Παρασκευή 13 Νοεμβρίου 2015

ΕΝΑ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΠΟΥ ΕΣΤΙΑΖΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΤΕΑ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ Γ.Π.Σ ΙΤΕΑΣ ΚΑΙ ΚΙΡΡΑΣ

ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΦΩΝ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ 16/11/2015 . ΠΟΙΕΣ ΟΙ ΕΙΣΗΓΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΝΟΜΟΣ ΦΩΚΙΔΑΣ

ΔΗΜΟΣ ΔΕΛΦΩΝ

ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

_____

ΕΙΣΗΓΗΣΕΙΣ ΔΗΜ. ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

( 16^ης Νοεμβρίου 2015)

-------

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ

---------------------->>>>>>
1. Έγκριση της 2^ης ανάρτησης του Β1 σταδίου της μελέτης με τίτλο: ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ ΓΠΣ ΙΤΕΑΣ ΚΑΙ ΚΙΡΡΑΣ ΔΗΜΟΥ ΙΤΕΑΣ και της ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΤΗΣ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΓΠΣ ΙΤΕΑΣ ΚΑΙ ΚΙΡΡΑΣ ΔΗΜΟΥ ΙΤΕΑΣ και εξέταση των ενστάσεων πολιτών και γνωμοδοτήσεων φορέων και τοπικών συμβουλίων που αφορά την 2^η ανάρτηση του Β1 σταδίου της μελέτης. (Εισάγεται από την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής).(Εισηγητής: κ. Δημήτριος Ροπακάς, προϊστάμενος Δ/νσης Δόμησης).

Έγκριση της 2^ης ανάρτησης του Β1 σταδίου της μελέτης με τίτλο: ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ ΓΠΣ ΙΤΕΑΣ ΚΑΙ ΚΙΡΡΑΣ ΔΗΜΟΥ ΙΤΕΑΣ και της ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΤΗΣ ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗΣ ΓΠΣ ΙΤΕΑΣ ΚΑΙ ΚΙΡΡΑΣ ΔΗΜΟΥ ΙΤΕΑΣ και εξέταση των ενστάσεων πολιτών και γνωμοδοτήσεων φορέων και τοπικών συμβουλίων που αφορά την 2^η ανάρτηση του Β1 σταδίου της μελέτης. (Εισάγεται από την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής)

(Εισηγητής: κ. Δημήτριος Ροπακάς, προϊστάμενος Δ/νσης Δόμησης).

ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ: 16

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ: 87/2015

ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ

Από το πρακτικό της 16^ης/06.11.2015 συνεδρίασης

της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του Δήμου Δελφών

ΘΕΜΑ 01ο: Έγκριση της 2^ης ανάρτησης του Β1 σταδίου της μελέτης με τίτλο: «Αναθεώρηση ΓΠΣ Ιτέας και Κίρρας Δήμου Ιτέας», και της «Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της Αναθεώρηση ΓΠΣ Ιτέας και Κίρρας Δήμου Ιτέας» και εξέταση των ενστάσεων πολιτών και γνωμοδοτήσεων φορέων και τοπικών συμβουλίων που αφορά την 2^η ανάρτηση του Β1 σταδίου της μελέτης.

Στην Άμφισσα σήμερα, 06.11.2015 ημέρα Παρασκευή και ώρα 11:00 στο Δημοτικό Κατάστημα του Δήμου Δελφών (πλατεία Κεχαγιά), συνήλθε σε έκτακτη συνεδρίαση η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου μετά από την με αριθμ. πρωτ. 28226/04.11.2015 πρόσκληση του Προέδρου κ. Μίχου Νεκτάριου, που επιδόθηκε νόμιμα στα μέλη σύμφωνα με το άρθρο 75 Ν.3852/2010 (ΦΕΚ 87/τ.Α/07.06.2010).

Αφού διαπιστώθηκε νόμιμη απαρτία, δηλαδή σε σύνολο εννέα (09) μελών βρέθηκαν παρόντα τα παρακάτω έξι (06) μέλη:

	ΠΑΡΟΝΤΕΣ		ΑΠΟΝΤΕΣ
1.	Μίχος Νεκτάριος, Πρόεδρος	1.	Καραγιάννης Κωνσταντίνος, Μέλος
2.	Αγγελόπουλος Αριστείδης, Μέλος	2.	Κουμπλή Ελένη, Μέλος
3.	Κορδάς Ανάργυρος, Μέλος	3.	Σεγδίτσα-Πονήρη Χρυσούλα, Μέλος
4.	Κυριακίδης Αλέξανδρος, Μέλος
5.	Ανδρεοπούλου Μαρία, Μέλος
6.	Καραγιάννης Βασίλειος, Μέλος

Επίσης παραβρέθηκε και η Παπαδήμα Αναστασία μόνιμη υπάλληλος του Δήμου Δελφών για την τήρηση των πρακτικών.

Ο Πρόεδρος πριν την έναρξη της συζήτησης των θεμάτων είπε:

Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 75 του Ν3852/2010 η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής μπορεί να συνεδριάσει σε κατεπείγουσες περιπτώσεις, η πρόσκληση αυτή μπορεί να επιδοθεί ή γνωστοποιηθεί την ημέρα της συνεδρίασης. Στην πρόσκληση πρέπει να αναφέρεται ο λόγος για τον οποίο η συνεδρίαση έχει κατεπείγοντα χαρακτήρα. Πριν από τη συζήτηση η επιτροπή αποφαίνεται για το κατεπείγον των θεμάτων.

Η συνεδρίαση είναι έκτακτη λόγω της εκπνοής του προγράμματος ΕΣΠΑ και θα πρέπει να αποπερατωθεί αυτό το στάδιο της μελέτης για να παραδοθεί στον μελετητή. Επίσης υπάρχουν δεσμευτικές προθεσμίες για τα υπόλοιπα θέματα.

Η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής αφού έλαβε υπόψη τα παραπάνω:

Αποφασίζει ομόφωνα

Εγκρίνει το θέμα ως κατεπείγον.

Κατά την συζήτηση του ανωτέρω θέματος παραβρέθηκαν η Πρόεδρος του Δ.Σ. κ. Πιλάλα-Τσακίρη Τρ., ο Γεν. Γραμματέας του Δήμου κ. Θεοφάνης Ηλ., ο Αντιδήμαρχος Δ.Ε. Ιτέας κ. Παναγιωτόπουλος Ανδρ., ο Δ.Σ. Δρακάκης Γ και κάτοικοι της Δ.Κ. Ιτέας.

Πριν την έναρξης της συζήτηση του ανωτέρω θέματος κατατέθηκε η από 06.11.2015 (που πήρε αριθμ. πρωτ. 28488/06.11.2015) τοποθέτηση της Δ.Σ. της Δ.Ε. Ιτέας κ. Τσακίρη – Πιλάλα Τρ. Προς την Ε.Π.Ζ. σχετικά με την αριθμ. πρωτ. 2462/13.10.2015 ένσταση των κατοίκων για το νέο νεκροταφείο της Ιτέας, η οποία αναφέρει τα εξής:

«…

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ Δ.Ε. ΙΤΕΑΣ κ. ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΑ ΠΙΛΑΛΑ – ΤΣΑΚΙΡΗ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΖΩΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΜΕ ΑΡΙΘΜ. ΠΡΩΤ. 2462/13.10.2015 ΕΝΣΤΑΣΗ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ ΝΕΚΡΟΤΑΦΕΙΟ ΤΗΣ ΙΤΕΑΣ

Άμφισσα 6/11/2015

Μετά από προσεκτική ανάγνωση της εισήγησης της Υπηρεσίας Δόμησης, η οποία αναφέρει σαφώς πως το προτεινόμενο από την μελέτη σημείο στον Περιφερειακό της Ιτέας ΔΕΝ πληροί τους όρους δημιουργίας Κοιμητηρίου, επικαλείται όμως την απόφαση του Υπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού ΥΠΠΟΤ/ΓΔΑΠΚ/ΑΡΧ/Α1/Φ43/35829/1801 ( ΦΕΚ 147/2-5-2012) με την οποία έγινε η χωροθέτηση σύμφωνα με την εισήγηση του τότε Δημάρχου Δελφών κ. Φουσέκη, 4 ημέρες πριν τις Εθνικές εκλογές 2012 από τον τότε υπουργό κ. Γερουλάνο,

Και κατόπιν προσωπικής έρευνας, διαπίστωσα ότι ΔΕΝ τίθεται η ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΣΧΥΟΥΣΑ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ σύμφωνα με την οποία οι Περιορισμοί για την προστασία του φυσικού, πολιτιστικού και οικιστικού περιβάλλοντος {Κώδικας βασικής πολεοδομικής νομοθεσίας ΠΔ/14-7-99 (ΦΕΚ-580/Δ/27-7-99) ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ-Θ - Άρθρο 190 - Ίδρυση κοιμητηρίων και περιορισμοί στη δόμηση γύρω από αυτά (άρθρο 1 α.ν. 445/1968, άρθρο 1 παρ. 1, 2 και 3 α.ν. 582/1968, άρθρο 1 και 2 π.δ. 1128/1980){ δεν τηρήθηκαν ποτέ!

- Όπως η απουσία Απόφασης Δημοτικού Συμβουλίου,

- Η ανυπαρξία γνωμοδότησης του ΕΟΤ,

- Η καταγεγραμμένη ύπαρξη των γεωτρήσεων και πηγαδιών πόσιμου νερού καθώς και της γεώτρησης από όπου υδρεύονται οι εγκαταστάσεις στις πλαζ Μαιάμι και Φοινίκων,

-Η ανυπαρξία υποχρεωτικής Μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΜΠΕ) του πίνακα 3 του άρθρου 16 της KYA 69269/5387/1990 (B 678) με ειδική και τεκμηριωμένη αιτιολογία από τις αρμόδιες υπηρεσίες των Υπουργείων Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και Υγείας και Πρόνοιας, για την οποία απαιτείται έγκριση υδρογεωτεχνικής μελέτης και μελέτης γεωλογικής καταλληλότητας,

-Η αδυναμία μείωσης των προβλεπόμενων αποστάσεων με βάση κοινή απόφαση Υπουργών ΠΕΧΩΔΕ και Υγείας – Πρόνοιας 26889/5769/30.9.98 («Καθορισμός δικαιολογητικών και διαδικασίας για τη μείωση των αποστάσεων των ιδρυομένων ή επεκτεινομένων κοιμητηρίων») ΦΕΚ 838 / 23.10.98, σύμφωνα με το άρθρο 2, που καθιστούν απαγορευτική την επέκταση σχεδίου Πόλεως και περιορίζουν την λειτουργία του Γηροκομείου Ιτέας (ν. Απαγορεύεται να εγκρίνεται νέο και να επεκτείνεται υφιστάμενο σχέδιο πόλεως, να ανορύσσεται φρέαρ πόσιμου νερού και να ιδρύονται νέα νοσοκομεία ή κλινικές σε αποστάσεις από υφιστάμενα κοιμητήρια που να είναι μικρότερες από τις καθοριζόμενες),

-Η ανυπαρξία υποχρεωτικής Τεχνικής έκθεσης όπου να περιγράφονται το φυσικό και δομημένο περιβάλλον, το νομικό καθεστώς δόμησης (εντός σχεδίου, ZOE, εκτός σχεδίου κλπ.), οι οικιστικές συγκεντρώσεις, οι χρήσεις γης, οι κλίσεις εδάφους, οι αποστάσεις από φρέατα και οι πηγές, οι χρήσεις των επιφανειακών και υπόγειων νερών, η έκταση, η δυναμικότητα, η κοκκομετρία και η περατότητα των επιφανειακών γεωλογικών σχηματισμών, τα πιθανά προβλήματα επικινδυνότητας των γεωλογικών σχηματισμών, οι δυνατότητες ηλεκτροδότησης, η δυνατότητα υδροδότησης και τηλεφωνικής σύνδεσης, η περιγραφή αποχετευτικού συστήματος, ο τρόπος διάθεσης και διαχείρισης απορριμμάτων, οι αποστάσεις από νοσηλευτικά ιδρύματα, οι επικρατούντες άνεμοι και κάθε άλλη σχετική πληροφορία.

Και το σημαντικότερο: η ίδια η μελέτη του ΓΠΣ αναφέρει πως το υπάρχον νεκροταφείο επαρκεί σε σχέση με τον πληθυσμό.

Σε καμία δε περίπτωση, δεν μπορεί το συγκεκριμένο να περιγράφεται σαν επέκταση του υπάρχοντος νεκροταφείου διότι δεν υπάρχει εδαφική συνέχεια μεταξύ τους. Επίσης το ΚΑΣ δεν έχει εγκρίνει «επέκταση» νεκροταφείου αλλά «νέο νεκροταφείο».

Για όλους τους παραπάνω λόγους προτείνω στην Υπηρεσία Δόμησης να κάνει αποδεκτή την από 2462/13-10- 2015 ένσταση των κατοίκων για το θέμα του νεκροταφείου στον περιφερειακό της Ιτέας. …».

