ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΤΡΙΕΤΙΑΣ 2023–2026
ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ Ν. ΦΩΚΙΔΑΣ | ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Η θητεία της Λιμενικής Επιτροπής ολοκληρώθηκε με την έκδοση του ΦΕΚ σύστασης της νέας Λιμενικής Επιτροπής, στις 5 Οκτωβρίου 2026. Η περίοδος 2020–2023 υπήρξε κατά κύριο λόγο περίοδος προετοιμασίας, εκπόνησης και ωρίμανσης μελετών, αναζήτησης χρηματοδοτήσεων και προώθησης σύνθετων αδειοδοτικών διαδικασιών. Κατά την περίοδο 2023–2026, μέρος αυτής της προσπάθειας μετατράπηκε σε απτά έργα, ενώ παράλληλα διαμορφώθηκε το υπόβαθρο για νέες παρεμβάσεις.
1. Σχέδιο Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης Ιτέας (ISPS)
Κατά την περίοδο 2023–2026 δόθηκε ιδιαίτερη βαρύτητα στην προώθηση της εφαρμογής του εγκεκριμένου Σχεδίου Ασφάλειας Λιμενικής Εγκατάστασης Ιτέας (ISPS), με δαπάνες και ενέργειες για την εγκατάσταση συστήματος επιτήρησης, τη δημιουργία ελεγχόμενων σημείων πρόσβασης, την τοποθέτηση θύρας ασφαλείας και την παροχή εξειδικευμένων υπηρεσιών φύλαξης.
Η προσπάθεια αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία μετά την ολοκλήρωση του έργου εκβάθυνσης και επέκτασης του λιμένα, το οποίο δημιουργεί νέες προοπτικές για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας και την ενίσχυση της τοπικής οικονομίας.
Βασική μας επιδίωξη ήταν η Ιτέα να διαθέτει όχι μόνο έναν αναβαθμισμένο λιμένα, αλλά και έναν ασφαλή, λειτουργικό και αξιόπιστο λιμένα, ικανό να αποτελέσει σημαντική θαλάσσια πύλη προς τους Δελφούς και την ευρύτερη Φωκίδα.
2. Επανακαθορισμός Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Ιτέας–Κίρρας
Η διαδικασία επανακαθορισμού, η οποία αποσκοπεί στην επίλυση εκκρεμοτήτων που ανάγονται στον αρχικό καθορισμό του 1955, βρίσκεται στο στάδιο αναμονής έκδοσης του σχετικού ΦΕΚ. Έχουν προηγηθεί οι απαραίτητες τοπογραφικές και βυθομετρικές εργασίες. Στόχος είναι η αποσαφήνιση των ορίων, των χρήσεων και των αρμοδιοτήτων, σε συνάρτηση με τις πραγματικές ανάγκες των λιμενικών εγκαταστάσεων και της πόλης.
Η πρόταση περιλαμβάνει τον αποχαρακτηρισμό τμημάτων που δεν εξυπηρετούν λιμενικές χρήσεις —ενδεικτικά, του τμήματος μετά την πλατεία Κίρρας προς τα Βραχάκια, της παιδικής χαράς, της παραλιακής οδού 28ης Οκτωβρίου και της περιοχής από το πέρας της παραχώρησης της METLEN έως τον Μύλο, συμπεριλαμβανομένης της Καμιώτισσας—, την ένταξη λειτουργικά αναγκαίων περιοχών, καθώς και τη διόρθωση οριογραμμών κοντά σε κατοικίες και ιδιοκτησίες.
Οι περιοχές που συνδέονται λειτουργικά με το Τροκαντερό, τη μαρίνα, τον λιμένα Ιτέας και το αγκυροβόλιο Κίρρας προβλέπεται να παραμείνουν εντός της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα.
