νέου τύπου "τεκμήρια".

13. Καταργούνται οι διατάξεις που προβλέπουν την υποχρέωση των φορολογουμένων να καλύπτουν το 25% των ετησίων εισοδημάτων τους μέχρι τις 60.000€ με την αξία αποδείξεων λιανικής πώλησης ή παροχής υπηρεσιών που έχουν συλλεξει.

www.news247.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »

Ηγεμονία των καρτέλ! Σωρεία σοβαρών καταγγελιών από εργαζόμενους στο Υπ. Ανάπτυξης

Την απόλυτη κυριαρχία των καρτέλ, που η πολιτική του Υπουργείου Ανάπτυξης τα διατηρεί στο απυρόβλητο, κατήγγειλαν σήμερα οι εργαζόμενοι κατά τη γενική τους συνέλευση με θέμα τη νέα δομή των υπηρεσιών του Υπουργείου.

Είναι η πρώτη φορά που τέτοιες καταγγελίες από εργαζόμενους έρχονται στο φως της δημοσιότητας και μάλιστα την ώρα που ο μέσος καταναλωτής δεν μπορεί να ανταπεξέλθει οικονομικά στις καθημερινές του ανάγκες.

Επί της ουσίας οι υπάλληλοι καταγγέλλουν ότι η προωθούμενη συρρίκνωση των υπηρεσιών και του προσωπικού, οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια στην αδυναμία άσκησης Εμπορικής Πολιτικής, Προστασίας Καταναλωτή και Πολιτικής παρεμβάσεων σε θέματα Ανταγωνισμού με αποτέλεσμα τα καρτέλ να οργιάζουν και ο καταναλωτής να παραμένει απροστάτευτος.

Συγκεκριμένα, καταλογίζουν σοβαρές ευθύνες στον Υπουργό Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Κωστή Χατζηδάκη και στον Υφυπουργό Αθ. Σκορδά για απραξία όσον αφορά την καταπολέμηση των καρτέλ στην αγορά.

«Με παρελκυστική τακτική οι κ.κ. Χατζηδάκης και Σκορδάς “στόχευσαν” στον αριθμό των Γενικών Γραμματειών και όχι, ως όφειλαν, στη δομή και τις πολιτικές κατευθύνσεις του νέου οργανωτικού μοντέλου, αδιαφορώντας για τους καταναλωτές, τον εμπορικό κόσμο και για τους ίδιους τους εργαζόμενους», τονίζουν στην ανακοίνωση.

Κατήγγειλαν επίσης τις διασυνδέσεις του γραφείου του Προέδρου της Επιτροπής Ανταγωνισμού, Δημήτρη Κυριτσάκη, με το γραφείο του Υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης, που, με τη σύμφωνη γνώμη της πολιτικής ηγεσίας, απέτρεψαν την αντικειμενική προσέγγιση του όλου πλέγματος των παρεμβάσεων στον τομέα του ανταγωνισμού και της παρακολούθησης των δομών της αγοράς, με αποτέλεσμα -σε συνθήκες τραγικής ύφεσης- οι τιμές των αγαθών και υπηρεσιών να παραμένουν σε πολύ υψηλά σε σχέση με το μέσο όρο της Ε.Ε. επίπεδα.

Είναι, πάντως, απορίας άξιον πως με τις νέες αλλαγές, η πολύπαθη οργανική μονάδα «Ανάλυσης Δομής Αγοράς (είχε νομοθετηθεί αλλά ουδέποτε τέθηκε σε λειτουργία) «εξαφανίστηκε» από το νέο οργανόγραμμα.

Οι εργαζόμενοι τονίζουν πως το Υπουργείο σκοπίμως την έθεσε σε αχρησία «για να μην ανησυχήσουν το δομημένα καρτέλ και να συνεχίσουν ανενόχλητα να λυμαίνονται την αγορά σε βάρος των καταναλωτών».

www.zougla.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ... »