Ο Πρόεδρος εισηγούμενος το πρώτο (01^ο) θέμα της ημερήσιας διάταξης έθεσε υπόψη των μελών της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής:

1.Τις διατάξεις του άρθρου 75 του Ν. 3852/2010 (ΦΕΚ 87/τ.Α/07.10.2010).

2.Το με αριθμ. πρωτ. 2591/23.10.2015 έγγραφο της Διεύθυνσης Υπηρεσίας Δόμησης του Δήμου Δελφών με το οποίο μας διαβιβάστηκε η από 23.10.2015 εισήγηση της Υπηρεσίας η οποία αναφέρει τα εξής:

«…

Θέμα: Εισήγηση του Δ/ντη της Υπηρεσίας Δόμησης Δήμου Δελφών, που αφορά την έγκριση της 2ης ανάρτησης του Β1 σταδίου της μελέτης με τίτλο: «Αναθεώρηση ΓΠΣ Ιτέας και Κίρρας Δήμου Ιτέας», και της «Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της Αναθεώρηση ΓΠΣ Ιτέας και Κίρρας Δήμου Ιτέας» και εξέταση των ενστάσεων πολιτών και γνωμοδοτήσεων φορέων και τοπικών συμβουλίων που αφορά την 2η ανάρτηση του Β1 στάδιο της μελέτης.

Έχοντας υπόψη:

α) την από ανακοίνωση 2310/28-09-2015 2η ανάρτηση του Β1 κεφαλαίου της μελέτης με τίτλο: «Αναθεώρηση ΓΠΣ Ιτέας και Κίρρας Δήμου Ιτέας».

β) το από 2395/06-10-2015 υποβληθέν Β1 Κεφάλαιο (2η Ανάρτηση) της Χωροταξικής – Πολεοδομικής Μελέτης

γ) την αριθμ. 17/364/23-09-2015 Απόφαση του Δ.Σ. του Δήμου Δελφών

δ) Το 2420/08-10-2015, Ένσταση Αδριανής Νιάρχου

ε) Το 2472/13-10-2015 Γνωμοδότηση Διεύθυνση Υδάτων Στερεάς Ελλάδας

στ) Το 2463/13-10-2015 Γνωμοδότηση Νομαρχιακής ΤΕΕ

ζ) Το 2462/13-10-2015 Ένσταση Κατοίκων για το Νέο Νεκροταφείο

η) Το 2492/15-10-2015 και 2485/15-10-2015 Ένσταση Οικ. Κάβουρα, Ε. Καραμπέτσου, Στ. Αργυρόπουλου

θ) Το 2456/12-10-2015 Ένσταση Γ. Μαντά

ι) 2502/15-10-2015 Γνωμοδότηση Τοπικού Συμβουλίου Κίρρας

κ)2493/15-10-2015 Το Ένσταση Δημητρίου Κουτρουλίκου

λ)Το 2475/13-10-2015 Ένσταση Γεωργίου Βρακούτα

μ) Το 2458/12-10-2015 Ένσταση Κατοίκων για οδούς Ηρώων και Άστιγκος

ν) Το 2444/12-10-2015 και 2498/15-10-2015 Ένσταση Ευρωπαϊκών Βωξιτών Α.Ε.

ξ) Το 2457/12/10/2015 και 2415/07-10-2015 Ένσταση προς Εγκατάσταση Π.Υ. Ιτέας

ο) Το 2473/13-10-2015 Ένσταση Ιωάννη Λύτρα

π) το 2540/20-10-2015, 2496/15-10-2015 και 617/19-13-2015 Εφορεία Αρχαιοτήτων Φωκίδας

ρ) το 2541/20-10-2015 Λουκά Τσατσαρώνη

σ) το 2542/20-10-2015 Κωνσταντίνου Π. Κακανά

τ) το 2558/21-10-2015 Ένσταση Πολίτες στο Προσκήνιο

υ) το 2476/13-10-2015 Ένσταση των Στέλλας, Γεώργιος και Μήνας Βακούφη

φ) το 2477/13-10-2015 Ένσταση των Χαράλαμπος, Ανδρέας, Μαρίας Παπαδήμα και Σπυριδούλας Ζαφειρίου.

ΙΣΤΟΡΙΚΟ

Η μελέτη «Αναθεώρηση ΓΠΣ Ιτέας και Κίρρας Δήμου Ιτέας (Δημοτικής Ενότητας Ιτέας)» ανατέθηκε με την (289/2011 ΑΔΑ:45ΨΞΩ9Θ-6ΣΦ απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Δελφών) και υπογράφηκε με το από 879/20-3-2012 (ΑΔΑ: Β4ΩΡΩ9Θ-ΕΦ0) Ιδιωτικό Συμφωνητικό με αμοιβή μελέτης 89.445,00 €, από τον Δήμο Δελφών στους: Σαράφη Κωνσταντίνο (Αρχιτέκτονα/Χωροτάκτη), Καρακώτια Δημήτριο (Τοπογράφο/Πολεοδόμο), Σκοβολά Σεραφείμ (Γεωλόγο/ Περιβαλλοντολόγο) και Παπαδόπουλο Δαμιανό (Γεωλόγο). Στην ομάδα μελέτης συμμετέχουν οι: Χατζηνικολή Κωνσταντίνα τοπογράφος–συγκοινωνιολόγος, Ανδρεάδη Μαριάνα τοπογράφος με ειδίκευση σε θέματα GIS, ο Νικολακόπουλος Γεώργιος, η Μαργαρίτη Ευσταθία Αρχαιολόγος, η Χριστοπούλου Μαρία Γεωλόγος, ο Γουλιώτης Λεωνίδας Γεωλόγος, ο Γουλουμής Σπύρος μηχανικός έργων υποδομής και Μάτζιου Βασιλική. Το Ά στάδιο της μελέτης παρουσιάστηκε στις 17/01/2013 και με την υπ’ αρ. 102/2013 απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Δελφών εγκρίθηκε. Το Β1 στάδιο της μελέτης υποβλήθηκε στις 13-09-2013 και με το 3959/05-12-2013 τέθηκε σε διαβούλευση. Με την αριθμ. 17/364/23-09-2015 απόφαση του Δ.Σ. του Δήμου Δελφών, τέθηκε διορθωμένο σε δεύτερη ανάρτηση, με την 2310/28-09-2015 ανακοίνωση. Η οριστική πρόταση του ΓΠΣ ή ΣΧΟΟΑΠ διαμορφώνεται μετά τις συμμετοχικές διαδικασίες. Το σύνολο των απόψεων, προτάσεων και παρατηρήσεων που κατατέθηκαν από συλλογικούς φορείς κατοίκους, εμπλεκόμενες υπηρεσίες, καθώς και η εισήγηση του Δημοτικού Συμβουλίου, θα ληφθούν υπόψη για την οριστικοποίηση της πρότασης που αποτελεί αντικείμενο του τελικού, Β2’ Σταδίου της μελέτης. Με την ολοκλήρωση επί της διαβούλευσης της 2^ης Ανάρτησης του Β1 σταδίου κατατέθηκαν οι γνωμοδοτήσεις και ενστάσεις φορέων και ιδιωτών:

ΕΙΣΗΓΟΥΜΑΣΤΕ

1. Για την 2420/08-10-2015, Ένσταση Αδριανής Νιάρχου

Θέμα: α) της προσθήκης χρήσεων γης για Τουρισμό και Αναψυχή στο νησί Άγιος Αθανάσιος και β) της μεταφοράς της αναγραφής του νησιού από το Κεφάλαιο των Περιοχών Προστασίας στις ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΧΡΗΣΕΩΝ ΓΗΣ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ή ακόμη προτιμότερο στη μεθεπόμενη παράγραφο των ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ

Εισήγηση: α) Δεκτή εν μέρει, διότι η χρήση Τουρισμού και Αναψυχής δεν προβλέπεται από το Ειδικό Χωροταξικό του Τουρισμού. Θα προβλεφθούν χρήσεις για:

· Χώρους οργανωμένης κατασκήνωσης, με τις συνοδές του εγκαταστάσεις (υγιεινής, ενδιαίτησης, εστίασης κτλ)

· Εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης λουομένων

· Υπαίθριες αθλητικές και ναυταθλητικές εγκαταστάσεις με βοηθητικά κτίσματα.

Β) Δεκτή οι χρήσεις θα γίνουν στο κεφάλαιο: ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΧΡΗΣΕΩΝ ΓΗΣ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ

2. Για το 2472/13-10-2015 Γνωμοδότηση Διεύθυνση Υδάτων Στερεάς Ελλάδας

Θέμα: Η υπηρεσία θέτει όρους και νομοθεσία της αρμοδιότητας της

Εισήγηση: Θα γίνει εναρμόνιση

3. Για την 2463/13-10-2015 Γνωμοδότηση Νομαρχιακής ΤΕΕ

Θέμα: α) Στο σχέδιο με τίτλο: ΓΠΣ-Χρήσεις Γης και Προστασίας Περιβάλλοντος ΟΤΑ με Αριθμό Σχεδίου Π.2. να παρουσιάζονται και οι προτεινόμενοι κύριοι οδικοί άξονες της περιοχής.

β) Στις Περιοχές Πολεοδομικού Κέντρου να αφαιρεθούν τα Ο.Τ.102,Ο.Τ.101,Ο.Τ.100, να ενταχθούν στην περιοχή κατοικίας Κ1 και να συμπεριληφθούν τα Ο.Τ.68, Ο.Τ.45, Ο.Τ.24,25,26,27,28,41 και Ο.Τ.72 ώστε να μεγαλώσει το Πολεοδομικό Κέντρο προς την παραλιακή ζώνη της πόλης .

γ) Να προβλεφθεί έξοδος του χειμάρρου «Μπελενίκου» προς τη θάλασσα καθώς τώρα δεν προβλέπεται.

δ) Στην Μαρίνα της Ιτέας να προβλεφθεί αύξηση του συντελεστή δόμησης και αύξηση του μέγιστου ύψος έως δυο ορόφους, ώστε να μπορεί να υπάρξει ενδιαφέρον για την εμπορική της εκμετάλλευση.

ε) Στην περιοχή Λαρνάκι όπου υπάρχει τώρα προσωρινή χρήση σαν ΠΠΜ (Σύνοδες Εγκαταστάσεις Μεταλλευτικών Δραστηριοτήτων) να προβλεφθεί ώστε στην περίπτωση λήξης της σύμβασης και μη ανανέωσης της, η περιοχή να ενταχθεί με χρήση ΠΠΔ ΗΤ3 (Ήπιας Τουριστικής Ανάπτυξης).

Εισήγηση :

α) Δεκτή.

β) Απορρίπτεται, για τα ΟΤ 100 και ΟΤ 101 είναι επί της Μεταμορφώσεως και δραστηριοποιούνται πολλές επιχειρήσεις για το ΟΤ102 είναι επί της πλατείας Ηρώων και ακολουθεί τον ευρύτερο σχεδιασμό και μπορεί να φιλοξενεί χρήσεις ΜΚ (σε καμία περίπτωση όμως ΚΙ). Τα Ο.Τ.68, Ο.Τ.45, Ο.Τ.24,25,26,27,28,41 και Ο.Τ.72 είναι ΜΚ που επιτρέπει σύμφωνα με τον Ν.4269/2014, τις περισσότερες χρήσεις από αυτές του ΠΚ. Ο χαρακτηρισμός των περιοχών Κ1, Κ2 , ΜΚ κλπ γίνεται στο σύνολο των Οικοδομικών Τετραγώνων και ακολουθεί τον συνολικότερο σχεδιασμό. Η ένσταση δεν μπορεί να γίνει δεκτή.

γ) Δεκτή,

δ) Δεκτή. Ειδικά για την Μαρίνα Ιτέας θα προταθούν από το ΓΠΣ αυξημένοι συντελεστές δόμησης, για τους οποίους θα πρέπει να ακολουθήσει Πολεοδομική μελέτη ώστε να τεκμηριωθεί και να θεσμοθετηθεί η πρόταση. Εν κατακλείδι θα πρέπει να τροποποιηθεί το εγκεκριμένο κτιριολογικό πρόγραμμα της μαρίνας (όπως αυτό έχει εγκριθεί με το ΦΕΚ 100/Δ/2000) και αντ' αυτού να εκπονηθεί ένα συνολικό master plan για τον λιμένα και τη μαρίνα Ιτέας συμφώνα με τις νέες προδιαγραφές του υπ Ναυτιλίας με πρόβλεψη όλων των απαραίτητων λιμενικών υποδομών και εγκαταστάσεων που να ανταποκρίνονται στον αναβαθμισμένο ρόλο του λιμένα (εγκαταστάσεις κρουαζιέρας, εγκαταστάσεις και υποδομές εξυπηρέτησης υδροπλάνων, σύγχρονοι επιβατικοί σταθμοί, περιβαλλοντικές υποδομές, κτλ.). Επιπλέον για την περίπτωση της μαρίνας, το εγκεκριμένο κτιριολογικό πρόγραμμα απο Σ.Δ. 0,029, να γίνει ο μέγιστος επιτρεπόμενος Σ.Δ 0,2 σύμφωνα με το άρθρο 9 του Ν. 4179/2013.

