Παρασκευή 3 Φεβρουαρίου 2012

ΕΞΩΓΗΙΝΑ ΤΟΠΙΑ ΣΤΟΝ ΠΛΑΝΗΤΗ ΓΗ! ΦΩΤΟ


Most Alien and Weird Places on Earth
Δείτε μερικά από τα πιο εντυπωσιακά μέρη και φαινόμενα της Γης, που πραγματικά μοιάζουν... από άλλο πλανήτη.


Βόρειο Σέλας (Βόρειος Πόλος)
Most Alien and Weird Places on Earth

Ρίο Τίντο - Ισπανία

Most Alien and Weird Places on Earth

McMurdo Ξηρές κοιλάδες - Ανταρκτική

Most Alien and Weird Places on Earth

Το Richat Structure - Μαυριτανία

Most Alien and Weird Places on Earth

Rotorua - Νέα Ζηλανδία

Most Alien and Weird Places on Earth

Ιπτάμενος πίδακας - Reno

Most Alien and Weird Places on Earth

Η Στιγματισμένη Λίμνη (spotted lake), Osoyoos, Βρετανική Columbia

Most Alien and Weird Places on Earth

Kauai - Χαβάη

Most Alien and Weird Places on Earth

Mount Roraima - Βενεζουέλα, Βραζιλία και and Γουιάνα

Most Alien and Weird Places on Earth

ΙΤΕΑ: ΠΑΙΔΙΚΗ ΤΑΙΝΙΑ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 5 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ ΣΤΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ – «ΡΙΟ»


Παιδικός Κινηματογράφος Ιτέας: Κυριακή 5/2 στις 5μμ στο Δημαρχείο Ιτέας η μεταγλωττισμένη ταινία κινουμένων σχεδίων «Ρίο»

Ο Παιδικός Κινηματογράφος της Κινηματογραφικής Λέσχης Ιτέας ανοίγει το τριώδιο με τη μεταγλωττισμένη ταινία κινουμένων σχεδίων «Ρίο». Μια ταινία γεμάτη ξέφρενη μουσική σάμπα (με χιπ-χοπ διάθεση) από το βραζιλιάνικο καρναβάλι, χορό και κέφι. Τη Κυριακή 5/2 στις 5μμ ελάτε να διασκεδάσουμε με τις περιπέτειες του παπαγάλου Μπλου. Μια νότα αισιοδοξίας στις παγωμένες μέρες του Φλεβάρη!!!

Υπόθεση:
Η ταινία μας μεταφέρει στη μαγευτική πόλη του Ρίο Ντε Τζανέιρο και στο πλούσιο τροπικό δάσος της Βραζιλίας και έχει ως ήρωα τον Μπλου, ένα σπάνιο παπαγάλο. Ο Μπλου αφήνει το βολικό κλουβί του στη μικρή πόλη της Μινεσότα και πετάει για το Ρίο για να συναντήσει τη θηλυκή Τζούελ.. Αλλά, όπως αποδεικνύεται, ο οικόσιτος Μπλου και η εντελώς ανεξάρτητη παπαγαλίνα Τζούελ δεν δείχνουν να είναι φτιαγμένοι ο ένας για τον άλλον. Απροσδόκητα θα βρεθούν μαζί για να ζήσουν μια περιπέτεια-εμπειρία ζωής, κατά τη διάρκεια της οποίας μαθαίνουν πολλά για τη φιλία, την αγάπη, το θάρρος και τις προκλήσεις της ζωής.

ΑΜΦΙΣΣΑ: ΚΑΦΕΝΕΙΟ ΟΥΖΕΡΙ «Ο ΣΩΚΡΑΤΗΣ» - ΦΩΤΟ


Ένα κεντρικό στέκι με ζεστό περιβάλλον, λαχταριστούς μεζέδες και καλή παρέα. Η διακόσμηση και οι τοιχογραφίες είναι από την εποχή του μεσοπολέμου! Κλασικό το εξωτερικό το στυλ του μαγαζιού που σε στέλνει σε άλλες εποχές! Δεν κάνουμε διακρίσεις αλλά, στέκια σαν αυτό πρέπει να προβάλλονται!  Αξίζουν μερικές ώρες επίσκεψης!

Η ανάρτηση δεν είναι διαφημιστική.



Κ. Α.Π. Η. ΙΤΕΑΣ: ΣΥΝΕΣΤΙΑΣΗ ΣΤΙΣ 18 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ – ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ


Σας προσκαλούμε να τιμήσετε με την παρουσία σας, την αποκριάτικη συνεστίαση του Κ.Α.Π.Η., που θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 18 Φεβρουαρίου 2012 και ώρα 8 μ.μ. στο κέντρο «ΔΙΟΓΕΝΗΣ» στην Κίρρα.
Η παρουσία σας θα δώσει μεγάλη χαρά σε όλους.
Τιμή «μενού»:11 ευρώ το άτομο

ΔΗΜΟΣ ΔΕΛΦΩΝ
ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΙΤΕΑΣ

ΑΚΡΟΠΟΛΗΣ: ΤΡΙΣΔΙΑΣΤΑΤΗ ΒΟΛΤΑ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ 4 ΚΑΙ 5 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ - VIDEO

THE ACROPOLIS

Τρισδιάστατες προβολές αρχίζουν το Σαββατοκύριακο 4 και 5 Φεβρουαρίου στο ισόγειο του Μουσείου Ακρόπολης, και συγκεκριμένα στην Αίθουσα Εικονικής Πραγματικότητας. Θα προβάλλεται η δεκάλεπτη ταινία «Η Ακρόπολη στην Αρχαιότητα» που πραγματοποιήθηκε με την επιστημονική εποπτεία της Υπηρεσίας Συντήρησης Μνημείων Ακρόπολης. Στην ταινία παρουσιάζονται τα μνημεία της Ακρόπολης από τα οποία ο επισκέπτης αντλεί χρήσιμες πληροφορίες για την κατανόηση των αρχιτεκτονικών γλυπτών που εκτίθενται στο Μουσείο.

 



Θα πραγματοποιούνται δύο προβολές κάθε Σάββατο και Κυριακή, στις 11 π.μ. στην αγγλική γλώσσα και στις 12 το μεσημέρι στην ελληνική (συμβολικό αντίτιμο ειδικού εισιτηρίου 1 ευρώ).

Για την παρακολούθηση των προβολών από ομάδες επισκεπτών άνω των 10 ατόμων απαιτείται τηλεφωνική κράτηση από Δευτέρα έως Παρασκευή 9:00 π.μ. έως 5:00 μ.μ. στο 210 9000903.

Η δραστηριότητα αυτή εντάσσεται στο πρόγραμμα «Μια μέρα στο Μουσείο Ακρόπολης».

Περισσότερες πληροφορίες παρέχονται στην ιστοσελίδα του Μουσείου www.theacropolismuseum.gr


ΠΗΓΗ: http://hamomilaki.blogspot.com/

Πέμπτη 2 Φεβρουαρίου 2012

ΧΙΟΝΙΑ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΑΜΦΙΣΣΑ



ΕΤΗΣΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΩΝ ΟΡΕΙΒΑΤΩΝ ΙΤΕΑΣ-ΚΙΡΡΑΣ ΓΙΑ ΤΟ 2012


ΕΤΗΣΙΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ ΣΥΛΛΟΓΟΥ 2012 .