3. Μελετητική ωρίμανση και αναπτυξιακός σχεδιασμός
Κατά την προηγούμενη θητεία είχε εξασφαλιστεί αρχική χρηματοδότηση ύψους 506.120,00 € από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για δέσμη μελετών. Κατά την εξεταζόμενη τριετία προχώρησαν η ολοκλήρωση και η υποβολή τους για τις απαιτούμενες εγκρίσεις.
Μελέτες ανάπλασης Ιτέας και Κίρρας.
Μελέτη υδατοδρομίου και Αναπτυξιακό Πρόγραμμα και Μελέτη Διαχείρισης Λιμένα (Master Plan).
Μελέτη εκβάθυνσης αγκυροβολίων Τροκαντερό και Κίρρας και πλωτών εξεδρών.
Ειδική οικολογική μελέτη για την ακτομηχανική προστασία των ακτών Παρνασσίδας.
Μελέτη επισκευής λιμενικών εγκαταστάσεων.
Μελέτη γέφυρας σύνδεσης της χερσαίας ζώνης στην εκβολή του χειμάρρου Σκίτσα.
Ακτομηχανική μελέτη λοιπών περιοχών παρέμβασης.
4. Masterplan λιμένα Ιτέας
Το Masterplan αποτελεί τη βασική μελέτη μακροπρόθεσμης αναπτυξιακής οργάνωσης του λιμένα, με ορίζοντα περίπου τριάντα ετών. Αποτυπώνει την υφιστάμενη κατάσταση, προτείνει τη χωροθέτηση χρήσεων και υποδομών και συνδέει τον λιμένα με τις προγραμματισμένες παρεμβάσεις στο παραλιακό μέτωπο.
Παρουσιάστηκε δημόσια στους πολίτες του Δήμου και τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση. Εκκρεμεί η έκδοση της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης. Η τελική έγκριση είναι αναγκαία για την πλήρη θεσμική αξιοποίησή του.
5. Υδατοδρόμιο
Στο πλαίσιο του σχεδιασμού ολοκληρώθηκαν, οι προπαρασκευαστικές διαδικασίες για το υδατοδρόμιο. Έχει ληφθεί απόφαση παραχώρησης χώρου σε ιδιώτη για την κατασκευή και λειτουργία της απαιτούμενης εγκατάστασης, με προβλεπόμενο αντάλλαγμα.
Η υλοποίηση προϋποθέτει την τήρηση των εφαρμοστέων όρων παραχώρησης, αδειοδότησης και λειτουργίας. Η υποδομή μπορεί να διευρύνει τις δυνατότητες θαλάσσιας διασύνδεσης της περιοχής, χωρίς να προεξοφλείται συγκεκριμένο δρομολόγιο ή εμπορική λειτουργία.
6. Γαλλικοί Μόλοι και δυτική είσοδος Ιτέας
Η περιοχή των Γαλλικών Μόλων εντάχθηκε στον σχεδιασμό αξιοποίησης των υφιστάμενων λιμενικών εγκαταστάσεων. Τμήμα της παραχωρήθηκε σε ιδιώτη για ήπιες δραστηριότητες συντήρησης, φύλαξης και αποθήκευσης σκαφών, ενώ χώρος προς την πλευρά του αστικού ιστού παραχωρήθηκε σε ναυταθλητικό σωματείο για την ανάπτυξη δραστηριοτήτων θαλάσσιου αθλητισμού.
Στόχος είναι η λειτουργική αναζωογόνηση μιας υποβαθμισμένης περιοχής, σε συνδυασμό με την αξιοποίηση της μαρίνας Ιτέας και την κατασκευή του δυτικού κόμβου από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας.
Παράλληλα, η Επιτροπή ζήτησε την επανεξέταση της μελέτης του δυτικού κόμβου, με σκοπό τον περιορισμό της κατάληψης ωφέλιμου δημόσιου χώρου και τη διερεύνηση της δυνατότητας λειτουργικής σύνδεσής του με τον λιμένα, λαμβάνοντας υπόψη και τον ενδεχόμενο σχεδιασμό εγκατάστασης ελικοδρομίου.