Επίσης οι επιτρεπόμενες χρήσεις γης στον χερσαίο χώρο της μαρίνας είναι πολύ περιορισμένες όταν ο ίδιος νόμος δίνει τη δυνατότητα χωροθέτησης πολλών εναλλακτικών κατηγοριών χρήσεων γης που θα μπορούσαν να αναβαθμίσουν σημαντικά τη μαρίνα και να δημιουργήσουν έναν σύνθετο πόλο τουρισμού αναψυχής στο παραλιακό μέτωπο της Ιτέα, με πολλαπλά οφέλη για ολόκληρη την πόλη. Πιο συγκεκριμένα σύμφωνα με το άρθρο 9 του Ν. 4179/2013, μεταξύ των επιτρεπόμενων χρήσεων στις μαρίνες μπορεί να περιλαμβάνονται:

· αθλητικές εγκαταστάσεις,

· γραφεία/τράπεζες/κτίρια διοίκησης,

· τουριστικές εγκαταστάσεις,

· εμπορικά καταστήματα,

· καταστήματα παροχής υπηρεσιών,

· εστιατόρια/ αναψυκτήρια/κέντρα διασκέδασης,

· κατοικίες για μακροχρόνια μίσθωση,

· χώροι συνάθροισης κοινού/πολιτιστικά κτίρια,

· χώροι πρασίνου,

· κτίρια/γήπεδα στάθμευσης και αποθήκευσης,

· πρατήρια καυσίμων και εγκαταστάσεις μέσων μαζικής μεταφοράς.

ε) Δεκτή εν μέρει, εφόσον προκύψουν νέα στοιχεία θα εξεταστούν με την αναθεώρηση του ΓΠΣ σε 5 χρόνια. Δεν προβλέπεται η εναλλακτική χρήση από το νόμο, στην παρούσα φάση.

4. Για την 2462/13-10-2015 Ένσταση Κατοίκων για το Νέο Νεκροταφείο

Θέμα: Ένσταση για την χωροθέτηση του νέου νεκροταφείου.

Εισήγηση: Απορρίπτεται διότι αν και δεν πληροί τις προϋποθέσεις η χωροθέτηση του (ύπαρξη εγκεκριμένων γεωτρήσεων, όρια κάτω των 250μ από το σχέδιο πόλης κτλ),, υπάρχει εξαίρεση με χρήση νεκροταφείου στο ΦΕΚ 147/ΑΑΠ/02-05-2012. Το θέμα θα το εξετάσει και η ΔΙΠΕΧΩΣ που είναι και η αρμόδια υπηρεσία.

5. Για την 2492/15-10-2015 και 2485/15-10-2015 Ένσταση Οικ. Κάβουρα, Ε. Καραμπέτσου, Στ. Αργυρόπουλου

Θέμα: Να παραμείνουν οι ιδιοκτησίες τους με χρήση Κ1

Εισήγηση: Απορρίπτεται, Ο χαρακτηρισμός των περιοχών Κ1, Κ2 , ΜΚ κλπ γίνεται στο σύνολο των Οικοδομικών Τετραγώνων και ακολουθεί τον συνολικότερο σχεδιασμό. Η ένσταση δεν μπορεί να γίνει δεκτή, σε συνδιασμό με τις γνωμοδοτήσεις των τοπικών συμβουλίων.

6. Για την 2456/12-10-2015 Ένσταση Γ. Μαντά

Θέμα: Κοινοποίηση της Γνωμοδότησης Τοπικού Συμβουλίου Κίρρας

Εισήγηση: Δεκτή

7. Για την 2502/15-10-2015 Γνωμοδότηση Τοπικού Συμβουλίου Κίρρας

Θέμα: Τον αποχαρακτηρισμό του παλαιού ανενεργού Κοιμητηρίου Κίρρας έκτασης (περίπου 1 στρεμ.) εντός αρχαιολογικής περιοχής Μαγούλα, από δημοτικό κοιμητήριο σε χώρο ανάδειξης και έκθεσης αρχαιολογικών ευρημάτων Κιρρας προκειμένου να αποτελέσει ενιαίο σύνολο με την πέριξ αυτού αρχαιολογική περιοχή.

Εισήγηση: Δεκτή

8. Για την 2493/15-10-2015 Ένσταση Δημητρίου Κουτρουλίκου

Θέμα:

α) Να μην γίνει το κοιμητήριο Ιτέας στον χώρο που προτείνεται αλλά σε νέο χώρο στον Βάλτο.

β) Να διορθωθούν τα Όρια της Δ.Ε. Ιτέας στην ''Καμιώτισσα''

γ) Συμπλήρωση των δυνατοτήτων ανάπτυξης του Λιμένα Ιτέα

Εισήγηση:

α) Απορρίπτεται διότι αν και δεν πληροί τις προϋποθέσεις η χωροθέτηση του (ύπαρξη εγκεκριμένων γεωτρήσεων, όρια κάτω των 250μ από το σχέδιο πόλης κτλ), υπάρχει εξαίρεση με χρήση νεκροταφείου στο ΦΕΚ 147/ΑΑΠ/02-05-2012. Το θέμα θα το εξετάσει και η ΔΙΠΕΧΩΣ που είναι και η αρμόδια υπηρεσία.

β) Δεκτή εν μέρει. Η μελέτη του ΓΠΣ δεν μπορεί να επιφέρει αλλαγές στα διοικητικά όρια όπως αυτά απεικονίζονται στα επίσημα στοιχεία του Υπουργείου Εσωτερικών. Θα αναφερθεί στο κείμενο όμως: «ότι υπάρχουν αμφισβητήσεις στα όρια μεταξύ ΔΕ Ιτέας και ΔΕ Άμφισσας στην περιοχή της ''Καμιώτισσας''. Προτείνεται η από κοινού προσφυγή σε διαιτητικό Δικαστήριο, για την οριστική λύση του θέματος.

γ) Δεκτή και σε συνδυασμό με την ένσταση του ΤΕΕ Φωκίδας, θα αναφερθεί στο κείμενο: Προτείνεται η οργάνωση της προβλήτας, η δημιουργία στεγάστρου υποδοχής στον μώλο, καθώς επίσης και η κατασκευή χώρων υγιεινής (για τουρίστες και κατοίκους. Επίσης Στη σελ. 60 του Β1 Σταδίου της μελέτης «Αναθεώρηση του ΓΠΣ Ιτέας και Κίρρας» οι σχετικές αναφορές για τη Μαρίνα και το Λιμάνι Ιτέας περιορίζονται στην υφιστάμενη κατάσταση και δεν υπάρχουν κατευθύνσεις για την περαιτέρω ανάπτυξη και αναβάθμισή του ως λιμενικές υποδομές που θα έχουν σημαντικά αναπτυξιακά οφέλη για την περιοχή. Συνεπώς θα πρέπει στο συγκεκριμένο κεφάλαιο να διατυπωθούν σαφείς κατευθύνσεις για τον ρόλο και τον τρόπο ανάπτυξης των λιμενικών υποδομών και συγκεκριμένα:

· ο ρόλος του λιμένα Ιτέας θα πρέπει να αναβαθμιστεί ως λιμάνι αρχή και τέλους κρουαζιέρας (Home Port) και φυσικά να εφοδιαστεί με τις κατάλληλες υποδομές για την εξυπηρέτηση κρουαζιερόπλοιων.

· να προβλεφθεί η δυνατότητα χωροθέτησης υδατοδρομίου για την εξυπηρέτηση υδροπλάνων

· ο φορέας διαχείρισης του λιμένα οφείλει να διαθέτει τον εξοπλισμό που είναι αναγκαίος για να εξασφαλίζονται οι περιβαλλοντικές επιδόσεις των πλοίων που προσεγγίζουν, ιδίως όσον αφορά τις εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων και καταλοίπων φορτίου σύμφωνα με την οδηγία 2000/59/EΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (Γαλάζιο λιμάνι)

· κατά τον σχεδιασμό και την κατασκευή των χώρων εξυπηρέτησης των επιβατών έμφαση θα πρέπει να δοθεί στην πρόβλεψη εγκαταστάσεων για την εξυπηρέτηση των ΑΜΕΑ, καθώς και σε εξυπηρετήσεις και καινοτόμες υπηρεσίες που μπορεί να ποικίλουν από χώρους αναμονής και υγιεινής, μέχρι ηλεκτρονικές υπηρεσίες για τραπεζικές συναλλαγές, ευρυζωνικά ή ασύρματα δίκτυα (wi fi), κτλ.

· να εκπονηθεί ένα συνολικό master plan για τον λιμένα και τη μαρίνα Ιτέας συμφώνα με τις νέες προδιαγραφές του Υπ. Ναυτιλίας με πρόβλεψη όλων των απαραίτητων λιμενικών υποδομών και εγκαταστάσεων που να ανταποκρίνονται στον αναβαθμισμένο ρόλο του λιμένα (εγκαταστάσεις κρουαζιέρας, εγκαταστάσεις και υποδομές εξυπηρέτησης υδροπλάνων, σύγχρονοι επιβατικοί σταθμοί, περιβαλλοντικές υποδομές, κτλ.).

9. Για την 2475/13-10-2015 Ένσταση Γεωργίου Βρακούτα

Θέμα: Πρόταση για την τακτοποίηση, μετά της ρυμοτομία της ιδιοκτησίας

Εισήγηση: Η ένταση είναι εκτός αντικειμένου Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου αποτελεί θέμα μελέτης Πράξης Εφαρμογής.

10. Για την 2458/12-10-2015 Ένσταση Κατοίκων για οδούς Ηρώων και Άστιγγος

Θέμα: Κατά του χαρακτηρισμού των οδών Άστιγγος και Ηρώων ως πεζόδρομους. Να εφαρμοστεί η νομοθεσία και η εγκεκριμένη κυκλοφοριακή μελέτη.

Εισήγηση: Απορρίπτεται. Η μελέτη ΄΄Αναθεώρηση ΓΠΣ Ιτέας-Κίρρας΄΄ ακολουθεί την εγκεκριμένη Πολεοδομική Μελέτη. Όσο αφορά την τροποποίηση των αναφερόμενων πεζόδρομων θα ληφθεί υπόψη στην επικαιροποίηση ή αναθεώρηση της κυκλοφοριακής μελέτης, κατόπιν τροποποίησης της Πολεοδομικής Μελέτης.

11. Για την 2444/12-10-2015 και 2498/15-10-2015 Ένσταση Ευρωπαϊκών Βωξιτών Α.Ε.

Θέμα: α) Άρση της ζώνης ασφαλείας για την Υπεραστική Συγκοινωνία του άρθ.2 του ΠΔ 209/1998, διότι αφαιρούν 110στρέμματα από την ΠΠΜ

β) Σύγκρουση χρήσεων γης στην περιοχή Σύνοδες Εγκαταστάσεις Μεταλλευτικών Δραστηριοτήτων και περιοχής Ήπιας Τουριστικής Ανάπτυξης. Αφαιρούν από την ΠΠΜ 19 στέμματα. Οι προτάσεις της μελέτης κινούνται έξω από το πλαίσιο που έχει διαμορφωθεί από τον υπερκείμενο σχεδιασμό και μειώνουν δραστικά τον ζωτικό χώρο της δραστηριότητας.

γ) Άρση της πρότασης "επιτρέπονται οι χρήσεις που προβλέπονται από την ΥΑ 35869/1801/1-5-2012 του ΥΠΠΟ (ΦΕΚ 147/ΑΑΠ/2012) για τη Ζώνη Απολύτου Προστασία Α επιπλέον ότι εγκρίνει από τις προτεινόμενες χρήσεις το ΚΑΣ".

Εισήγηση:

α) Δεκτή όσο αφορά την χάραξη στους χάρτες ώστε να μην αποτελεί περιορισμός μετρήσιμος, διότι τα όρια και οι αποφάσεις μπορούν να αλλάξουν. Να διευκρινίζεται στη μελέτη ότι η Ζώνη Ασφαλείας για την Υπεραστική Συγκοινωνία ακολουθεί την κείμενη νομοθεσία.

β) Απορρίπτεται, η εφαρμογή ή όχι του υπερκείμενου σχεδιασμού θα ελεγχθεί από την ΔΙΠΕΧΩΣ η οποία είναι και η μόνη κατά νόμον αρμόδια. Στο χώρο των 19 στρεμμάτων δεν δραστηριοποιείται πλέον η επιχείρηση και η έκταση δεν της ανήκει πλέον. Παρόλ΄αυτά επειδή η έκταση αυτή έχει δημιουργηθεί από προσχώσεις, έχει εκτεταμένο θαλάσσιο μέτωπο, χάραξη αιγιαλού-παραλία και χερσαία ζώνη, προτείνεται να αναπτυχθούν μόνο χρήσεις πρασίνου και αθλοπαιδιών και όχι δόμησης.

γ) Απορρίπτεται, η πρόταση εισήχθηκε μετά από υπόδειξη με το 1439/11-06-2015 (3256/132186/2014) έγγραφο της ΔΙΠΕΧΩΣ η οποία είναι και η μόνη κατά νόμον αρμόδια. Σύμφωνα με το υπ’ αριθμ 3256/132186/2014 γνωμοδότηση της Δ/νσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού Στερεάς Ελλάδας, η οποία αναφέρει: για όλες τις ΠΕΠ και ΠΕΠΔ που βρίσκονται στη Ζώνη Β του Δελφικού τοπίου ισχύουν τα αναφερόμενο στην ΥΑ 35869/1801/1-5-2012 «Έγκριση ανακαθορισμού των ορίων ... Δελφικού Τοπίου» του ΥΠΠΟ (ΦΕΚ 147/ ΜΠ/2012). Θα πρέπει να γνωμοδοτήσει οπωσδήποτε για τις περιοχές αυτές η Εφορεία Αρχαιοτήτων Ν. Φωκίδος. Θα ήταν καλό όμως να διευκρινιστεί ότι για τις ΠΕΠ και ΠΕΠΔ που βρίσκονται στη Ζώνη Β του Δελφικού τοπίου ισχύουν αυτά που αναφέρονται μόνο για την Β Ζώνη του Δελφικού τοπίου στην ΥΑ 35869/1801/1-5-2012 «Έγκριση ανακαθορισμού των ορίων ... Δελφικού Τοπίου» του ΥΠΠΟ (ΦΕΚ 147/ ΑΑΠΜΠ/2012). Θα πρέπει να γνωμοδοτήσει οπωσδήποτε για τις περιοχές αυτές η Εφορεία Αρχαιοτήτων Ν. Φωκίδος.

12. Για την 2457/12/10/2015 και 2415/07-10-2015 Ένσταση προς Εγκατάσταση Π.Υ. Ιτέας

Θέμα: Αξιοποίηση οικοπέδου στην Κίρρα για την στέγαση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Ιτέας

Εισήγηση: Δεκτή βάση της 05/15-3-2015 απόφασης Δημοτικού Συμβουλίου Δελφών έγκρισης παραχώρησης οικοπέδου Κίρρας. Θα εξεταστεί η καταλληλότητα μετά την ακριβή υπόδειξη της θέσης του οικοπέδου.

13. Για την 2473/13-10-2015 Ένσταση Ιωάννη Λύτρα

Θέμα: 1)Στα αναρτηθέντα διαγράμματα του Β1 Κεφαλαίου της Αναθεώρησης του ΓΠΣ Ιτέας- Κίρρας Δήμου Ιτέας δεν περιλαμβάνονται όλα τα αναφερόμενα στο Κεφάλαιο Α3, των Τεχνικών προδιαγραφών όπως καθορίζονται στην Υπουργική Απόφαση με αριθμό 9572/1845 /2000(ΦΕΚ 209Δ/7-4-2000) και συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται στη παράγραφο Α.3.3: «Παρουσιάζονται τα υφιστάμενα και προγραμματιζόμενα βασικά δίκτυα υποδομής της περιοχής μελέτης: Μεταφορικό δίκτυο, Ενέργεια , Τηλεπικοινωνίες, Ύδρευση αποχέτευση, απορρίματα κ.λ.π.»

2)Όσον αφορά το μεταφορικό-οδικό δίκτυο και σύμφωνα με την Υπουργική Απόφαση 10788/04 (ΦΕΚ 285Δ/5-3-2004) η οποία αφορά «Έγκριση Πολεοδομικών Σταθεροτύπων κατά την εκπόνηση Γ.Π.Σ…...», κεφάλαιο 6.1, πρέπει στα ΓΠΣ να φαίνεται πρωτεύον και δευτερεύον οδικό δίκτυο, αρτηρίες συλλεκτήριες οδοί, τοπικές οδοί καθώς και αυτές να συνδέονται κατάλληλα ώστε να εξυπηρετούν την κυκλοφορία, τα οποία όμως δεν απεικονίζονται στα αναρτηθέντα σχέδια.

3)Αντιθέτως στο αναρτηθέν σχέδιο υπ αριθμ.Π.3.3., το οποίο στερείται και τίτλο θέματος Σχεδίου, παρουσιάζεται ένα δίκτυο πεζοδρόμων, οι οποίοι δεν αποτελούν αντικείμενο του ΓΠΣ, δεδομένου ότι αυτό αφορά τον Γενικό Σχεδιασμό και δεν μπορεί να υπάρχουν δεσμεύσεις με τέτοιες λεπτομέρειες οι οποίες ενδεχομένως θα δημιουργήσουν πρόβλημα στον αναλυτικό σχεδιασμό της Πολεοδομικής Μελέτης και του Ρυμοτομικού Σχεδίου που έπονται, όπου εκεί εξετάζονται αναλυτικά και καθορίζονται με βάση τις τότε υπάρχουσες συνθήκες και ανάγκες. Είναι αυτονόητο ότι οποιαδήποτε δέσμευση από σήμερα,η τυχούσα αστοχία,η λανθασμένη και μη απαιτούμενη εκτίμηση ,είναι πολύ δύσκολο να διορθωθούν στο μέλλον μετά την έγκρισή του.

4)Δεν αντιμετωπίζεται η σύνδεση των δύο εκατέρωθεν της Ε.Ο (Βόρεια και Νότια) τμημάτων του Σχεδίου Πόλης και δεν είναι εύκολη η πρόσβαση στις Υπηρεσίες ,στο εμπορικό κέντρο, στο λιμάνι και εν γένει στο κατάντη τμήμα της πόλης.

5)Δεν έχει ληφθεί υπόψη στην αναθεώρηση του ΓΠΣ η Απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Ιτέας με αριθμ. 75/2008 που αφορά την «Κυκλοφοριακή Μελέτη Σχεδίων Πόλεως Ιτέας - Κίρρας και επεκτάσεων αυτών».

6)Σύμφωνα με τον Νέο Οικοδομικό Κανονισμό Ν. 4067/2012 , άρθρο 2 , παραγρ. 59 και όπως έχει αντικατασταθεί με το Ν.4315/2014 (ΦΕΚ 269Α)

ζζ) Η παρ. 59 του άρθρου 2 του ν. 4067/2012 αντικαθίσταται ως εξής:

«59. Πεζόδρομοι είναι οι διαμορφωμένοι υπαίθριοι κοινόχρηστοι ελεύθεροι χώροι, που εξυπηρετούν κυρίως τη συνεχή, ασφαλή και χωρίς, εμπόδια κυκλοφορία των πεζών και ΑΜΕΑ. Σε αυτούς απαγορεύεται η στάθμευση και επιτρέπεται να κυκλοφορούν μόνο τα οχήματα που κινούνται προς και από εισόδους −εξόδους χώρων, στάθμευσης των παρόδιων χρήσεων εκτός αν άλλως ορίζεται από τον κανονισμό λειτουργίας τους.» Επειδή στους δρόμους που εμφανίζονται σαν πεζόδρομοι στο ΓΠΣ, υπάρχει κυκλοφορία και στάθμευση αυτοκινήτων και λαμβάνοντας υπόψη ότι η Τροποποίηση του ΓΠΣ είναι χρονοβόρα, προτείνεται οι πεζόδρομοι στα ανωτέρω σχέδια, οι οποίοι μάλιστα φαίνονται με κίτρινο χρώμα (που αποτελούν συμβολισμό των Πολεοδομικών μελετών), να φαίνονται στη κατηγορία των τοπικών οδών, ώστε να υπάρχει δυνατότητα τροποποίησης της κυκλοφοριακής μελέτης αν αυτό απαιτηθεί χωρίς να υπάρχει ασυμφωνία με το ΓΠΣ.

7) Σύμφωνα με το άρθρο 4 του Ν.2508/97 στο οποίο περιγράφονται τα περιεχόμενα του ΓΠΣ και συγκεκριμένα στην παρ. 6, αναφέρεται :

« Η παραπάνω πρόταση πολεοδομικής οργάνωσης αναφέρεται στις χρήσεις γης, στα πολεοδομικά κέντρα, στο κύριο δίκτυο κυκλοφορίας, στη πυκνότητα και στο μέσο συντελεστή δόμησης κατά πολεοδομική ενότητα ή τμήμα της, σε απαγορεύσεις δόμησης και χρήσης .»

Στην αναρτηθείσα πρόταση ΓΠΣ δεν εμφανίζονται στοιχεία κυκλοφοριακής οργάνωσης, ούτε υπάρχει πρωτεύον και δευτερεύον οδικό δίκτυο, στο οποίο να φαίνεται η οργάνωση του η συσχέτιση των λειτουργικών κατηγοριών οδών. Αντ’ αυτού φαίνονται μόνο οι πεζόδρομοι οι οποίοι θα έπρεπε να περιλαμβάνονται και να εμφανίζονται σαν τοπικές οδοί.

8) Σύμφωνα με τις γενικές αρχές αλλά και τους κανόνες των κυκλοφοριακών μελετών, όταν οι φόρτοι γίνονται σημαντικοί, οι δρόμοι με το μεγαλύτερο πλάτος αποτελούν το κύριο οδικό δίκτυο που εξυπηρετεί τις σημαντικότερες κινήσεις (μεγαλύτερες αποστάσεις, μεγαλύτεροι φόρτοι) ενώ οι δρόμοι με το μικρότερο πλάτος συγκροτούν το τοπικό οδικό δίκτυο που εξυπηρετεί τις τοπικές κινήσεις και μετατρέπονται σε πεζόδρομους.

9)Στην αναρτηθείσα πρόταση ΓΠΣ παρατηρείται δρόμοι (λεωφόροι) με το μεγαλύτερο πλάτος να έχουν χαρακτηριστεί και προτείνονται σαν πεζόδρομοι, αντί να απεικονίζονται σαν δρόμοι του τοπικού δικτύου χωρίς να χαρακτηρίζονται ώστε να μπορέσουν να μετατραπούν σε κύριο οδικό δρόμο όταν αυτό κριθεί αναγκαίο.

10) Η έξοδος από την Εθνική Οδό προς τον αστικό ιστό της Ιτέας γίνεται σε περιοχή κλειστής καμπύλης και μάλιστα με αριστερή στροφή οπότε υπάρχουν προβλήματα ορατότητας και αυξημένος κίνδυνος σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, ενώ η σύνδεση για το Βόρεια της Ε.Ο εντός σχεδίου τμήμα όπως αναφέρθηκε δεν φαίνεται να αντιμετωπίζεται, προτείνεται τροποποίηση.

11) Στο αναρτηθέν Σχέδιο αναθεώρησης ΓΠΣ Ιτέας-Κίρρας δεν παρουσιάζεται η Παράκαμψη της Ιτέας με διέλευση της Ε.Ο εκτός αστικού ιστού, η οποία και ιδιαίτερης σημασίας κρίννεται και περιλαμβάνεται στο εγκεκριμένο ΓΠΣ, ενώ υπάρχει και εγκεκριμένη σε πρώτο Στάδιο πρόσφατη Μελέτη του ΥΠΥΜΕΔΙ, στην οποία και έχει ενταχθεί.

Εισήγηση :

1) Η καταγραφή της υφιστάμενης κατάστασης είναι αντικείμενο του Α΄ Σταδίου το οποίο έχει εγκριθεί και έχουν όλα τα προαναφερθέντα αναλυθεί στο Κεφ. Α.3.3.6 Δίκτυα Υποδομών της Περιοχής Μελέτης. Στο Π2 Οργάνωση των Χρήσεων Γής και Προστασία Περιβάλλοντος ΟΤΑ, να αναφερθεί όπως αναφέρεται και στη σελ 59, ότι ΄΄όσο αφορά το δίκτυο εντός της πόλης της Ιτέας και της Κίρρας, ισχύουν οι εγκεκριμένες πολεοδομικές μελέτες΄΄.

2) Το μεταφορικό οδικό δίκτυο έχει απεικονιστεί όπως αυτό ισχύει στην Πολεοδομική Μελέτη.

3) Ο τίτλος δεν αναφέρεται από τυπογραφικό λάθος και είναι ΄΄Αστικές Υποδομές΄΄.

4) Το οδικό δίκτυο και κατά συνέπεια το δίκτυο πεζόδρομων έχει απεικονιστεί σύμφωνα με το ισχύων ρυμοτομικό.

5) Με την πρόβλεψη κυκλοφοριακών συνδέσεων (κόμβων) και περιφερειακού, ο αστικό ιστός ενοποιείται.

6) Να γίνει αναφορά της απόφασης του Δ.Σ. Ιτέας (75/2008) που αφορά την ''Κυκλοφοριακή Μελέτη Σχεδίων Πόλεως και Επεκτάσεων Αυτών Ιτέας-Κίρρας΄΄. Η Κυκλοφοριακή Μελέτη χρήζει επικαιροποίησης ή αναθεώρησης ΚΑΙ έγκριση από:

α) τον Γενικό Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης σύμφωνα με την παρ.1 του άρθρου 46 του Ν.3542/2007 (ΦΕΚ 50Α) και τη νομολογία του ΣτΕ (σχετικές οι υπ’ αριθ. 1115/2012 και 49/2012 αποφάσεις του Δ’ Τμήματος) και την σχετική υπ’ α.π. 15109/13-5-2013 Εγκύκλιο του Υπ. Εσωτερικών για την άσκηση του υποχρεωτικού ελέγχου νομιμότητας (της παρ.1 του άρθρου 252 του Ν.3852/2010) στις αποφάσεις των Δημοτικών Συμβουλίων που εγκρίνουν κυκλοφοριακές μελέτες.

Για να εγκριθεί η Κυκλοφοριακή Μελέτη από τον Γ.Γ. της Αποκεντρωμένης Διοίκησης απαιτούνται: Απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για έγκριση της μελέτης. Η εγκεκριμένη μελέτη που έχει εκπονηθεί από τις αρμόδιες Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου ή μέσω ανάθεσης από ιδιώτες μελετητές, συνοδευόμενη με σχέδια στα οποία θα απεικονίζονται οι προτεινόμενες ρυθμίσεις και η σήμανση. Σύμφωνη γνώμη της Δ/νσης Μεταφορών & Επικοινωνιών της Περιφέρειας, εφόσον οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις επηρεάζουν τις υπηρεσίες των μέσων μαζικής μεταφοράς. Οι προτεινόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις πρέπει να υποστηρίζουν και τις ανάγκες των Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ).

β) Έγκριση του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων (ΥΠΕΚΑ πλέων) ή της Περιφέρειας με αποφάσεις των κατά τόπους αρμόδιων Αστυνομικών Διευθύνσεων ή Διευθύνσεων Τροχαίας, όταν αυτά αφορούν: α) Το εθνικό και επαρχιακό δίκτυο της χώρας, τις παρακαμπτήριες οδούς αυτού και αυτές που το επηρεάζουν. Σύμφωνα με την παρ.1 του άρθρου 46 του Ν.3542/2007 (ΦΕΚ 50Α)

γ) Απαιτείται η σύμφωνη γνώμη των Υπηρεσιών Μεταφορών και Επικοινωνιών των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων για τις άλλες περιοχές της χώρας (εκτός ΟΑΣΑ). Σύμφωνα με την παρ.1 του άρθρου 46 του Ν.3542/2007 (ΦΕΚ 50Α)

δ) Σύμφωνα με το άρθρου 52A του Ν.2696/1999 (ΦΕΚ 57/Α’) «Κύρωση Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας», όπως αυτό προστέθηκε με την παρ.2 του άρθρου 23 του Ν.4058/2012 (ΦΕΚ 63/Α’):

«1. Μέτρα που αφορούν στη ρύθμιση της κυκλοφορίας, στον καθορισμό των μονόδρομων, ποδηλατοδρόμων και κατευθύνσεων της κυκλοφορίας, στην προτεραιότητα οδών, στην αλλαγή της διατομής του οδοστρώματος ή της οδού, στον προσδιορισμό και τη λειτουργία χώρων στάθμευσης οχημάτων και γενικά στον καθορισμό χώρων στάθμευσης έως 150 τετραγωνικών μέτρων και στην επιβολή περιορισμών ή απαγορεύσεων κυκλοφορίας ή στάθμευσης, σε λιμένες τοπικής σημασίας σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 21 του Ν.3450/2006, όπως ισχύει, για τους οποίους δεν έχουν συνταχθεί αναπτυξιακά προγράμματα και μελέτες διαχείρισης (MasterPlan), λαμβάνονται με απόφαση του Γενικού Γραμματέα της οικείας Αποκεντρωμένης Διοίκησης και γνώμη του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου μετά από εισήγηση των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και της οικείας Λιμενικής Αρχής, με βάση μελέτες των οικείων φορέων διοίκησης και εκμετάλλευσης λιμένων οι οποίες έχουν εκπονηθεί από τις αρμόδιες τεχνικές τους υπηρεσίες, ή ελλείψει αυτών, από τεχνικές υπηρεσίες των οικείων δήμων ή περιφερειών, με μέριμνα των φορέων.

2. Όσον αφορά στους τουριστικούς λιμένες της επικράτειας, τα μέτρα της παραγράφου 1 λαμβάνονται σύμφωνα με το περιεχόμενο μελέτης που συντάσσεται με μέριμνα του φορέα διοίκησης και εκμετάλλευσης, η οποία συνοδεύεται από υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του ν. 1599/1986 (Α' 75), όπως ισχύει, του μελετητή για τη συμμόρφωση του περιεχομένου της προς τις εκάστοτε κείμενες οικείες διατάξεις. Η μελέτη αυτή, μαζί με την υπεύθυνη δήλωση του μελετητή κοινοποιείται στον Γενικό Γραμματέα της οικείας Αποκεντρωμένης Διοίκησης, στον Γενικό Γραμματέα Υπουργείου Τουρισμού, στην Επιτροπή Τουριστικών Λιμένων του άρθρου 30 του ν. 2160/1993, όπως ισχύει, και στην οικεία Λιμενική Αρχή προς γνώσιν τους.»

Για την έγκριση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων εντός χερσαίας ζώνης λιμένα (ΧΖΛ) τοπικής σημασίας με απόφαση του Γενικού Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης για τους οποίους δεν έχουν συνταχθεί αναπτυξιακά προγράμματα και μελέτες διαχείρισης (MasterPlan), απαιτούνται σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία:

Γνώμη του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου μετά από:

· Εισήγηση των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου.

· Εισήγηση της οικείας Λιμενικής Αρχής.

· Εγκεκριμένες τεχνικές μελέτες (κυκλοφοριακές μελέτες) των οικείων φορέων διοίκησης και εκμετάλλευσης λιμένων οι οποίες έχουν εκπονηθεί από τις αρμόδιες τεχνικές τους υπηρεσίες, ή ελλείψει αυτών, από τις τεχνικές υπηρεσίες των οικείων δήμων ή περιφερειών, είτε μέσω ανάθεσης εκπόνησης μελετών σε ιδιώτες μελετητές αντίστοιχης κατηγορίας, με μέριμνα των φορέων, συνοδευόμενες με σχέδια στα οποία θα αποτυπώνονται οι προτεινόμενες ρυθμίσεις και η απαιτούμενη σήμανση.

· Σύμφωνη γνώμη των Δ/νσεων Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειών εφόσον οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις επηρεάζουν τις υπηρεσίες των μέσων οδικής μαζικής μεταφοράς.

· Οι προτεινόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις πρέπει να υποστηρίζουν και τις ανάγκες των Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ).

· Απόφαση Καθορισμού Χερσαίας Ζώνης Λιμένα με αριθμό ΦΕΚ, η οποία και θα αποτυπώνεται στο σχέδιο της πρότασης.

Για την έγκριση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων εντός χερσαίας ζώνης λιμένα (ΧΖΛ) σε τουριστικούς λιμένες της επικράτειας με απόφαση του Γενικού Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης για τους οποίους δεν έχουν συνταχθεί αναπτυξιακά προγράμματα και μελέτες διαχείρισης (MasterPlan), απαιτούνται σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία:

Σύμφωνη γνώμη του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Τουρισμού μετά από:

· Εισήγηση των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Τουρισμού.

· Εισήγηση της οικείας Λιμενικής Αρχής.

· Εγκεκριμένες από την επιτροπή τουριστικών λιμένων του άρθρου 30 του Ν. 2160/1993 (Α’118) όπως ισχύει, τεχνικές μελέτες (κυκλοφοριακές μελέτες) των οικείων φορέων διοίκησης και εκμετάλλευσης λιμένων οι οποίες έχουν εκπονηθεί από τις αρμόδιες τεχνικές τους υπηρεσίες, ή ελλείψει αυτών, από τις τεχνικές υπηρεσίες των οικείων δήμων ή περιφερειών, είτε μέσω ανάθεσης εκπόνησης μελετών σε ιδιώτες μελετητές αντίστοιχης κατηγορίας, με μέριμνα των φορέων, συνοδευόμενες με σχέδια στα οποία θα αποτυπώνονται οι προτεινόμενες ρυθμίσεις και η απαιτούμενη σήμανση.

Η έγκριση του Γενικού Γραμματέα σύμφωνα με την 15106/13-05-2013 επιστολή της Δ/νσης Οργάνωσης και Λειτουργίας ΟΤΑ, Τμήμα Οργάνωσης και λειτουργίας ΟΤΑ, για τις μετά τις 03-06-2007 εκδοθείσες αποφάσεις των ΟΤΑ, είναι απαραίτητη, ώστε να αποκτήσουν νόμιμη υπόσταση.

ε) Εφόσον ληφθούν όλες οι απαραίτητες εγκρίσεις θα ακολουθήσει η τροποποίησης της Πολεοδομικής Μελέτης και κατόπιν η εφαρμογή της Κυκλοφοριακής.

6) Το θέμα θα αντιμετωπιστεί με την Επικαιροποίηση ή Αναθεώρηση της κυκλοφοριακής μελέτης εφόσον ακολουθήσει την προαναφερθείσα διαδικασία αδειοδότησης.

7) όπως το 11.2

8) όπως το 11.6

9) όπως το 11.6

10) όπως το 11.6

11) Δεκτό θα διορθωθεί στο Β2 - σύμφωνα με την εγκεκριμένη ΥΠΥΜΕΔΙ.

14. 2496/15-10-15, 2540/20-10-2015, 617/19-03-2015 Εφορεία Αρχαιοτήτων Φωκίδας

Θέμα: α) Να προσκομιστούν στην υπηρεσία 3 αντίγραφα χαρτών της μελέτης διότι υπάρχουν ασυμβατότητες ανάμεσα στα όρια των περιοχών Α και Β ζώνης.

Εισήγηση: Με την ολοκλήρωση της 2ης ανάρτησης και την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου θα δοθούν στην υπηρεσία τα τελικά σχέδια, ώστε να προχωρήσουν οι διαδικασίες για το ΚΑΣ. Η ομάδα μελέτης θα επικοινωνήσει με την υπηρεσία για να διορθωθούν τυχόν ασυμβατότητες στα όρια των ζωνών του Δελφικού Τοπίου. Τα όρια όπως απεικονίζονται στους χάρτες της μελέτης έχουν ληφθεί από τα ΦΕΚ 224ΑΑΠ/2012 και 147ΑΑΠ/2012 . Ειδικότερα α)Δεν έχει αναθεωρηθεί η θέση του νεκροταφείου, β) Δεν έχουν αλλάξει οι χρήσει γης στη Θέση Γωνιά. Η μόνη αλλαγή στην πρόταση είναι η κατασκευή κυκλοφοριακής σύνδεσης - κόμβου, που κρίνεται απολύτως απαραίτητη για λόγους ασφαλείας και σύνδεσης της πόλης.

15. Για την 2541/20-10-2015, ένσταση του Λ. Τσατσαρώνη

Θέμα: Αλλαγή χρήση του ΟΤ124Γ από Κ2 ΣΕ ΜΚ, εξαιτίας υπάρχουσας χρήσεις γυμναστηρίου >150τμ που δεν καλύπτεται από την Κ2

Εισήγηση: Δεκτή

16. Για την 2542/20-10-2015, ένσταση Χ. Κακανά

Θέμα: Αλλαγή χρήσης του ΟΤ101 ΚΑΙ ΟΤ102 από ΠΚ σε Κ1

Εισήγηση: Απορρίπτεται, για τα ΟΤ 101 είναι επί της Μεταμορφώσεως και δραστηριοποιούνται πολλές επιχειρήσεις για το ΟΤ102 είναι επί της πλατείας Ηρώων και ακολουθεί τον ευρύτερο σχεδιασμό και μπορεί να φιλοξενεί χρήσεις ΜΚ (σε καμία περίπτωση όμως ΚΙ).

17. 2558/21-10-15 Πολίτες στο Προσκήνιο

Θέμα: 1) Να επεκταθεί το Πολεοδομικό Κέντρο σε όλο το παραλιακό μέτωπο της Ιτέας- Κίρρας. Να μην προβλέπονται στα Πολεοδομικά Κέντρα (Άρθρο 18/Ν.4269): τα 1.16, 1.17, 1.18, 1.20, 1.21, 1.22.

Εισήγηση: Απορρίπτεται, Κατά τον σχεδιασμό της μελέτης αναθεώρησης του ΓΠΣ δόθηκε δυνατότητα ανάπτυξης ενός πολεοδομικού κέντρου, στην περιοχή που είναι ήδη διαμορφωμένα τα εμπορικά κέντρα και στο παραλιακό μέτωπο μπροστά στην Μαρίνα, στις υπόλοιπες περιοχές προτείνεται ως χρήση η μικτή κατοικία- Κατοικία Ενδιάμεσου Επιπέδου (ΜΚ) η οποία προσφέρει πολλαπλές δυνατότητες αξιοποίησης των ακινήτων. Η αφαίρεση των προβλεπομένων από το Άρθρο 18/Ν.4269: τα 1.16, 1.17, 1.18, 1.20, 1.21, 1.22 πέραν ότι αντιβαίνει την νομοθεσία, έρχεται και σε σύγκρουση με την απόφαση υπ΄αριθμ 25/2014 2-4-2014 απόφαση του Συμβουλίου της Δημοτικής Κοινότητας Ιτέας, με Θέμα : Να μην εξαιρεθούν τα συνεργεία από τις περιοχές Γενικής Κατοικίας.

Θέμα: 2) Αιτιολόγηση για τις περιοχές που χαρακτηρίζονται ως Κατοικία (Κ1) και κατάργηση τους αν γίνεται .