1) ΚΟΠΗ ΠΙΤΤΑΣ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΣΤΟ ΠΗΛΙΟ 4 -5/2/2012.
ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ ΜΑΡΤΙΟΣ ΑΝΑΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΑΡΝΑΣΣΟ ΚΑΙ ΑΓΩΝΕΣ
ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΑΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΚΑΘΕ ΕΒΔΟΜΑΔΑ .
ΑΡΧΕΣ ΑΠΡΙΛΙΟΥ ΔΙΑΣΥΛΛΟΓΙΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΛΑΓΚ-ΛΑΟΥΦ ΣΤΟ ΠΡΟΠΟΝΗΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΘΕΣΗ (ΒΑΡΚΟ) ΣΤΟΝ ΠΑΡΝΑΣΣΟ.
2) 18/2/2012 ΑΝΑΒΑΣΗ ΚΟΧΡΑΝ
3) 11/03/2012 ΔΙΣΤΟΜΟ –ΖΕΜΕΝΟ(Ε22) .
4) 31/03/2012 ΜΑΚΡΑΝΙΚΟΛΑΣ .
5) 28/04/2012 ΚΟΛΟΒΑΤΑ ΒΑΡΙΑΝΗ .
6) 5-6/05/2012 ΥΔΑΤΑ ΣΤΥΓΟΣ ( ΧΕΛΜΟΣ )
7) 20/05/2012 ΠΑΡΝΑΣΣΟΣ . ΚΕΛΑΡΙΑ ΦΤΕΡΟΛΑΚΑ ΜΕΣΩ ΣΑΧΑΡΑΣ .
8) 3/06/2012 . ΑΜΦΙΚΛΕΙΑ –ΑΓ.ΙΕΡΟΥΣΑΛΗΜ – ΑΓ. ΙΩΑΝ . ΚΥΝΗΓΟΣ .
9) 9-10/06/2012 ΦΑΡΑΓΓΙ ΔΗΜΟΣΑΡΗ(Ν.ΕΥΒΟΙΑ ) .
10) 22-23-24/06/2012 ΑΡΤΟΤΙΝΑ –ΚΑΤΑΦΥΓΙΟ ΒΑΡΔΟΥΣΙΩΝ – ΑΡΤΟΤΙΝΑ .
11) 14-15/07/2012 ΓΚΙΟΝΑ . ΜΕΣΑ ΤΡΥΠΗ .
12) 20-21-22/07/2012 ΜΑΙΝΑΛΟ 72η ΠΑΝ. ΟΡΕΙΒΑΤΙΚΗ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ .
13) 4-5/08/2012 ΠΑΝΑΙΤΩΛΙΚΟ ΚΟΡΥΦΗ ΚΑΤΕΛΑΝΟΣ .
14) 18-19-20/08/2012 . ΟΛΥΜΠΟΣ –ΦΑΡΑΓΓΙ ΕΝΙΠΕΑ .
15) 01/09/2012 ΡΕΚΑ .
16) 7-8-9-10/09/2012 . ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ . ΚΟΡΥΦΗ ΦΕΓΓΑΡΙ .
17) 23/09/2012 . ΔΕΛΦΟΙ (ΟΙΚΙΑ ΣΙΚΕΛΙΑΝΟΣ ) –ΚΡΟΚΙ-ΚΟΡΥΚΕΙΟ ΑΝΔΡΟ .
18) 30/09/2012 . ΟΙΤΗ .
19) 07/10/2012 . ΠΟΤΥΔΑΝΕΙΑ – ΤΡΙΚΟΡΦΑ .
20) 14/10/2012 . ΠΡΟΦΗΤΗΣ ΗΛΙΑΣ –ΑΡΓΟΣΤΥΛΙΑ .

ΣΤΙΣ ΚΕΝΕΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΕΞΟΡΜΗΣΕΙΣ ΣΕ ΜΟΝΟΠΑΤΙΑ ΤΗΣ ΦΩΚΙΔΑΣ .

ΑΠΟ ΤΟ Δ . Σ

«ΛΑΡΝΑΚΙ»: ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΡΑΝΟΜΟ ΜΠΑΖΩΜΑ

Επειδή απ’ ότι φάνηκε το κείμενο της ανάρτησης: http://karteria1.blogspot.com/2012/01/blog-post_1632.html ήταν πολύ λογοτεχνικό για να γίνει κατανοητό από κάποιους, με αποτέλεσμα να συνεχίζουν να υποστηρίζουν ότι οι εγκαταστάσεις της S&B δυτικά της Ιτέας έχουν όλες τις απαραίτητες άδειες, αρχίζουμε με την «άδεια» για το μπάζωμα των 108 στρεμμάτων θάλασσας που έγινε το 1972. Εξάλλου κάποια στιγμή, οι αρμόδιοι που ασχολούνται με το θέμα, θα πρέπει να προβληματιστούν περί της αξιοπιστίας του καθενός εκ των διαφωνούντων πάνω στο θέμα αυτό γιατι αν δεν το κάνουν, θα αφήσουν όλους εμάς προβληματισμένους ακόμα περισσότερο για τις προθέσεις τους..

Σύντομη διαδρομή της αναζήτησης. οι εκπρόσωποι τις εταιρίας S&B στο Τοπικό Συμβούλιο της Ιτέας στις 20 Μαΐου 2011 παρουσίασαν κάποια στοιχεία για τις εγκαταστάσεις και μέσα σε αυτά έγινε και μία αναφορά σε δύο έγγραφα (μόνο τους αριθμούς) και τα οποία (σύμφωνα με τους ίδιους) ήταν τα νομιμοποιητικά έγγραφα του μπαζώματος. Αυτή η αναφορά επαναλήφθηκε στην άτυπη ενημέρωση των Περιφερειακών Συμβούλων για το θέμα της ΜΠΕ υπο την αιγίδα της Κα Γαζή (!) στις 2 Νοεμβρίου 2011.

Στην πρώτη συνεδρίαση της Λιμενικής Επιτροπής για την ανανέωση της παραχώρησης του μπαζωμένου τομ Μαρτιο του 201, στην ένταση που ακολούθησε όταν ο συγκεντρωμένος κόσμος ζήτησε την άδεια για το μπάζωμα (υποστηρίζοντας ότι έχει γίνει παράνομα) ο Πρόεδρος ανέφερε δύο έγγραφα. Σε παλιότερη αίτηση στο λιμενικό Ταμείο για τα νομιμοποιητικά έγγραφα του μπαζώματος, η απάντηση περιείχε μόνο το ένα. Σε αίτημα για το δεύτερο με αναφορά του αριθμού Γ8115/1972, η έγγραφη απάντηση του Λιμενικού Ταμείου ήταν ότι δεν γνωρίζουν κανένα τέτοιο έγγραφο και δεν υπάρχει στο αρχείο τους κάτι σχετικό.

Τα έγγραφα που νομιμοποιούν το μπάζωμα σύμφωνα με την S&B και σύμφωνα με το Λιμενικό Ταμείο είναι δύο:

1) Το Γ.2895/28-1-1972 που αφορά κατά το τίτλο του «Χορήγηση άδεις χρήσεως ζώνης λιμένος Ιτέας εις Α.Ε. “ΒΩΞΙΤΑΙ ΠΑΡΝΑΣΣΟΥ”». Το έγγραφο αυτό σαφώς και δεν αποτελεί άδεια εκτέλεσης μπαζώματος. Το μπάζωμα αφορά τεχνικό έργο (όπως π.χ. η κατασκευή ενός κτιρίου) και μάλιστα το μπάζωμα θάλασσας ήταν και τότε και είναι και σήμερα το πιο δύσκολο είδος έργου από πλευράς αδειοδότησης λόγω των πολλών συναρμόδιων Υπουργείων που πρέπει να συναποφασίσουν. Το έγγραφο αυτό αφορούσε απλά μία από τις απαιτούμενες γνωμοδοτήσεις. Το κείμενο είναι σαφές. «Χορηγούμεν … άδεια χρήσεως χώρου, κείμενον εντός ζώνης λιμένος Ιτέας…. εμφαινόμενης… εις το … σχεδιάγραμμα, προς δημιουργία δια προσχώσεως παραλιακού χώρου … υπο τους κάτωθι όρους.»



Με απλά λόγια, το έγγραφο αυτό αφορούσε τους όρους υπο τους οποίους θα γίνεται η χρήση του χώρου της ζώνης λιμένα Ιτέας όπου ΘΑ γίνει πρόσχωση.
Αυτό όμως είναι το έγγραφο που το Λιμενικό Ταμείο πρόβαλε ως άδεια και σε κάποιον άσχετο με Νόμους και Άδειες ή και ανίκανο να κατανοήσει ένα τέτοιο έγγραφο θα μπορούσε να μοιάζει με άδεια. Το ενδιαφέρον είναι το άλλο έγγραφο, το οποίο εκδόθηκε τρεις μήνες μετά το προαναφερόμενο.

2) Το Γ8115/17-3-1972 το οποίο αφορά κατά τον τίτλο του «Έγκριση από τεχνικής απόψεως μελέτης προσχώσεως….». Ο υπογράφων την απόφαση αυτή, για κάποιο λόγο ένιωσε στην συνέχεια την ανάγκη να επαναλάβει και να τονίσει μετά το « Ε γ κ ρ ί ν ο μ ε ν μόνο από τεχνικής απόψεως την ως άνω μελέτη…».


Το αποκορύφωμα δε της αλήθειας βρίσκεται στην τελευταία πρόταση: « Η άδεια κατασκευής του έργου δοθήσεται αρμοδίως κατόπιν συγκαταθέσεως και των λοιπών ενδιαφερόμενων Αρχών.» Δηλαδή, λέει πως η άδεια θα δοθεί από τον αρμόδιο μετά από την συγκατάθεση και των άλλων ενδιαφερόμενων Αρχών. Μετά από αυτό το έγγραφο, δεν ακολούθησε καμία άλλη συγκατάθεση από τις άλλες αρμόδιες αρχές και φυσικά, δεν δόθηκε ποτέ άδεια. Έτσι απλά. Εμείς ποιο απλά δεν μπορούμε να το πούμε.
Να υπενθυμίσουμε απλά ότι τότε παραιτήθηκαν (με κάποιον τρόπο) δύο Πρόεδροι Λιμενικού Ταμείου μέχρι να καταλήξει κάποιος να δεχτεί το μπάζωμα αδιαμαρτύρητα, και ένας τουλάχιστον συμπολίτης μας και μέλος της Λιμενικής επιτροπής, διώχτηκε και πήγε εξορία επειδή διαφώνησε με το μπάζωμα αυτό.



ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ κας ΓΑΖΗ ΣΤΟΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΟ Κ. ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΙΟΥ


Αγαπητέ συνάδελφε,
Σε απάντηση ερωτήσεώς σας προς τον Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας, σχετικά με την γέφυρα στο στενό Μόρνου, θα ήθελα να σας ενημερώσω για την πορεία της μελέτης του έργου με τα παρακάτω:

Α) «Γράφετε στην επερώτηση σας ότι οι μελέτες ολοκληρώθηκαν και πληρώθηκαν το 2003 από το Υπουργείο Οικονομίας και αποφασίστηκε η κατασκευή του έργου το οποίο εντάχθηκε σε συγκεκριμένο κωδικό του ΥΠΕΧΩΔΕ με εγγραφή πίστωσης 8.230.430€»
Οφείλω να σας ενημερώσω ότι οι πληροφορίες σας, δεν είναι ακριβείς, διότι:
1. Ο μελετητής έχει προχωρήσει μέχρι την προμελέτη και την μελέτη έγκρισης περιβαλλοντικών όρων. Για να δημοπρατηθεί το έργο και να κατασκευαστεί απαιτούνται: οριστική μελέτη, γεωτεχνική μελέτη, μελέτη οδοποιίας, των προσβάσεων και επικαιροποίηση της μελέτης περιβαλλοντικών όρων.
Επειδή πρόκειται για καλωδιωτή γέφυρα η οποία είναι εξειδικευμένο έργο, χρειάζεται και τεχνικός σύμβουλος. Άρα εκτιμήθηκε ότι για να ωριμάσει το έργο και να δημοπρατηθεί και να έχουμε σημερινό κόστος κατασκευής απαιτούνται 1.500.000€ (για τις μελέτες και τον τεχνικό σύμβουλο). Το ποσό αυτό είχε προταθεί από την Β’ επιτροπή παρακολούθησης του «ΠΑΜΦΩΚΙΣ» που συνεδρίασε στις 23 – 5 – 2009 για να ενταχθεί στο πρόγραμμα ανάπτυξης ορεινών όγκων.
Η κατασκευή του έργου είχε ενταχθεί το 2003 στη ΣΑΕ 009, το πρόγραμμα δηλαδή ανασυγκρότησης «Αιγιαλείας – Φωκίδας» με προϋπολογισμό 6.513.675€, χωρίς ποτέ να έχει ξεκινήσει και να έχει εκταμιευθεί κανένα ποσό, μιας και προαπαιτούμενο ήταν η ολοκλήρωση των μελετών, δηλαδή το ποσό των 1.500.000€ περίπου.
Θα ήθελα να αντιστρέψω το ερώτημα και να ρωτήσω:
- γιατί δεν υπήρξε η πολιτική βούληση μετά το 2003 (ότι είχε γίνει ήταν με πρωτοβουλία του τότε βουλευτή Δ. Θάνου), να προχωρήσει ουσιαστικά το έργο, να ολοκληρωθούν οι μελέτες και να έχουμε τεύχη δημοπράτησης;
- Γιατί από το 2004 – 2009 που δεν είχαμε οικονομική κρίση, δεν εντάχθηκαν και δεν ολοκληρώθηκαν οι μελέτες από το πρόγραμμα «ΠΑΜΦΩΚΙΣ» που εξήγγειλε και είχε την ευθύνη το Υπουργείο Οικονομικών και ο συμπατριώτης μας Υπουργός Οικονομικών κος Γ. Αλογοσκούφης του οποίου είσαστε σύμβουλος;
Σύμφωνα δε με εγκύκλιο του Υπουργείου Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, με αρ. πρωτ. 11393/ΔΕ1581/ αναφέρεται ότι: «τα Ειδικά Αναπτυξιακά Προγράμματα χρηματοδοτούνται από εθνικούς πόρους και επειδή η χώρα πλήττεται από σοβαρή δημοσιονομική κρίση είναι απαραίτητη η άμεση εξυγίανση τους. Στόχος είναι να εξασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα των παρεμβάσεων τους και η συνέργειά τους με άλλα προγράμματα και κυρίως η ικανοποίηση της ανάγκης για μέγιστη αξιοποίηση των περιορισμένων διαθέσιμων πόρων».
Στο ίδιο έγγραφο του Υπουργείου τονίζεται: «Να μη διενεργηθεί από εδώ και στο εξής καμία νέα δημοπράτηση έργου που είναι ενταγμένο σε συλλογικές αποφάσεις, δηλαδή σε προγράμματα που χρηματοδοτούνται από εθνικούς πόρους όπως η ΣΑΕ 409, δηλαδή το «ΠΑΜΦΩΚΙΣ» και ΣΑΕ 009 που είναι το πρόγραμμα «Αιγιαλεία – Φωκίδα», καθώς και άλλα παρόμοια προγράμματα».
Συγχρόνως επισημαίνεται ότι θα τεθεί νέο πλαίσιο συνέχισης της υλοποίησης και ολοκλήρωσης όσων ειδικών προγραμμάτων χρηματοδοτούνται από εθνικούς πόρους.

ΑΡΑ, το 2011 δεν μπορούσαμε να χρηματοδοτήσουμε τις οριστικές μελέτες και πόσο μάλλον την κατασκευή του έργου, γιατί ρητά απαγορευόταν οποιαδήποτε νέα δημοπράτηση. Αν όμως το έργο είχε δημοπρατηθεί πριν το 2011 θα είχαμε τη δυνατότητα να το συνεχίσουμε.

Στο νέο πλαίσιο που θα τεθεί, ανάλογα με την χρηματοδότηση θα επιδιώξουμε την ένταξη των οριστικών μελετών και την κατασκευή του έργου όχι μόνο γιατί αποτελεί πάγιο αίτημα των κατοίκων, αλλά είναι ένα έργο που θα συμβάλει στην ανάπτυξη της ορεινής Δωρίδας.
Στο ερώτημα σας, το οποίο αφορά τα έργα που έχουν προγραμματιστεί για την ανάπτυξη της ορεινής Δωρίδας και την περιοχή πέριξ της λίμνης Μόρνου, παρά τους δύσκολους και χαλεπούς καιρούς, σας ενημερώνω ότι είναι τα παρακάτω:

1. «Αποχέτευση και επεξεργασία λυμάτων οικισμού περιοχής ταμιευτήρα Μόρνου»
Το έργο εντάχθηκε στις 22 – 12 – 2011 στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη» με προϋπολογισμό 17.096.700€. Θα λύσει οριστικά το πρόβλημα συλλογής, μεταφοράς, επεξεργασίας και διάθεσης των λυμάτων των οικισμών Λιδωρικίου, Πενταπόλεως, Παλαιοκάστρου, Μαλανδρίνου, σωφρονιστικού καταστήματος Μαλανδρίνου, Αμυγδαλιάς, Βραΐλας και Λεύκας. Ήδη έχει ξεκινήσει το έργο αλλά και η διαδικασία εξορθολογισμού για μερική άρση των περιορισμών γύρω από τη λίμνη του Μόρνου και το καθεστώς των χρήσεων γης.

2. Δρόμος «Άμφισσα – Λιδωρίκι» (από Αγία Ευθυμία έως διασταύρωση φυλακών) προϋπολογισμού 17.500.000€
Η σύμβαση υπογράφτηκε στις 29 – 9 – 2011 και οι εργασίες προχωρούν με πολύ ικανοποιητικούς ρυθμούς.

3. Μελέτη έργου «Μαλανδρίνου – Λιδωρίκι»
Ολοκληρώνεται η μελέτη και αναμένεται η έγκριση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων.

4. «Βελτίωση επαρχιακού οδικού δικτύου από Παραλίμνιο έως Πενταγιοί – Αρτοτίνα»
Το έργο είναι ενταγμένο στο πρόγραμμα «ΠΑΜΦΩΚΙΣ». Έχουν απορροφηθεί 2.724.343€ και για την ολοκλήρωση του υπολείπονται 800.000€.
Το 2011 ασφαλτοστρώθηκαν 10χλμ., το τμήμα Αρτοτίνα – Πενταγιοί και την άνοιξη θα ολοκληρωθεί το έργο.

5. Οριστική μελέτη και μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων βελτίωσης οδού Ερατεινής – Ε.Ο. Άμφισσας–Λιδωρικίου»
Η μελέτη ολοκληρώνεται και μέχρι σήμερα έχει απορροφηθεί το ποσό των 294.721,34€.

6. Μελέτη περιφερειακού δρόμου Λιδωρικίου
Η μελέτη βρίσκεται στη φάση ολοκλήρωσης και έπονται οι απαλλοτριώσεις.

Όπως αντιλαμβάνεστε, παρά την εξαιρετικά δύσκολη οικονομική συγκυρία που όλοι οφείλουμε να γνωρίζουμε και να κατανοούμε, το ενδιαφέρον μας και η αγωνία μας για την ανάπτυξη της ορεινής Δωρίδας και της περιοχής Λιδωρικίου είναι συνεχές άμεσο και αδιαπραγμάτευτο.
Όσο δε για τα αντισταθμιστικά οφέλη, όπως γνωρίζετε οι διαπραγματεύσεις γίνονται όταν ξεκινά το έργο και όχι κατόπιν εορτής. Το έργο ξεκίνησε το 1969 επί Χούντας και ολοκληρώθηκε το 1979.
Η προσπάθεια αντισταθμιστικών οφελών ξεκίνησε από την τότε Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση, επί Νομάρχη Απόστολου Καραχάλιου, αλλά δεν υπήρξε ανταπόκριση του αιτήματος.
Φρονώ, ότι σε συνεργασία με τους Δήμους και τους τοπικούς φορείς, θα μπορούσε να ξεκινήσει η προσπάθεια διεκδίκησης αντισταθμιστικών στην κατεύθυνση της άρσης των περιορισμών αλλά και τεχνικής και οικονομικής βοήθειας από την ΕΥΔΑΠ για μελέτες και έργα ανάδειξης και αξιοποίησης της λίμνης Μόρνου.


Με τιμή,
Η Αντιπεριφερειάρχης Φωκίδας
Παναγιώτα Γαζή

ΔΗΜΟΣ ΔΕΛΦΩΝ: ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΑΚΙΝΗΤΑ ΤΗΣ ΕΤΑ


ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΝΟΜΟΣ ΦΩΚΙΔΑΣ
ΔΗΜΟΣ ΔΕΛΦΩΝ
ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΗΜΑΡΧΟΥ

ΑΜΦΙΣΣΑ 02.02.2012

Διεύθυνση: Πλατεία Κεχαγιά
Τ.Κ. : 331 00 Άμφισσα
Πληροφορίες:
Τηλέφωνο: 2265350027
FAX: 2265350021
Ηλεκτ. Δ/νση:dimarxos@0585.syzefxis.gov.gr

Α.Δ.Τ.: 02/2012

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΘΕΜΑ: ΑΠΟΚΛΕΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΦΩΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΛΟΓΟ ΤΩΝ ΠΡΟΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΤΗΣ ΕΤΑ

Στο νομοσχέδιο το οποίο προωθεί το ΥΠΟΤΤ με θέμα «Αντιμετώπιση της βίας στα γήπεδα, του ντόπινγκ….και λοιπές διατάξεις περιλαμβάνεται διάταξη, (άρθρο 38) με την οποία ορισμένα ακίνητα ιδιοκτησίας του ΕΟΤ, των οποίων τη διοίκηση, διαχείριση και εκμετάλλευση ασκεί η «ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΑΚΙΝΗΤΑ Α.Ε.» (ΕΤΑ Α.Ε.), παραχωρούνται στις περιφέρειες. Ο Δήμος Δελφών διαθέτει στην περιοχή του δύο ιδιαίτερα σημαντικά τουριστικά περίπτερα, των οποίων τη διοίκηση, διαχείριση και εκμετάλλευση ασκεί η Ε.Τ.Α. Α.Ε.: το «ΠΑΒΙΛΛΙΟΝ» και την ΚΑΣΤΑΛΙΑ ΠΗΓΗ. Τα περίπτερα αυτά, αποτελούν εξαιρετικά δείγματα τουριστικών περιπτέρων σχεδιασμένα τη δεκαετία του ’60 από τον περίφημο αρχιτέκτονα Πικιώνη, κηρυγμένα διατηρητέα από το ΥΠΕΧΩΔΕ και το ΥΠΠΟΤ.
Ιδιαίτερα το «ΠΑΒΙΛΛΙΟΝ» ευρίσκεται σε κατάσταση βανδαλισμού και εγκατάλειψης από το 1998, όταν έφυγε ο τελευταίος μισθωτής του. Ενώ μάλιστα η Ε.Τ.Α. έχει εκπονήσει μελέτη αποκατάστασης από το 2005 (μελετητικό Γραφείο Τυλιανάκη), η οποία και επαναπροσδιορίστηκε το 2008, δεν έχει προχωρήσει σε καμία εργασία αποκατάστασής του!!!

Αντίθετα, ο βανδαλισμός σήμερα όχι μόνον δεν αποθαρρύνεται, αλλά ενθαρρύνεται μιας και δεν υπάρχει πλέον καμία περίφραξη. Το εσωτερικό του περιπτέρου καταστρέφεται συστηματικά, ειδικά όσον αφορά στα γύψινα και κεραμικά έργα του τοίχου, οι δε «ειδικοί» μαζεύουν ντάνες με πέτρες του κτηρίου και περιβάλλοντος χώρου, σπάνε και τις μαρμαρόπλακες για να τις πάρουν όταν διαβρωθεί επαρκώς το έδαφος κάτω από το σπάσιμο. Υπάρχουν οι αντίστοιχες φωτογραφίες. Υπάρχει συνεπώς προφανής έκδηλη και ξεκάθαρη αδυναμία από πλευράς Ε.Τ.Α. Α.Ε. για τη κατάλληλη και αποτελεσματική διαχείριση και εκμετάλλευση των τουριστικών περιπτέρων του Δήμου Δελφών. Παρόλα αυτά, τα περίπτερα τούτα δεν περιλαμβάνονται στο πίνακα των προς παραχώρηση ακινήτων του Ε.Ο.Τ., που προβλέπεται στο ανωτέρω σχέδιο νόμου.
Σύμφωνα με την εισήγηση του κ. Γερουλάνου στην Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων της Βουλής «…εμείς τους βάλαμε να δουν τις περιπτώσεις ακίνητο – ακίνητο για να δουν αν έχει νόημα να τα κρατά η Ε.Τ.Α. στο κέντρο. Σε αυτά που αποφάσισαν ότι δεν έχει νόημα να τα κρατά και όσα είναι στο κέντρο αυτά μεταβιβάσθηκαν στις περιφέρειες». Γεννώνται λοιπόν εύλογα ερωτήματα κυρίως αναφορικά με τα κριτήρια σύμφωνα με τα οποία έγινε η αξιολόγηση «ακίνητο– ακίνητο» όπως ισχυρίζεται ο κ. Υπουργός.
Με ποια αξιολόγηση τα τουριστικά περίπτερα – ιδιαίτερα το «ΠΑΒΙΛΛΙΟΝ» που ευρίσκεται σε απελπιστική κατάσταση από το 1998, απεφασίσθη να παραμείνει στην Ε.Τ.Α. όταν αυτή έχει ΕΠΙΔΕΙΞΕΙ ΠΛΗΡΗ ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΝΑ ΤΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΘΕΙ ΕΠΙ 14 ΧΡΟΝΙΑ;
Με ποια αξιολόγηση δεν δίδεται έστω και ένα εκ των δυο περιπτέρων στο Δήμο Δελφών όταν εδόθησαν 83 - ουκ ολίγα δηλαδή- τουριστικά ακίνητα διαχείρισης Ε.Τ.Α., σε όλη την Ελλάδα και όταν από τα 35 τουριστικά περίπτερα εδόθησαν τα 19;

Με ποια αξιολόγηση στη Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας επί 7 τουριστικών περιπτέρων, διαχείρισης Ε.Τ.Α. (εκ των οποίων 2 των Δελφών) δίδονται 3, αλλά εξ αυτών κανένα στους Δελφούς; Γιατί διαφαίνεται μια περίεργη και ανεξήγητη ανισομέρεια όσων αφορά τη παραχώρηση τουριστικών περιπτέρων στις διάφορες περιοχές της χώρας μας όπως π.χ. της Περιφέρειας Κρήτης η οποία από τα 6 τουριστικά περίπτερα, διαχείρισης Ε.Τ.Α., έλαβε τα 5 ? Η της Ρόδου, όπου από τα 3 τουριστικά περίπτερα, ο Δήμος Ρόδου λαμβάνει τα 2 μαζί μάλιστα με τεράστιες εκτάσεις, ξενοδοχειακό συγκρότημα και μεγάλο αρχοντικό?

Ο νέος Δήμος Δελφών, ο οποίος δημιουργήθηκε, στο πλαίσιο του «Καλλικράτη», από την συνένωση οκτώ πρώην δήμων καταβάλει σημαντικές προσπάθειες για να χαράξει μια αποτελεσματική στρατηγική για τη τουριστική του ανάπτυξη και έχει ιδιαίτερη ανάγκη από σημαντικούς τουριστικούς πόλους έλξης, όπως τα δυο τουριστικά περίπτερα. Ακριβώς αντιλαμβανόμενος το ρόλο που μπορούν να διαδραματίσουν για το τουρισμό, στην ευρύτερη περιοχή, ο Δήμαρχος Δελφών κ. Φουσέκης ζήτησε και προ ολίγων ημερών εγγράφως από τον Υπουργό κ Γερουλάνο τη συμπερίληψη των δυο τουριστικών περιπτέρων στο κατάλογο των προς παραχώρηση ακινήτων επαναλαμβάνοντας μάλιστα προηγούμενο αίτημα του από τον Απρίλιο 2011.
Χωρίς όμως καμία εξήγηση που να καλύπτει έστω και το στοιχειώδες περί δικαίου αίσθημα, ο Δήμος μας έλαβε ως απάντηση από την ηγεσία του ΥΠ.ΠΟ.Τ. ότι η Ε.Τ.Α. θα προχωρήσει σε διαγωνισμό για την μίσθωση των περιπτέρων σε ιδιώτες. Αυτό δηλαδή που όφειλε να πράξει η Ε.Τ.Α. εδώ και 14 χρόνια και θυμήθηκε τώρα που άνοιξε η διαδικασία για την παραχώρηση των ακινήτων στις Περιφέρειες και τους Δήμους!
Η διάκριση που γίνεται εις βάρος του Δήμου μας είναι ανεπίτρεπτη και οφείλει το Υπουργείο, έστω και την τελευταία στιγμή, να αποκαταστήσει τη δικαιοσύνη και να ανταποκριθεί στο εύλογο και τεκμηριωμένο αίτημα του Δήμου Δελφών.



ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΣΤΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΙΤΕΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΧΑΡΑΤΣΙ ΜΕΣΩ ΔΕΗ ΑΥΡΙΟ


Για μια ακόμη φορά η "Πρωτοβουλία Πολιτών ΟΧΙ στο χαράτσι" καλεί το σύνολο των κατοίκων να παρευρεθούν στην συγκέντρωση που θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 3/2/2012 και ώρα 20.00 στο Δημοτικό κατάστημα του Δημ. Διαμερ. ΙΤΕΑΣ.
Η παρουσία όλων θεωρείται απαραίτητη. Επίσης να σας ενημερώσουμε οτι θα χρειαστεί η καταβολή ενός μικρού αντιτίμου ισον με 5ευρώ ανα παροχή για την κάλυψη των δικαστικών εξόδων (αυτό δεν αφορά πληρωμές δικηγόρων).

ΤΙΤΛΟΙ ΤΕΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. ΟΙ ΕΥΡΩΠΑΙΟΙ ΕΤΟΙΜΑΖΟΝΤΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΟΥΝ (Liberation)

Σε δημοσίευμα της με τίτλο «η αποτυχία της Ελλάδας, μια ιδέα που κερδίζει έδαφος», η γαλλική εφημερίδα Liberation (σε ανταπόκριση της εφημερίδας από τις Βρυξέλλες) αναφέρει ότι στους διαδρόμους των Βρυξελλών, το ερώτημα που διατυπώνεται είναι: «κι αν η ευρωζώνη άφηνε την Ελλάδα να καταρρεύσει;».
Συγκεκριμένα, στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι η Ελλάδα δε δείχνει κανένα σημάδι ανάκαμψης και καμία πρόοδο σε θέματα δημοσιονομικής προσαρμογής, κάτι το οποίο έχει οδηγήσει χώρες όπως η Γερμανία και η Φιλανδία να εξετάζουν το ενδεχόμενο διακοπής της δανειοδότησης άμεσα, καθώς από το νέο πακέτο βοήθειας, ύψους 130 δισ. ευρώ, τα 90 δισ. ευρώ θα πρέπει να καταβληθούν μέχρι τέλος Μαρτίου.

Μετά τη Σύνοδο Κορυφής, γύρω από τον έλληνα πρωθυπουργό στήθηκε μια «αυτοσχέδια» σύσκεψη, καθώς οι εταίροι ζήτησαν ενημέρωση για τις διαπραγματεύσεις που εξελίσσονται με τους ιδιώτες, για το «κούρεμα» του ελληνικού χρέους. Όπως αναφέρει η γαλλική εφημερίδα, διπλωμάτης κοντά στις διαπραγματεύσεις με την Ελλάδα υποστήριξε ότι η ατμόσφαιρα ήταν τεταμένη. «Η Αθήνα δεν ενδιαφέρεται για εμάς. Από τον Ιανουάριο του 2011, η κυβέρνηση σταμάτησε την εφαρμογή των μεταρρυθμίσεων, διαμηνύοντας ότι ούτως ή άλλως η Ευρώπη θα πληρώσει για να σώσει το ευρώ». Επίσης, ο διπλωμάτης ανέφερε ότι οι δημοσιονομικές δεσμεύσεις δεν έχουν τηρηθεί, η κυβέρνηση εξακολουθεί να είναι ανεπαρκής, η φοροδιαφυγή δεν έχει παταχθεί και οι μεταρρυθμίσεις δεν υλοποιούνται. Παράλληλα, κανείς δεν περίμενε ότι οι εργοδότες και τα συνδικάτα θα ευθυγραμμιστούν, αποτρέποντας την όποια αλλαγή στα εργασιακά. «Εάν η κατάσταση δεν απειλούσε την Ισπανία και την Ιταλία, θα αφήναμε την Ελλάδα να πέσει τώρα», τονίζει, ενώ πηγές της γαλλικής προεδρίας ξεκαθαρίζουν ότι εάν οι Έλληνες δεν θέλουν να προχωρήσουν, τότε θα είναι πολύ κακό γι αυτούς. «Υπάρχουν άνθρωποι, όπως ο γερμανός υπουργός Οικονομικών, Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, που για ιδεολογικούς λόγους θέλουν να χρεοκοπήσει η Ελλάδα και να εγκαταλείψει το ευρώ, καθώς θεωρούν ότι είναι ο μόνος τρόπος να διορθωθεί το «προπατορικό αμάρτημα» της ένταξης της χώρας στην ευρωζώνη, το 2001», αναφέρουν αξιωματούχοι των Ηλυσίων Πεδίων.

Τέλος, όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα υπάρχουν οικονομολόγοι που εκτιμούν ως αναπόφευκτη την ελληνική κατάρρευση. «Η Ελλάδα θα καταρρεύσει. Ακόμη και μια συνολική άρνηση του χρέους της, κατά πάσα πιθανότητα δεν θα ήταν αρκετή για να ανακάμψει», δήλωσε ο επικεφαλής οικονομολόγος της UBS, Στέφαν Ντεό. Μάλιστα, σύμβουλος του Σαρκοζί αναφέρει ότι μέχρι στιγμής υπάρχει ένας δυσοίωνος συνδυασμός μεταξύ αυτών που θέλουν μια ελληνική χρεοκοπία και ορισμένων στην Ελλάδα, που πιστεύουν ότι η Ευρώπη θα πρέπει να πληρώσει ότι κάνει η χώρα.


Τετάρτη 1 Φεβρουαρίου 2012

ΙΤΕΑ: ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΣΤΗ ΔΥΤΙΚΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΗΣ ΠΑΡΑΛΙΑΣ!



Η πόλη της Ιτέας και η παραλία της έχει σαν σήμα κατατεθέν εδώ και πολλές δεκαετίες τα πεύκα της. Παρατηρούμε όμως μια αδιαφορία και οι κάμπιες των πεύκων ζουν , αλλά και ξεραίνουν τα δέντρα! Οι φωτογραφίες είναι από το αλσύλλιο που βρίσκεται απέναντι από το παλιό εργοστάσιο αλευροβιομηχανίας.

      Άλλο ένα πρόβλημα, άλλο ένα γάντι που πέφτει μόνο του στην Δημοτική Ενότητα Ιτέας! Εδώ το ραδιόφωνο και οι υποσχέσεις περισσεύουν  και οι εντολές για άμεση αποκατάσταση του προβλήματος είναι δυο τρεις κουβέντες! Άντε να δούμε!

Πόσο η αδιαφορία θα γίνει μόδα, αλλά και πόσο η οικονομική κρίση θα είναι ασπίδα στην ανικανότητα τοπικών Aυτόδιοικητικών





Ας δούμε τη λένε οι Γεωπόνοι για τη κάμπια των πεύκων.


Η γνωστή, μικρή, πορτοκαλόμαυρη κάμπια, που οι συντεταγμένες στρατιές της στους δρόμους σημαίνουν την αρχή της άνοιξης, αποτελεί έναν από τους πιο ζημιογόνους οργανισμούς για τα πευκοδάση μας.

     Η πιτυοκάμπη ή αλλιώς κάμπια των πεύκων είναι ένα από τα πλέον κοινά αλλά και βλαβερά είδη της χώρας μας. Οι κάμπιες διαθέτουν έναν εξαιρετικό αμυντικό μηχανισμό. Όταν νιώσουν ότι απειλούνται (αν κάποιος για παράδειγμα τις αγγίξει), εκτοξεύουν στον αέρα μικροσκοπικά τριχίδια, τα οποία περιέχουν μια τοξίνη που προκαλεί στον άνθρωπο αλλεργικές αντιδράσεις (ερεθισμούς στο δέρμα και τα μάτια αλλά και αναπνευστικές διαταραχές).

Η αντιμετώπιση των εντόμων αυτών γίνεται με διάφορους τρόπους. Παλαιότερα γίνονταν ψεκασμοί με χημικά, αλλά τώρα έχει επικρατήσει η βιολογική καταπολέμηση με το βακτήριο Bacillus thurigiensis, ενώ ο πιο φιλικός στο περιβάλλον τρόπος είναι το κόψιμο και το κάψιμο της φωλιάς τους.

Οι μικροί απόγονοι διακρίνονται από μεγάλη βουλιμία και με τη βοήθεια των δυνατών ποδίσκων τους σκαρφαλώνουν στην πευκοβελόνα και την κατατρώνε. Στο τέλος το λεπτό φύλλο ξεραίνεται.


ΠΗΓΗ: http://www.gewponoi.com/



ΣΤΗ ΦΥΛΑΚΗ Ο ΠΑΙΔΟΦΙΛΟΣ ΔΙΚΑΣΤΗΣ!

Στη φυλακή οδηγήθηκε για αποπλάνηση του ανήλικου παιδιού του δικαστής ο οποίος μέχρι χθες κυκλοφορούσε ελεύθερος και ανέβαινε στην έδρα για ν’ απονείμει Δικαιοσύνη. Ξεπερνώντας και την πιο διεστραμμένη φαντασία ο δικαστής που υπηρετούσε, σύμφωνα με πληροφορίες, στα διοικητικά δικαστήρια, υποχρέωνε το πεντάχρονο τότε παιδί του να βιώνει έναν εφιάλτη, σημαδεύοντας για πάντα την ψυχή του.

Με την απειλή ότι …δεν θα του πάρει παγωτό, εξανάγκαζε το παιδί να δέχεται και να υπακούει στις πιο νοσηρές του διαθέσεις. Πάγωσαν οι παράγοντες του Πενταμελούς Εφετείου Κακουργημάτων της Αθήνας ακούγοντας τις περιγραφές που είχαν δυστυχώς πρωταγωνιστή έναν άνθρωπο που κατά τα άλλα είχε δώσει όρκο να υπηρετεί το νόμο και το Δίκαιο. Ποινή κάθειρξης 6 ετών και στέρηση πολιτικών δικαιωμάτων για 3 χρόνια ήταν η ετυμηγορία της Δικαιοσύνης που έδειχνε πλέον το δρόμο της φυλακής στο δικαστή ο οποίος πρωτοδίκως είχε καταδικαστεί σε κάθειρξη 13 ετών αλλά η έφεσή του είχε ανασταλτικό αποτέλεσμα. Έτσι, από τις αρχές Απριλίου του 2011 που είχε εκδοθεί η πρωτόδικη απόφαση, ο δικαστής παρέμενε ελεύθερος. Και όχι μόνο αυτό.

Συνέχιζε ν’ ασκεί κανονικά τα καθήκοντά του, γεγονός που προκαλεί πολλά ερωτήματα. Οι αρμόδιες αρχές δεν φρόντισαν να κινήσουν τη διαδικασία της διαθεσιμότητας και έτσι εξακολουθούσε να δικάζει μέχρι να καταστεί οριστική η απόφαση για την αποπλάνηση. Η εκδίκαση της υπόθεσης σε δεύτερο βαθμό προσδιορίστηκε σε χρόνο-ρεκόρ, έπειτα από λίγους μήνες. Στο δευτεροβάθμιο δικαστήριο στενοί συγγενείς του κατηγορουμένου, στην κεκλεισμένων των θυρών διαδικασία, άρχισαν να …ξεχνούν προσπαθώντας να πάρουν πίσω τις συγκλονιστικές περιγραφές της κακοποίησης που είχε υποστεί το παιδί.

Η ακροαματική διαδικασία ήταν πολύωρη και τα στοιχεία που είχε το δικαστήριο δεν άφηναν ούτε ίχνος αμφιβολίας για τη φρίκη που είχε βιώσει το παιδί. Σύμφωνα με τη δικογραφία που είχε σχηματιστεί, ο κατηγορούμενος δεν δίσταζε να υποχρεώνει το παιδί όταν το φιλοξενούσε σπίτι του καθώς ήταν διαζευγμένος «να του κάνει, μεταξύ άλλων αρρωστημένων πράξεων, στοματικό έρωτα» λέγοντας του πώς αν δεν το έκανε «δεν θα του έπαιρνε το απόγευμα παγωτό».

Eπιμέλεια:Xρήστος Μαζάνης














ΦΩΚΙΔΑ: Η ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ!

του Ευθύμη Παπαδημητρίου

Οι κάτοικοι της Φωκίδας ζούνε τη μια μετά την άλλη τις συνέπειες της οικονομικής και κοινωνικής καθίζησης της περιοχής τους...
Αναφέρουμε δυό κραυγαλέα παραδείγματα. Το πρώτο σχετίζεται με την διακοπή της θαλάσσιας σύνδεσης με το Αίγιο, που γινόταν με το φέρυ μποτ, που λειτουργούσε 3-4 φορές τη μέρα..απο το λιμάνι του Αγίου Νικολάου Δωρίδας. Το γεγονός πέρασε σιωπηλά..αφού απαιτούσε σύγκρουση και πίεση σε οικονομικά συμφέροντα πλοιοκτητών που αντέδρασαν με τη διακοπή των δρομολογίων ύστερα απο περικοπή των «επιδοτήσεων», στις οποίες είχαν συνηθίζει και τους βοηθούσαν να καλύψουν μέρος των εξόδων τους, τις εποχές με μειωμένη κίνηση...Η αντίδραση των πολιτών και των αρμόδιων της τοπικής αυτοδιοίκησης υπήρξε χαλαρή και παθητική....
    
     Παρόμοια συμβαίνουν με ένα άλλο γεγονός που επίκειται. Η Εθνική Τράπεζα για λόγους «εξορθολογισμού» και μείωσης των δαπανών αποφάσισε να κλείσει το «κατάστημα» της στο Γαλαξείδι !.Και πάλι οι αντιδράσεις υπήρξαν υποτονικές ...Από ότι γνωρίζουμε η Εθνική διαχειρίζεται και εκμεταλλεύεται μισθούς και συντάξεις χιλιάδων ελλήνων πολιτών. .Παρόλα αυτά προσπαθεί να λειτουργήσει σαν να είναι ιδιωτική επιχείρηση...Τόσον καιρό που η εθνική Τράπεζα ανακοίνωνε, κάθε χρόνο, υπερκέρδη δεν υπήρχε πρόβλημα.. Τώρα που μειώθηκαν τα κέρδη της αρχίζει τις οικονομίες ...σε βάρος της τοπικής και εθνικής οικονομίας !.
     Έτσι ένα πολίτης της Φωκίδας που κατοικεί π.χ. στα μισά της διαδρομής μεταξύ Ιτέας και Ναυπάκτου, όταν κλείσει το «κατάστημα» του Γαλαξειδίου θα πρέπει να διανύσει, μιαν απόσταση 40 -50 χιλιομέτρων για να πληρώσει ή να πάρει χρήματα είτε από την Ιτέα είτε από τη Ναύπακτο...(Εννοείται ότι θα χρειαστεί και άλλα τόσα χιλιόμετρα για την επιστροφή..) Ως εναλλακτική λύση θα είχε ίσως την ανάβαση στο Λιδωρίκι, που απέχει 30-40 χιλιόμετρα από τις παραλιακές κοινότητες. Μια διαδρομή σχετικά δύσκολη, λόγω της γεωμορφολογίας του εδάφους και όχι ιδιαίτερα εύκολη τους χειμερινούς μήνες...

     Την ίδια ώρα, οι βουνοκορφές γεμίζουν ανεμογεννήτριες από τα ίδια οικονομικά συμφέροντα που θησαυρίζουν εδώ και χρόνια με καταστροφικές επιφανειακές εξορύξεις του εθνικού ορυκτού πλούτου, με τις ευλογίες των τοπικών πολιτευτών και της περιφερειακής αρχής.
Έτσι οι πολίτες της Φωκίδας έχουν δύο λύσεις : ή να δεχτούν αυτή την κατάσταση απομόνωσης της περιοχής τους παθητικά ή να αντιδράσουν δυναμικά...Εδώ χρειάζεται συνεργασία και δραστηριοποίηση των δικτύων ενεργών πολιτών που αγαπούν και δε θέλουν να εγκαταλείψουν τον τόπο τους..


ΑΠΟ ΣΗΜΕΡΑ ΑΥΞΗΜΕΝΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ

Αυξήσεις στις τιμές των διοδίων από σήμερα, 1η Φεβρουαρίου, ανακοίνωσαν οι κοινοπραξίες, που κατασκευάζουν τους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους.

Στην Ελευσίνα και τον Ισθμό η διέλευση για τα Ι.Χ. αυξάνεται στα 3,20 ευρώ (από 3,10 ευρώ), για τα μικρά φορτηγά αυξάνεται στα 8,10 ευρώ (από 7,90) και για τις νταλίκες στα 11,40 ευρώ (από 11 ευρώ).

Η τιμή στα διοδια για τα δίκυκλα παραμένει ως έχει, ενώ δεν θα υπάρξουν αυξήσεις στο τμήμα Κορίνθου-Πατρών, στο οποίο, σημειωτέον, έχουν σταματήσει τα έργα.
Σύμφωνα με την κοινοπραξία, οι αυξήσεις προβλέπονται από τη σύμβαση παραχώρησης.

Στις Αφίδνες τα δίκυκλα θα καταβάλλουν 1,50 ευρώ, τα Ι.Χ. αυτοκίνητα 2,10 ευρώ, τα φορτηγά 5,30 ευρώ και οι νταλίκες 7,40 ευρώ.
Στη Θήβα, οι οδηγοί των δικύκλων θα πληρώνουν 1,80 ευρώ, των Ι.Χ. 2,55 ευρώ, των φορτηγών 6,45 ευρώ και στις νταλίκες 9 ευρώ.
Στην Τραγάνα, τα δίκυκλα θα καταβάλλουν 1,40 ευρώ, τα Ι.Χ. 2 ευρώ, τα φορτηγά 5 ευρώ και οι νταλίκες 7 ευρώ.
Στην Αγία Τριάδα, οι τιμές θα είναι 1,15 ευρώ για τα δίκυκλα, 1,65 ευρώ για τα Ι.Χ. 4,15 ευρώ για τα φορτηγά και 5,80 ευρώ για τις νταλίκες.

Αυξήσεις θα ισχύσουν και στα πλευρικά διόδια.

Αυξήσεις και στην Πελοπόννησο

Σύμφωνα με την Κοινοπραξία «Μωρέας ΑΕ», που κατασκευάζει τον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος-Καλαμάτα, τα νέα, αυξημένα διόδια έχουν ως εξής:

Στο Σπαθοβούνι, τα δίκυκλα 1.80 ευρώ, τα ΙΧΕ 2.50 ευρώ, τα φορτηγά 6.40 ευρώ και οι νταλίκες 9 ευρώ.
Στη Νεστάνη, τα δίκυκλα 1.70 ευρώ, τα ΙΧΕ 2.40 ευρώ, τα φορτηγά 6.10 ευρώ και οι νταλίκες 8.50 ευρώ. Στα διόδια της γέφυρα Μάναρη, τα δίκυκλα 1.30 ευρώ, τα ΙΧΕ 1.90 ευρώ, τα φορτηγά 4.90 ευρώ και οι νταλίκες 6.90 ευρώ.


ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΚΟΛΑΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΔΝΤ ΠΟΥ ΕΜΜΕΝΕΙ ΣΕ ΚΑΤΩΤΑΤΟ ΜΙΣΘΟ

Ανυποχώρητη η τρόικα για μείωση κατώτατου μισθού. Διαλλακτικότητα στην κατάργηση 13ου και 14ου μισθού σύμφωνα με συνέντευξη του Πολ Τόμσεν.
Ούτε βήμα πίσω στις απαιτήσεις της για μείωση του κατώτατου μισθού στον ιδιωτικό τομέα η τρόικα, με τον επικεφαλής του προγράμματος για την ελληνική οικονομία Πολ Τόμσεν να εμφανίζεται διαλλακτικός στην κατάργηση του 13ου και 14ου μισθού.
Σε συνέντευξη του στην "Καθημερινή" τονίζει την ανάγκη μείωσης του μισθολογικού κόστους ώστε να καταστεί περισσότερο ανταγωνιστική η ελληνική οικονομία. Θέτει συγκεκριμένα θέμα περιορισμού του κατώτατου μισθού, έστω προσωρινά, επισημαίνοντας ότι στην Ισπανία και την Πορτογαλία ο κατώτατος μισθός είναι χαμηλότερος.
Αποσαφηνίζει παράλληλα πολλά θολά σημεία των απαιτήσεων της τρόικας και καθιστά σαφές ότι ο δεν δρα αυτόνομα, αλλά εκφράζει τις θέσεις των δανειστών της χώρας. Προτείνει επίσης το κλείσιμο δημοσίων οργανισμών και την απόλυση υπαλλήλων και επισημαίνει τη σημασία της δέσμευσης των πολιτικών αρχηγών να τηρηθεί το νέο οικονομικό πρόγραμμα. Αναφέρεται, επίσης, σε λάθη που έγιναν, όπως η έμφαση που δόθηκε στη φορολογία, και τάσσεται εμμέσως υπέρ της επανεκεφαλαιοποίησης των τραπεζών με προνομιούχες μετοχές, με το επιχείρημα ότι "δεν θέλουμε το κράτος να διοικεί τις τράπεζες".
Ανατροπές στο φορολογικό σύστημα
Το τεχνικό κλιμάκιο του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου προτείνει ανατροπές στο φορολογικό σύστημα που θα οδηγήσουν σε αύξηση της φορολογικής επιβάρυνσης στην κατανάλωση, στα εισοδήματα και σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Σε ό,τι αφορά τη φορολογία εισοδήματος, το κλιμάκιο του ΔΝΤ προτείνει μια λιγότερο προοδευτική φορολογική κλίμακα με την καθιέρωση τριών ή τεσσάρων κλιμακίων από 8 σήμερα, που θα επιφέρει επιβάρυνση εάν δεν συνοδευτεί με τη μείωση των φορολογικών συντελεστών. Μεταξύ άλλων στην πρόταση που έχε υποβάλλει στην κυβέρνηση το ΔΝΤ, προτείνει:
* Τη θέσπιση ενός ενιαίου συντελεστή ΦΠΑ στο 19% στο 21% έναντι των τριών συντελεστών 23%, 13% και 6,5% που ισχύουν αντίστοιχα σήμερα. Η πρόταση για συντελεστή 21% προβλέπει παράλληλα την καθιέρωση ενός μειωμένου 11% μόνο για τα ξενοδοχεία, τα τρόφιμα και τα φάρμακα. Η πρόταση για συντελεστή 19% προβλέπει μειωμένο συντελεστή 9% για τουριστικές υπηρεσίες και ξενοδοχεία.
* Την απαλλαγή από ασφαλιστικές εισφορές μισθών έως 300 ευρώ, για την ενίσχυση της ανάπτυξης. Το κόστος της απώλειας αυτής για τα ταμεία να καλυφθεί μέσω αυξήσεων στη φορολογία.
* Την περαιτέρω μείωση ή κατάργηση των τόκων των στεγαστικών δανείων πρώτης κατοικίας, που εκπίπτουν από το εισόδημα των φορολογούμενων.
* Την κατάργηση των πολύ χαμηλών συντελεστών που ισχύουν για τα νησιά του Αιγαίου και την θέσπιση φόρου στο κρασί.
* Τη μείωση του φόρου μεταβίβασης ακινήτων και την αντικατάστασή του από άλλους φόρους επί των ακινήτων.
* Την αύξηση του συντελεστή φορολογίας για τις Ομόρρυθμες Εταιρείες σε 25%
* Την αύξηση των ειδικών φόρων κατανάλωσης στα στριφτά τσιγάρα.
* Την κατάργηση του φόρου υπέρ τρίτων και την κατάργηση του φόρου πολυτελείας, με εξαίρεση τα επιβατικά αυτοκίνητα.
* Την αύξηση του τέλους ταξινόμησης για τα μεταχειρισμένα ΙΧ.
* Την ένταξη των αγροτών σε καθεστώς ΦΠΑ.
* Τη δημιουργία καλύτερου μηχανισμού ελέγχου για την έκδοση των αποδείξεων.
* Τη δραστική αύξηση των προστίμων, όπως την επιβολή προστίμου 100 ευρώ το μήνα για εκπρόθεσμη υποβολή δηλώσεων.

ΠΗΓΗ: www.news247.gr


ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ Η ΔΙΚΟΓΡΑΦΙΑ ΤΗΣ ΕΛΣΤΑΤ

Στη Βουλή αποστέλλει ο αντιεισαγγελέας του Αρείου Πάγου κ. Νίκος Παντελής τη δικογραφία για την Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ), μετά από σχετική αναφορά του οικονομικού εισαγγελέα κ. Γρηγόρη Πεπόνη.

Σύμφωνα με πληροφορίες ο κ. Παντελής έστειλε στον κ. Πεπόνη αντίγραφο της δικογραφίας για να διερευνηθούν περαιτέρω τυχόν ευθύνες για τα μη πολιτικά πρόσωπα στα πλαίσια της προκαταρκτικής εξέτασης που είχε διαταχθεί.

Oπως είναι γνωστό, στην αναφορά του Πεπόνη η οποία είχε προκαλέσει πολλές πολιτικές αναταράξεις, είχε διατυπωθεί η εκτίμηση ότι για την υπόθεση πρέπει να διερευνηθούν περαιτέρω τυχόν ευθύνες του πρώην πρωθυπουργού κ. Γ. Παπανδρέου και των πρώην υπουργών οικονομικών.

Σύμφωνα με τον κ. Παντελή από καμία μαρτυρική κατάθεση δεν προκύπτει όνομα πολιτικού ενώ διερευνώνται οι ενέργειες των πρώην υπουργών υπό τη θεσμική τους ιδιότητα. Η έρευνα είχε βασιστεί κυρίως στις καταγγελίες του πρώην μέλους του ΔΣ της ΕΛΣΤΑΤ κυρίας Ζωής Γεωργαντά. Επίσης έχει κληθεί να καταθέσει ως ύποπτος ο πρόεδρος της Αρχής κ. Ανδρέας Γεωργίου.



ΣΤΑ ΙΔΡΥΜΑΤΑ ΤΗΣ ΦΩΚΙΔΑΣ ΤΟ ΥΓΕΙΟΝΟΜΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΤΗΣ ΠΡΩΗΝ ΝΟΜΑΡΧΙΑΣ


ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΦΩΚΙΔΑΣ
Δ/ΝΣΗ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΥΓΕΙΑΣ & ΚΟΙΝ. ΜΕΡΙΜΝΑΣ

Άμφισσα 1/2/2012

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Με εντολή της αντιπεριφερειάρχου Φωκίδας ,το υγειονομικό υλικό το οποίο είχε αγοραστεί από την Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση για την αντιμετώπιση της εποχικής γρίπης, διατέθηκε στα ιδρύματα του νομού μας ως εξής:

Γενικό Νοσοκομείο Άμφισσας: 7126 απλές χειρουργικές μάσκες , 5500 γάντια χειρουργικά,190 μάσκες υψηλής προστασίας, 120 ποδινάρια και 39 προστασίας .

Γραμματικοπούλειο Μπάλλειο & Τρίγκειο Θεραπευτήριο Χρόνιων Παθήσεων
Ιτέας: 1100 χειρουργικές χειρουργικές μάσκες και 1400 χειρουργικά γάντια.

Γάτειο Στάλλειο Γηροκομείο Άμφισσας : 1000 χειρουργικές μάσκες και 3000
χειρουργικά γάντια γυαλιά

Η αντιπεριφερειάρχης
Γιώτα Γαζή