7. Ακτομηχανική προστασία
Η μελέτη ακτομηχανικής προστασίας, με εκτιμώμενο προϋπολογισμό έργου 1.000.000,00 €, ολοκληρώθηκε έπειτα από μια μακρά διαδικασία περίπου 21 ετών, με καθοριστική τη συνεργασία της Διεύθυνσης Τεχνικών Έργων της Π.Ε. Φωκίδας.
Μετά την τροποποίηση της μελέτης και την αντικατάσταση του αρχικά προβλεπόμενου θραυστού λατομικού υλικού από φυσικό αμμώδες υλικό για τον εμπλουτισμό των διαβρωμένων ακτών, η μελέτη είναι πλέον πλήρως αδειοδοτημένη και αναζητείται χρηματοδότηση για την υλοποίηση του έργου στις περιοχές Miami και Τροκαντερό.
8. Εκβάθυνση και επέκταση λιμένα Ιτέας
Η ολοκλήρωση του έργου, προϋπολογισμού 6.200.000 €, από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, με χρηματοδότηση από την ίδια Περιφέρεια, αποτελεί κεντρικό αποτέλεσμα της τριετίας.
Το έργο προχώρησε μέσα από διαδοχικές διοικητικές περιόδους και πολυετείς διαδικασίες μελετών, εγκρίσεων και αδειοδοτήσεων, στις οποίες συνέβαλαν τέσσερις θητείες Λιμενικών Επιτροπών από το 2015.
Η επέκταση αναβαθμίζει τις λειτουργικές δυνατότητες του λιμένα και δημιουργεί προϋποθέσεις καλύτερης εξυπηρέτησης της κρουαζιέρας, υπό την προϋπόθεση της παράλληλης εφαρμογής των κανόνων ασφάλειας.
9. Πεζόδρομος Miami–Απόλαυση
Το έργο, προϋπολογισμού 471.000 €, επίβλεψης και χρηματοδότησης της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, συνέβαλε στην αναβάθμιση ενός ιδιαίτερα πολυσύχναστου τμήματος της παραλιακής ζώνης της Ιτέας.
Κατά την εκτέλεση και την παραλαβή του προέκυψαν προβλήματα και αντιδράσεις. Για την αντιμετώπισή τους προβλέπονται στοχευμένες συμπληρωματικές παρεμβάσεις από το Λιμενικό Ταμείο, με στόχο την πλήρη και ασφαλή απόδοση του χώρου σε χρήση.
Παράλληλα, παραμένει σε εκκρεμότητα η διευθέτηση ιδιοκτησιακών ζητημάτων εντός της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα.
10. Κρηπιδότοιχοι και πεζοδρόμηση μαρίνας–Τροκαντερό
Το έργο, προϋπολογισμού 124.000 €, με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αφορά την περιοχή Αναγνέικα–Ευαγγελίστρια.
Αντιμετωπίστηκαν ζητήματα που αφορούν την απορροή των ομβρίων υδάτων, για τα οποία απαιτούνται περαιτέρω παρεμβάσεις σε συνεργασία με τον Δήμο Δελφών, καθώς και ζητήματα ηλεκτρολογικών υποδομών, φθορών του πεζοδρόμου και σύνδεσής του με τη μαρίνα.
11. Πλατεία Miami
Η εγκεκριμένη μελέτη ανάπλασης της πλατείας Miami, με προϋπολογισμό 744.000 €, βρίσκεται στο στάδιο αναζήτησης χρηματοδότησης για την υλοποίηση του έργου.
12. Ανάπλαση περιοχής «Απόλαυση»
Η ανάπλαση της περιοχής «Απόλαυση», με προϋπολογισμό 124.000 € από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ξεκίνησε το καλοκαίρι του 2026 και ανεστάλη προσωρινά κατά τη θερινή περίοδο, με σκοπό τον περιορισμό της όχλησης των επιχειρήσεων και των επισκεπτών.