Εισήγηση: Απορρίπτεται, Πρόκειται για περιοχές όπου αντικαθιστούν την παλιά περιοχή «αμιγούς» κατοικίας και στις οποίες επιτρέπεται η χρήση κατοικίας. Στις περιοχές που διέπονται από ειδικά διατάγματα (ΠΔ, βασιλικά κ.α) όπως στην περίπτωση της Ιτέας και με αυτά επιτρέπεται μόνο η κατοικία (πλην προσδιορισμένων χώρων στο ρυμοτομικό σχέδιο όπου επιτρέπονται και επιπλέον χρήσεις κοινόχρηστες και κοινωφελείς, διοίκησης, εμπορίου, αναψυχής κτλ), κατά την αναθεώρηση, είτε διατηρούνται οι υπάρχουσες χρήσεις είτε προβλέπονται σε άλλη θέση με παράλληλη κατάργηση της ισχύουσας και ε τη δυνατότητα επαναπροσδιορισμού του περιεχομένου τους προκειμένου να διασφαλίζεται η εξυπηρέτηση των αναγκών της περιοχής. Η προσπάθεια για την αποκατάσταση του προβλήματος λόγω των εκτεταμένων περιοχών με χρήση αμιγούς κατοικίας στις εγκεκριμένες Πολεοδομικές μελέτες Ιτέας και Κίρρας , δεν μπορεί να οδηγήσει στην εξάλειψη τους.

Θέμα: 3) Περιοχή ΠΕΠΒ NATURA sci. - Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό χάρτη της NATURA (http://natura2000.eea.europa.eu/#) η άνω περιοχή είναι NATURA 2000 spa. Επίσης η ίδια περιοχή είναι ΠΕΠ Β γιατί είναι Β’ Ζώνη Δελφικού Τοπίου.

Εισήγηση: Δεκτή

Θέμα: 4) Εκτός από τις περιοχές ΠΕΠΔ Α όλες οι υπόλοιπες περιοχές (ΠΠΜ, ΠΠΔ ΗΤ3, ΠΠΔ ΗΤ2, ΠΠΔ ΠΕ, ΠΠΔ ΕΠ, Π-Δ, Π-Ρ, ΠΠΔ-Α, ΠΠΔ ΗΤ) ανήκουν στη Β’ Ζώνη Δελφικού Τοπίου.

Εισήγηση: Ως Β’ Ζώνη αναφέρονται . Σε όλες τις ανωτέρω περιοχές αναγράφεται ότι: Επιτρέπονται οι χρήσεις που προβλέπονται από την ΥΑ 35869/1801/1-5-2012 του ΥΠΠΟ (ΦΕΚ 147/ ΑΑΠ/2012)

Θέμα: 5) α)Η περιοχή Λαρνάκι δεν μπορεί να είναι χαρακτηρισμένη ΠΠΜ, διότι είναι Β΄ Ζώνη Δελφικού Τοπίου, β) Είναι μέσα στην NATURA 2000 – κατηγορία spa, γ) Τόσο στη Β’ Ζώνη Δελφικού Τοπίου όσο και στη NATURA 2000 spa, απαγορεύονται οι βιομηχανικές εγκαταστάσεις υψηλής όχλησης. Οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις αποτελούν βιομηχανική μονάδα υψηλής όχλησης (Γεγονός που φαίνεται στην ΑΔΑ ΒΛΛΚΟ-Υ4Θ/ 14-10-2013 καθώς και στη ΜΠΕ του 2011, των Εγκαταστάσεων). δ) Να ισχύσει ότι και στην ΑΔΑ ΒΙ6ΜΓ-840. Ζητάμε να ισχύσει ότι και στην ΑΔΑ ΒΙ6ΜΓ-840, σύμφωνα με την οποία: (i) «3. Να μην εγκριθεί η εγκατάσταση φωτοβολταϊκού πάρκου στην παραλιακή ζώνηστη θέση Καμιώτισσα. Η περιοχή της Καμιώτισσας, τόσο το τμήμα της βόρεια-βορειοδυτικά της Ε.Ο. Ιτέας -Ναυπάκτου,όσο και το παράκτιο τμήμα της νοτίως της Ε.Ο., να μη χρησιμοποιείται για την απόθεση βωξίτη ,προκειμένου να μην προκαλείται έμμεση βλάβη των αρχαιοτήτων που βρίσκονται σε γειτνίαση. Να υπάρξει μέριμνα για την αποκατάσταση του φυσικού ανάγλυφου στη θέση αυτή, σύμφωνα με την υπ’αρ.ΥΠΠΟΤ/ΓΔΑΠΚ/ΑΡΧ/Α1/Φ10/112237/4861πε/18.4.2012 ΥΑ.» (ii) «4. Να μην εγκριθεί η προτεινόμενη Περιοχή Βιομηχανίας – Βιοτεχνίας (ΠΕΠΔ 7) εγγύς του παραλιακού μετώπου.» και(iii) «ΙΑ. Περιμετρικά των αρχαίων πύργων, οχυρώσεων και άλλων αρχαιοτήτων στις θέσεις Λαρνάκι, Πιλικίνος, Αγ. Παρασκευή Σερνικακίου και στη Βίνιανη, καθώς και περιμετρικά των διατηρούμενων τμημάτων αρχαίου αγωγού μεταφοράς ύδατος στα βόρεια της Άμφισσας, θα θεσπιστούν σημειακά ζώνες απολύτου προστασίας σύμφωνα με το άρθρο 17 του Ν. 3028/2002.» ε) Η πόλη της Ιτέας είναι χαρακτηρισμένη ως Τουριστική από δεκαετίες και με Π.Δ. και πρόσφατα με την ομόφωνη απόφαση του Τοπικού Συμβουλίου της Δ.Κ. Ιτέας (Αριθ. 25 /25-5-2015)επί του ΓΠΣ Ιτέας. (Πρέπει να δηλωθεί και στο Ειδικό Χωροταξικό Τουρισμού, η Ιτέα στις Αναπτυσσόμενες Τουριστικά Α2 περιοχές, γιατί πληροί τις προϋποθέσεις). Όπως αναφέρεται στην Τροποποίηση Ειδικού Πλαισίου Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης για τον Τουρισμό και της στρατηγικής μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΦΕΚ 3155 Β/12.12.2013 ), δε συνάδει η Αναπτυσσόμενη Τουριστική πόλη και η εγκατάσταση ΠΠΔ υψηλής όχλησης.

Εισήγηση: α),β),γ),δ) Απορρίπτεται, Για τις χρήσεις εντός της Β’ ζώνης θα ισχύσει ότι εγκρίνει από τις προτεινόμενες χρήσεις το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (Κ.Α.Σ.) ε) Η μελέτη του ΓΠΣ δεν μπορεί να κάνει αλλαγές στο Ειδικό Χωροταξικό για τον τουρισμό.

Θέμα: 6) Σε κάθε ΣΧΟΟΑΠ που ψηφίστηκε να συμπεριληφθεί στο τέλος η παρατήρηση: «Τα ΣΧΟΟΑΠ χωροθετούν τις χρήσεις γης στις διάφορες περιοχές του Δήμου. Οι μελέτες αυτές δεν κατοχυρώνουν τα όρια (γεωγραφικά σύνορα) ανάμεσα σε Δημοτικές Ενότητες του Δήμου, ή ανάμεσα σε διαφορετικούς Δήμους. Δηλαδή η ψήφιση της προτεινόμενης μελέτης ενός ΣΧΟΟΑΠ δεν αποτελεί προηγούμενο κατοχύρωσης ή επικύρωσης διοικητικών – γεωγραφικών ορίων, ανάμεσα σε περιοχές. Οι μελέτες αυτές δεν εξετάζουν την πιστότητα των γεωγραφικών ορίων της Δημοτικής Ενότητας για την οποία εκπονούνται. Τα διοικητικά- γεωγραφικά όρια μιας περιοχής, ορίζονται μόνο από διοικητικές πράξεις των αρμοδίων οργάνων και υπηρεσιών.» Σύμφωνα με τα παραπάνω, θα πρέπει να λυθεί το θέμα των ορίων της πόλης της Ιτέας που με αφορμή την Καμιώτισσα επαναφέρει το θέμα των ορίων της Δ. Κ. Άμφισσας που φτάνουν στη θάλασσα, μέσω των ορίων της Δ.Κ. Αγ. Ευθυμίας. Μετά το 1915 δεν υπάρχει διοικητική πράξη που να ορίζει νέα όρια ανάμεσα στη Δ.Κ. Άμφισσας ώστε να φτάνει μέσω Αγ. Ευθυμίας στη θάλασσα.

Εισήγηση: Δεκτή όσον αφορά την συμπλήρωση του κειμένου με την παρατήρηση.

Θέμα: 7) Στην ένσταση αναφέρονται προτάσεις διόρθωσης του κειμένου ( το οποίο σύμφωνα με την ένσταση «Όσο αφορά το «Β1’ Στάδιο Μελέτης (2η Ανάρτηση 9/2015): «Αναθεώρηση ΓΠΣ Ιτέας και Κίρρας Δήμου Ιτέας», το οποίο μας προέκυψε μετά το Δημοτικό Συμβούλιο της 23/9/2015, έχουμε να επισημάνουμε ότι είναι ένα κείμενο Πρόχειρο, Απροσδιόριστο, γεμάτο Αντιφάσεις και Ανακρίβειες»:

Σελ.7 «Τα πλεονεκτήματα της περιοχής του τ. Δήμου Ιτέας συνοψίζονται ως εξής:»

α) Να προστεθούν στα τοπία φυσικού κάλλους διεθνούς ενδιαφέροντος του Δήμου, το Δελφικό Τοπίο και το Τοπίο UNESCO των Δελφών , διότι είναι τόσο σημαντικά και δεν αναφέρονται.

β) Να αναφέρονται ονομαστικά στο σύνολο του τ. Δήμου Ιτέας οι θεσμοθετημένες Αρχαιολογικές ζώνες, Α’ και Β’ του Δελφικού Τοπίου και το Τοπίο UNESCO των Δελφών και οι περιβαλλοντικές ζώνες NATURA 2000 sci & spa, οι οποίες επίσης δεν αναφέρονται.

γ) Επισημαίνουμε ότι αρχαιολογικό ενδιαφέρον εκτός από την Κίρρα παρουσιάζει τόσο η πόλη της Ιτέας, (υπάρχουν ευρήματα από την Ιτέα μέσα στο Αρχαιολογικό Μουσείο της Άμφισσας), όσο και οι παρακείμενες περιοχές, Λαρνάκι και Καμμιώτισα (ΑΔΑΒΙ16ΜΓ-840).

δ)Η Πόλη της Ιτέας, είναι ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ και βρίσκεται σε άμεση γειτνίαση με γνωστούς τουριστικούς προορισμούς, διεθνούς εμβέλειας όπως οι Δελφοί, αλλά και εθνικής όπως το Γαλαξίδι, η Αράχοβα και το Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού.

Στις «Οι αδυναμίες του τ. Δήμου Ιτέας οφείλονται σε χαρακτηριστικά τόσο του εξωτερικού όσο και του εσωτερικού του περιβάλλοντος.» Επισημαίνουμε: α)Οι προστατευόμενες περιοχές και οι διεθνείς συνθήκες για το περιβάλλον και το Τοπίο δεν αποτελούν ανασταλτικό παράγοντα για την ανάπτυξη. Ως τώρα δεν επιχειρήθηκε ούτε στο ελάχιστο η ταυτόχρονη ανάδειξη και αξιοποίηση αυτών, που θα απέδιδε μεγάλο πλούτο στο νομό.

Εισήγηση: Δεκτή όσο αφορά το α,β,γ,δ, και τις παρατηρήσεις στις αδυναμίες.

Θέμα: 8) Ο Βιολογικός Καθαρισμός χρειάζεται εξαρχής σχεδιασμό.

Εισήγηση: Απορρίπτεται, δεν είναι αντικείμενο του ΓΠΣ

Θέμα: 9) Σελ. 8 Ευκαιρίες και περιορισμοί. Μέχρι τώρα δεν έχουμε γνωρίσει και πόσο μάλλον εκτιμήσει την τεράστια βιοποικιλότητα και τη μοναδικότητα του τόπου μας ως φυσικού περιβάλλοντος και ως Τοπίου. Συγκεκριμένες πολιτικές επιλογές και κατευθύνσεις αποσιώπησαν και δημιούργησαν μια αρνητική εικόνα και τολμώ να πω αντίληψη για το κομμάτι αυτό του πλούτου της χώρας μας, για να εξυπηρετήσουν κυρίως τη μονοκαλλιέργεια της μεταλλείας που αφορούσε τον άλλο πλούτο της Φωκίδας, το βωξίτη. Εμπόδιζαν, τάχα, οι προστατευόμενες περιοχές και οι διεθνείς συνθήκες για το περιβάλλον και το Τοπίο την ανάπτυξη. Δεν επιχειρήθηκε ούτε στο ελάχιστο η ταυτόχρονη ανάδειξη και αξιοποίηση αυτών των δυο, που θα απέδιδε μεγάλο πλούτο στο νομό. Αλλά απλούστατα η εκμετάλλευση του βωξίτη χαρίστηκε στις ξένες και εγχώριες ιδιωτικές εταιρείες. Αυτές τον εκμεταλλεύτηκαν μόνο προς όφελός τους, όπως ήταν φυσικό, και σήμερα φτάσαμε οι καταγεγραμμένοι μελισσοκόμοι στο νομό μας είναι περισσότεροι από τους εργαζόμενους στα μεταλλεία. Μη έχοντας λοιπόν ρίξει βάρος και αυτό με ευθύνη και της αυτοδιοίκησης, στην ανάπτυξη και άλλων τομέων όπως η ανάδειξη του Τοπίου και του Φυσικού πλούτου μας, σε συνδυασμό με την ευλογία του αρχαίου κόσμου που αναπτύχθηκε εδώ, στερηθήκαμε την ανάπτυξη και την οικονομική ευημερία κι ας μας επισκέπτονται εκατομμύρια ξένοι. Πρέπει πλέον να στραφούμε και σ’ αυτούς τους τομείς ανοίγοντας δρόμο μόνιμης συνεργασίας με Παν/μια, Ινστιτούτα μελέτης άγριας ζωής, το Ινστιτούτο Κητολογικών Ερευνών Πέλαγος που μελέτησε πρώτο τα δελφίνια του Κορινθιακού κόλπου, ΚΠΕ, και άλλους φορείς, όχι μόνο για ενημερωτικές ημερίδες, αλλά και για την έκδοση πληροφοριακού υλικού, και με δράσεις και μόνιμη συμμετοχή στη μελέτη, διαχείριση και προστασία. Έχουμε νέους επιστήμονες από την περιοχή μας που θα μπορούσαν να γυρίσουν πίσω αν είχαν αντικείμενο εργασίας και αυτό μπορεί να δημιουργηθεί και έτσι.

Εισήγηση: Δεκτή θα συμπληρωθεί στο κείμενο: «θα πρέπει να υπάρξει μόνιμη συνεργασίας με Παν/μια, Ινστιτούτα μελέτης άγριας ζωής, το Ινστιτούτο Κητολογικών Ερευνών Πέλαγος που μελέτησε πρώτο τα δελφίνια του Κορινθιακού κόλπου, ΚΠΕ, και άλλους φορείς, όχι μόνο για ενημερωτικές ημερίδες, αλλά και για την έκδοση πληροφοριακού υλικού, και με δράσεις και μόνιμη συμμετοχή στη μελέτη, διαχείριση και προστασία.

Θέμα: 10) Σελ. 8 Όσο για τις «ευκαιρίες»: α)Αποσιωπάται το γεγονός, ότι υπάρχουν τουριστικές υποδομές στην Ιτέα, δεκαετίες πριν. β) Η αναπτυξιακή προοπτική της περιοχής είναι ευθέως ανάλογη της διατήρησης του ΕΛΑΙΩΝΑ ΤΗΣ ΑΜΦΙΣΣΑΣ. Έθρεψε, σπούδασε και «Ζει» γενιές ανθρώπων Σήμερα συμβάλει σημαντικά στην οικονομία του Δ. Δελφών, προσφέροντας θέσεις εργασίας περισσότερες και από αυτές του κλάδου της εξόρυξης βωξίτη. Η μεταποίηση της ελιάς, προσφέρει θέσεις εργασίας και κάνει εξαγωγές των προϊόντων!!! Η παραγωγικότητα του ελαιώνα αναδεικνύεται από το γεγονός ότι αποτέλεσε ενέχυρο για το δανεισμό του Ελληνικού κράτους το 1824. Ο ελαιώνας της Άμφισσας αποτελεί μέρος του Δελφικού Τοπίου, είναι χαρακτηρισμένος ως παραδοσιακός, προστατεύεται από ειδικές διατάξεις και η καλλιέργειά του γίνεται με μέσα που δεν αλλοιώνουν την παραδοσιακή του φυσιογνωμία.

Θεωρείται ο αρχαιότερος ελαιώνας της Ελλάδας και ο αρχαιότερος οργανωμένος. Τοποθετείται στην εποχή του Παυσανία. Τα πρώτα ελαιόδεντρά του φυτεύτηκαν από τους Πελασγούς και η καλλιέργειά τους συνεχίστηκε από τους Αιολείς. Επί ενετοκρατίας (1240) η καλλιέργειά του εντατικοποιήθηκε. Το 1824 δόθηκε ως ενέχυρο στην Αγγλία για το δάνειο που λάβαμε. Είναι ο μεγαλύτερος ενιαίος στη χώρα μας. Από τους Δελφούς μέχρι την Κίρρα και από τον Ελαιώνα μέχρι την Ερατεινή περίπου 1.200.000 ρίζες ελιάς δίνουν ένα από τα ομορφότερα δείγματα της ελληνικής φύσης. Έχει χαρακτηριστεί από τον καθηγητή του Τομέα Οικολογίας του ΑΠΘ κο Ν. Μάργαρη ως το μεγαλύτερο μεσογειακό δάσος ελιάς. Εντάσσεται στη Σύμβαση για την Προστασία του Τοπίου ως μέρος του Δελφικού Τοπίου και μνημείο της UNESCO. Αποτελεί ταυτόχρονα μέρος ενός δεύτερου μνημείου της UNESCO του «δρόμου της ελιάς» που είναι το δεύτερο αναγνωρισμένο παγκόσμιο μονοπάτι μετά το «δρόμο του μεταξιού»

Έχει αυτοτελή πολιτιστική οντότητα ως ζωντανό ανθρώπινο έργο-καλλιέργεια. Ο συνδυασμός των προϊόντων του ελαιώνα με το χαρακτηρισμό του ως «Παραδοσιακός» και όντας ταυτόχρονα μέρος του Δελφικού Τοπίου-μνημείου της UNESCO, στα πλαίσια του μοντέλου ανάπτυξης Αγροτική παραγωγή –ποιοτικός τουρισμός, μπορεί να πολλαπλασιάσει τις θέσεις εργασίας και την οικονομική του απόδοση, καθιστώντας αυτόν κορυφαίο παραγωγικό κλάδο παράλληλα με τον τουρισμό.

Εισήγηση: Δεκτή θα αναφερθεί στο κείμενο

Θέμα: 11) Σελ.17 Πολιτισμός – Διοίκηση. Ανακρίβειες: α) «Η βιβλιοθήκη, πνευματικό κέντρο, κλπ », δεν στεγάζονται στο παλαιό δημαρχείο. β) Δεν χρειάζεται «να αναζητηθεί κατάλληλο οικόπεδο για απαλλοτρίωση από το Δήμο για να καλυφθούν οι ανάγκες» , διότι υπάρχει οικόπεδο στην Ιτέα που ανήκει στον Δήμο και αγοράστηκε για χώρους διοίκησης και πολιτισμού από το 2001.

Εισήγηση: Δεκτή, α) Στεγάζεται στο Κυριακοπούλειο Κέντρο θα διορθωθεί β) Δεκτή

Θέμα: 12) Σελ.19 Κοινωφελείς λειτουργίες Εκπαίδευση: Το Γυμνάσιο – Λύκειο που καλύπτει τις ανάγκες όλης της Δημοτικής Ενότητας και χρήζει ολικής ανακαίνισης.

Εισήγηση: Απορρίπτεται δεν είναι αντικείμενο ΓΠΣ

Θέμα: 13) Σελ. 21 Πολιτισμός. Να δημιουργηθεί Εργαστήρι Αγγειοπλαστικής στην Κίρρα που έχει από την αρχαιότητα παράδοση (λόγω του καλού χώματός της) και να συνδεθεί θεματικά με την επίσκεψη του αρχαίου καμινιού στον αρχαιολογικό χώρο της περιοχής. Το εργαστήρι θα μπορούσε να έχει ταυτόχρονα εκπαιδευτικό χαρακτήρα(μαθητεία, εκπ/κά προγράμματα, συνεργασία με Ανώτατες Σχολές Καλών Τεχνών, ΚΠΕ, κλπ) και οικονομικό όφελος για τη Τ.Κ. με το να είναι επισκέψιμο και διαθέτοντας εκθετήριο έργων και πωλητήριο.

Εισήγηση: Απορρίπτεται δεν είναι αντικείμενο ΓΠΣ

Θέμα: 14) Σελ. 22 ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΧΡΗΣΕΩΝ ΓΗΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΕΙΔΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ Να προστεθεί Αρχαιολογική ζώνη Α, Αρχαιολογική ζώνη Β, Καταφύγιο άγριας ζωής, ως μεμονωμένες ζώνες, διότι Αγνοούνται ως τέτοιες.

Εισήγηση: Απορρίπτεται γίνεται σαφής αναφορά στις αρχαιολογικές ζώνες στην περιγραφή των ΠΕΠ και ΠΕΠΔ

Θέμα: 15) ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΩΝ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ Σελ. 37 Π.2.6.1.2. ΠΠΔ ΠΕ Περιοχή εγκατάστασης παραγωγικών δραστηριοτήτων και επιχειρήσεων υποστήριξης της παραγωγικής δραστηριότητας

Η περιοχή Λαρνάκι δεν μπορεί να είναι χαρακτηρισμένη ΠΠΔ ΠΕ, γιατί:

α). Είναι Β΄ Ζώνη Δελφικού Τοπίου

β). Είναι μέσα στην NATURA 2000 – κατηγορία spa

γ). Τόσο στη Β’ Ζώνη Δελφικού Τοπίου όσο και στη NATURA 2000 spa, απαγορεύονται οι βιομηχανικές εγκαταστάσεις υψηλής όχλησης. Οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις αποτελούν βιομηχανική μονάδα υψηλής όχλησης (Γεγονός που φαίνεται στην ΑΔΑ ΒΛΛΚΟ-Υ4Θ/ 14-10-2013 καθώς και στη ΜΠΕ του 2010, των Εγκαταστάσεων).

δ). Ζητάμε να ισχύσει ότι και στην ΑΔΑ ΒΙ6ΜΓ-840, σύμφωνα με την οποία: (i) «3. Να μην εγκριθεί η εγκατάσταση φωτοβολταϊκού πάρκου στην παραλιακή ζώνηστη θέση Καμιώτισσα. Η περιοχή της Καμιώτισσας, τόσο το τμήμα της βόρεια-βορειοδυτικά της Ε.Ο. Ιτέας - Ναυπάκτου, όσο και το παράκτιο τμήμα της νοτίωςτης Ε.Ο., να μη χρησιμοποιείται για την απόθεση βωξίτη, προκειμένου να μην προκαλείται έμμεση βλάβη των αρχαιοτήτων που βρίσκονται σε γειτνίαση. Να υπάρξει μέριμνα για την αποκατάσταση του φυσικού ανάγλυφου στη θέση αυτή, σύμφωνα με την υπ’ αρ. ΥΠΠΟΤ/ΓΔΑΠΚ/ΑΡΧ/Α1/Φ10/112237/4861πε/18.4.2012 ΥΑ.» (ii) «4. Να μην εγκριθεί η προτεινόμενη Περιοχή Βιομηχανίας – Βιοτεχνίας (ΠΕΠΔ 7)εγγύς του παραλιακού .» και(iii) «ΙΑ. Περιμετρικά των αρχαίων πύργων, οχυρώσεων και άλλων αρχαιοτήτων στις θέσεις Λαρνάκι, Πιλικίνος, Αγ. Παρασκευή Σερνικακίου και στηΒίνιανη, καθώς και περιμετρικά των διατηρούμενων τμημάτων αρχαίου αγωγού μεταφοράς ύδατος στα βόρεια της Άμφισσας, θα θεσπιστούν σημειακά ζώνες απολύτου προστασίας σύμφωνα με το άρθρο 17 του Ν. 3028/2002.»

ε). Η πόλη της Ιτέας είναι χαρακτηρισμένη ως Τουριστική από δεκαετίες και με Π.Δ. και πρόσφατα με την ομόφωνη απόφαση του Τοπικού Συμβουλίου της Δ.Κ. Ιτέας (Αριθ. 25 /25-5-2015)επί του ΓΠΣ Ιτέας. Πρέπει να δηλωθεί και στο Ειδικό Χωροταξικό Τουρισμού, η Ιτέα στις Αναπτυσσόμενες Τουριστικά Α2 περιοχές, γιατί πληροί τις προϋποθέσεις).

Όπως αναφέρεται Στην Τροποποίηση Ειδικού Πλαισίου Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης για τον Τουρισμό και της στρατηγικής μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΦΕΚ 3155 Β/12.12.2013 ),δε συνάδει η Αναπτυσσόμενη Τουριστική πόλη και η εγκατάσταση ΠΠΔ υψηλής όχλησης.

Εισήγηση: όπως 17, Θέμα 5ο

Θέμα: 16) Σελ.41 Π.2.6.1.4. Περιοχές συνοδών εγκαταστάσεων μεταλλευτικών δραστηριοτήτων. Τόσο στη Β’ Ζώνη Δελφικού Τοπίου όσο και στη NATURA 2000 spa, απαγορεύονται οι βιομηχανικές εγκαταστάσεις υψηλής όχλησης. Οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις αποτελούν βιομηχανική μονάδα υψηλής όχλησης (Γεγονός που φαίνεται στην ΑΔΑ ΒΛΛΚΟ-Υ4Θ/ 14-10-2013 καθώς και στη ΜΠΕ του 2011, των Εγκαταστάσεων).

Εισήγηση: όπως 17, Θέμα 5ο

Θέμα: 17) Στο Ειδικό Πλαίσιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης για την Βιομηχανία (ΦΕΚ 151 ΑΑΠ/13.04.2009 )Στην σελ.1699 αναφέρει : <<(β) Παράκτιος χώρος: Στην κρίσιμη παραθαλάσσια ζώνη πρέπει να αποθαρρύνεται η χωροθέτηση βιομηχανικών μονάδων, με εξαίρεση αυτές που έχουν ανάγκη χωροθέτησης σε άμεση επαφή με θαλάσσιο μέτωπο. Η κατεύθυνση αυτή είναι ιδιαίτερα έντονη σε ζώνες που χαρακτηρίζονται από το χωροταξικό σχεδιασμό ως προτεραιότητας για τον τουρισμό ή τον παραθερισμό.>> Επίσης στο ίδιο ΦΕΚ, Κεφ. Δ’ άρθρο 8, σελ. 1706, αναφέρει: <<δ) Στην κρίσιμη παραθαλάσσια ζώνη πρέπει να αποθαρρύνεται η χωροθέτηση βιομηχανικών μονάδων…. ε) Σε ζώνες που από το Ε.Π. Τουρισμού χαρακτηρίζονται ως τουριστικής προτεραιότητας και μάλιστα ως ανεπτυγμένες τουριστικά πρέπει να αποθαρρύνεται η διάσπαρτη χωροθέτηση βιομηχανικών μονάδων μέσης και υψηλής όχλησης. Στις υπόλοιπες περιοχές τουριστικού ενδιαφέροντος η χωροθέτηση τους είναι κατά κανόνα δυνατή σε τμήματα τους που δεν παρουσιάζουν τουριστικό ενδιαφέρον είτε μεμονωμένα είτε σε οργανωμένους υποδοχείς. Η συνύπαρξη της παραδοσιακής βιοτεχνίας − χειροτεχνίας καθώς και μονάδων τυποποίησης τοπικών προϊόντων ονομασίας προέλευσης με τον τουρισμό κρίνεται επιθυμητή. στ) Στις περιαστικές ζώνες πρέπει να αποθαρρύνεται διάσπαρτη χωροθέτηση βιομηχανικών μονάδων μέσης και υψηλής όχλησης.>>

Εισήγηση: Απορρίπτεται, Τα Ειδικά Πλαίσια Βιομηχανίας και ΑΠΕ έχουν ενσωματωθεί πλήρως στην παρούσα μελέτη.

Θέμα: 18) Σελ.61 Π.3.2.1.5. Ενέργεια. Στην Ιτέα και στην Κίρρα, πάνω στις σκεπές των σπιτιών, υπάρχουν εγκαταστημένα πολλά φωτοβολταϊκά. Θα μπορούσε να επεκταθεί, σε όσους ιδιοκτήτες επιθυμούσαν, καθότι είναι πόλη με μεγάλη ηλιοφάνεια. Συνεπώς ο ισχυρισμός απουσίας ΑΠΕ, δεν ισχύει. Άλλωστε αν οι μελετητές εννοούν μόνο τα αιολικά πάρκα και φωτοβολταϊκά, αυτό δεν είναι επιθυμητό, μιας και η πόλη είναι περιορισμένη χωρικά και η ύπαρξη των ΑΠΕ, θα καταστρέψει την Τουριστικότητα της πόλης. Όσο για τα βοσκοτόπια, προφανώς η μελέτη αναφέρεται σε άλλη περιοχή, γιατί τέτοια δεν υπάρχουν, ούτε έχουν χωροθετηθεί στην υπάρχουσα μελέτη, χώροι εκτροφής ζώων.

Εισήγηση: Απορρίπτεται, Τα Ειδικά Πλαίσια Βιομηχανίας και ΑΠΕ έχουν ενσωματωθεί πλήρως στην παρούσα μελέτη.

Θέμα: 19) Σελ.61 Π.3.2.1.7. Ύδρευση Άρδευση Αποχέτευση Απορρίμματα

α) Να προστεθεί, η αντικατάσταση των αμιαντοσωλήνων του δικτύου ύδρευσης της Ιτέας και της Κίρρας.

β) «Στην Δημοτική Ενότητα Ιτέας λειτουργεί βιολογικός καθαρισμός έναντι του κόλπου Αγκάλης. Βιολογικό Καθαρισμό διαθέτει επίσης και η εταιρία S&B στις εγκαταστάσεις στο 51 χλμ » Δεν αφορά την παρούσα μελέτη, το τι συμβαίνει στο 51, αλλά το που πηγαίνουν τα Βιομηχανικά Απόβλητα από την επεξεργασία και τον εμπλουτισμό του βωξίτη, στο Λαρνάκι. Αυτό Αποσιωπάται.

Εισήγηση: Απορρίπτεται, δεν είναι αντικείμενο του ΓΠΣ

Θέμα: 20) Σελ. 63 Δεν υφίσταται πλέον ΧΑΔΑ στην ΚΕΡΑΤΟΡΑΧΗ

Εισήγηση: Δεκτό, σύμφωνα με την υπ. αριθμ. οικ. 54658/4266/25-11-2014 ΚΥΑ των Υπουργών Εσωτερικών και ΠΕΚΑ (ΦΕΚ 3242/3-12-2014). Επίσης να διορθωθεί η θέση κατασκευής ΧΥΤΑ από Βάρτος σε Βαρτός

Θέμα: 21) Σελ. 64 Δεν υφίσταται πλέον Νομαρχία Φωκίδας.

Εισήγηση: Δεκτή, θα διορθωθεί το κείμενο.

Θέμα: 22) Π.4.2.2. Μελέτες, Έργα και Θεσμικές Παρεμβάσεις Αναπτυξιακού Χαρακτήρα και για την Προστασία του Φυσικού - Πολιτιστικού Περιβάλλοντος

Εισήγηση: Δεκτή, θα διορθωθεί το κείμενο.

Θέμα: 23) σελ. 67 Π.4.2.2.1. Θεσμικές παρεμβάσεις, μελέτες και έργα Α’ Προτεραιότητας: α) Στην Μελέτη ανάδειξης και προβολής του Αρχαιολογικού χώρου της Κίρρας, να προστεθεί της Ιτέας η περιοχή Λαρνάκι και η διασύνδεσής της σε ενιαίο δίκτυο με τους υπόλοιπους αρχαιολογικούς χώρους ευρύτερης περιοχής.

β) Να προστεθεί στην ανάδειξη και προστασία των σημαντικών φυσικών πόρων του Δήμου, η δημιουργία , Φορέων Διαχείρισης για τις Περιοχές Natura 2000, Καταφύγιο Άγριας Ζωής, το Δελφικό Τοπίο και το Τοπίο UNESCO των Δελφών.

γ) Να προστεθεί στην ανάδειξη και προστασία των υπολοίπων σημαντικών φυσικών πόρων του Δήμου, το Δελφικό Τοπίο και το Τοπίο UNESCO των Δελφών ( Παγκόσμιας εμβέλειας )

Εισήγηση: Δεκτή, θα διορθωθεί το κείμενο.

Θέμα: 24) σελ. 67 δ) Μελέτη σκοπιμότητας και οικονομικής βιωσιμότητας για τη δημιουργία Επιχειρηματικού Πάρκου. Να Αφαιρεθεί, δεν συνάδει η πρόταση, με την θεματική ενότητα, «Προστασίας του Φυσικού-Πολιτιστικού Περιβάλλοντος»

Εισήγηση: Απορρίπτεται, Η μελέτη σκοπιμότητας θα εξετάσει την δυνατότητα υλοποίησης του Επιχειρηματικού πάρκου και από περιβαλλοντικής άποψης.

Θέμα: 25) σελ. 67 Π.4.2.3.2. Λοιπή Τεχνική Υποδομή Να προστεθεί, η αντικατάσταση των αμιαντοσωλήνων του δικτύου ύδρευσης της Ιτέας και της Κίρρας.

Εισήγηση: Απορρίπτεται, δεν είναι αντικείμενο του ΓΠΣ

Θέμα: 26) Σελ. 68 Π.4.2.3.3. Κοινωνικός Εξοπλισμός Να προστεθεί, η αντικατάσταση των πλακιδίων από Αμίαντο του Λυκείου και Γυμνασίου Ιτέας καθώς και όπου αλλού υπάρχουν σε σχολεία ή σε δημόσια κτήρια.

Εισήγηση: Απορρίπτεται, δεν είναι αντικείμενο του ΓΠΣ

18. το 2476/13-10-2015 Ένσταση των Στέλλας, Γεώργιος και Μήνας Βακούφη

Θέμα: Για την ιδιοκτησία τους εντός της Κίρρας στην οδό Αγίου Ιωάννου 114, υπάρχει πρόβλημα από την γραμμή αιγιαλού και παραλίας, από το ΦΕΚ της Πολεοδομικής Μελέτης έως και την Πράξη Εφαρμογής. Με το ΦΕΚ 770Δ/2015 διορθώθηκε ο αιγιαλός. Να γίνει η αντίστοιχη διόρθωση στο ΓΠΣ και να αποζημιωθεί η ιδιοκτησία.

Εισήγηση: Απορρίπτεται, Η μελέτη του ΓΠΣ σε κλίμακα 1:5000 δεν υπεισέρχεται σε θέματα Αιγιαλού και παραλίας. Κατά το στάδιο της ανάλυσης είχε γίνει αναφορά στα ΦΕΚ του Αιγιαλού και Παραλίας. Η αποζημίωση της ιδιοκτησίας με την πράξη εφαρμογής ή την σύνταξη πράξης αναλογισμού ή η τροποποίηση της Πολεοδομικής Μελέτης δεν είναι αντικείμενο της αναθεώρησης του ΓΠΣ.

19. το 2477/13-10-2015 Ένσταση των Χαράλαμπος, Ανδρέας, Μαρίας Παπαδήμα και Σπυριδούλας Ζαφειρίου.

Η υπηρεσία Δόμησης επιπλέον εισηγείται:

α) να διορθωθεί στη σελ 68, πίνακας 11, στον χρηματοδότη ΠΕ Φωκίδας

β) να αναλυθεί και τεκμηριωθεί η λογική των χρήσεων εντός σχεδίου

γ) να παρουσιαστεί η ΠΕΠ Ε

δ) Οι αλλαγές που αφορούν το Β1 Κεφάλαιο της μελέτης με τίτλο: «Αναθεώρηση Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΓΠΣ) Ιτέας-Κίρρας» να επισημανθούν και να αλλαχθούν και στη «Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της «Αναθεώρηση Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου Ιτέας-Κίρρας». Για την έγκριση της ΣΜΠΕ εκκρεμεί η έγκριση από το ΚΑΣ (ΥΠΠΟ) των προβλέψεων του ΓΠΣ για την Β΄ ζώνη.

Εγκρίνεται το Β1 και η ΣΜΠΕ με τις προαναφερθείσες παρατηρήσεις και δίδεται η εντολή έναρξης του Β2 σταδίου, στους μελετητές. …».

Η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής μετά από διαλογική συζήτηση και αφού έλαβε υπόψη τα παραπάνω:

Αποφασίζει ομόφωνα

1.Κάνει αποδεκτή την ανωτέρω τοποθέτηση επί της με αριθμ. πρωτ. 2462/13.10.2015 ένστασης των κατοίκων για το νέο νεκροταφείο της Ιτέας και προτείνει να προσαρμοστούν αντίστοιχα σε αυτή τα ακόλουθα :

1.1. Η με αριθμ. 2462/13.10.2015 ένσταση των κατοίκων Ιτέας.

1.2.Η με αριθμ. πρωτ. 2493/15.10.2015 ένσταση του Δημητρίου Κουτρολίκου περίπτωση (α).

1.3.Τα έγγραφα με αριθμ. πρωτ. 2496/15.10.2015, 2540/20.10.2015, 617/19.03.2015 της Εφορείας Αρχαιοτήτων Φωκίδας περίπτωση (α).

2.Εισηγείται στο Δημοτικό Συμβούλιο Δελφών την λήψη απόφασης σύμφωνα με το ανωτέρω (1) σκέλος του αποφασιστικού της παρούσης και σύμφωνα με την ανωτέρω εισήγηση της Διεύθυνσης Υπηρεσίας Δόμησης του Δήμου Δελφών για την «Έγκριση της 2^ης ανάρτησης του Β1 σταδίου της μελέτης με τίτλο: «Αναθεώρηση ΓΠΣ Ιτέας και Κίρρας Δήμου Ιτέας», και της «Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της Αναθεώρηση ΓΠΣ Ιτέας και Κίρρας Δήμου Ιτέας» και εξέταση των ενστάσεων πολιτών και γνωμοδοτήσεων φορέων και τοπικών συμβουλίων που αφορά την 2^η ανάρτηση του Β1 σταδίου της μελέτης».

2. Η παρούσα απόφαση υποβάλλεται στο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Δελφών.