Η επανέναρξη και η ολοκλήρωση του έργου αποτελούν εκκρεμότητες της επόμενης περιόδου.
13. Κρηπιδότοιχοι Κίρρας
Το έργο της επισκευής των κρηπιδότοιχων της Κίρρας προϋπολογισμού 124.000 €, χρηματοδότησης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ολοκληρώθηκε σε συνεργασία με την ΔΤΕ της ΠΕ Φωκίδας. Ωστόσο, προέκυψαν ζητήματα λόγω καταγγελιών, για τα οποία εκκρεμεί διοικητική και τεχνική διερεύνηση.
Προτεραιότητα παραμένει η νόμιμη και ασφαλής αποκατάσταση των εγκαταστάσεων.
14. Κρουαζιέρα και τουριστική προοπτική
Αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και επιβατική κίνηση στον λιμένα Ιτέας (2018–2026):
15. Μαρίνα Ιτέας
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η πρόοδος στη διαδικασία αξιοποίησης της Μαρίνας Ιτέας, η οποία βρίσκεται στο χαρτοφυλάκιο της Ελληνικής Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας (ΕΕΣΥΠ – Υπερταμείο), ως καθολικός διάδοχος του πρώην ΤΑΙΠΕΔ.
Στις 4 Αυγούστου 2026 δημοσιοποιήθηκε από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) του έργου «Τουριστικός Λιμένας (Μαρίνα) Ιτέας», γεγονός που αποτελεί σημαντικό βήμα για την περιβαλλοντική αδειοδότηση και την περαιτέρω ωρίμανση της διαδικασίας αξιοποίησής της.
Με την κατασκευή και λειτουργία της νέας λιμενικής εγκατάστασης για τη στάθμευση, φύλαξη και ήπια συντήρηση σκαφών, η οποία θα λειτουργεί συμπληρωματικά προς τη Μαρίνα Ιτέας, θα ενισχυθούν οι παρεχόμενες υπηρεσίες, η ελκυστικότητά της ως προορισμού θαλάσσιου τουρισμού και οι προοπτικές συνολικής αξιοποίησής της.
Με την ολοκλήρωση της θητείας μας παραδίδουμε μια αποτύπωση των έργων που ολοκληρώθηκαν, των διαδικασιών που προχώρησαν και των υποχρεώσεων που παραμένουν.
Η αξία μιας διοίκησης δεν κρίνεται μόνο από τα έργα που ολοκληρώνονται κατά τη διάρκειά της, αλλά και από τις τεκμηριωμένες βάσεις που αφήνει για τα επόμενα.
Με γνώμονα το δημόσιο συμφέρον, εργαστήκαμε για την ενίσχυση των αναπτυξιακών προοπτικών της Ιτέας και της Κίρρας.
Παρά τους θεσμικούς και διοικητικούς περιορισμούς, που συχνά δυσχεραίνουν την ταχεία λήψη αποφάσεων και την αποτελεσματική υλοποίηση αναγκαίων παρεμβάσεων, συνεχίζουμε καθημερινά τις προσπάθειές μας για την αποκατάσταση των προβλημάτων στις λιμενικές εγκαταστάσεις και στους κοινόχρηστους χώρους.
Ευχαριστούμε όσους συνέβαλαν στην κοινή προσπάθεια και ευχόμαστε η επόμενη Λιμενική Επιτροπή να αξιοποιήσει την παρακαταθήκη αυτή με συνέχεια, διαφάνεια και συνεργασία.
Εκ μέρους της Λιμενικής Επιτροπής του Λιμενικού Ταμείου Ν. Φωκίδας
Σοφία Αναγνωστάκου – Παυλοστάθη
Πρόεδρος
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου