Μία επισήμανση για τα εγκαίνια του «Νέου λιμένα Ιτέας» ( από αναγνώστη )

Τον Δεκέμβριο του 2012, υπογράφηκε και δημοσιεύτηκε η «Εθνική Στρατηγική Λιμένων», και για πρώτη φορά στην πολιτική ιστορία υλοποιήθηκε ένα κυβερνητικό έργο  που  καθόριζε τις χρήσεις των λιμένων της Ελλάδας , σαν βασικό πληροφοριακό εργαλείο για την περαιτέρω ανάπτυξη μιας περιοχής. 

 

Ένα έργο που και σήμερα σηματοδοτεί , επίσημα , ποια παραγωγική δραστηριότητα έχει προτεραιότητα για να αποτελέσει και την «ατμομηχανή» στην οικονομική ανάπτυξη μιας περιοχής.

Στην «Εθνική Στρατηγική Λιμένων» , λοιπόν , το λιμάνι της Ιτέας, που είναι και των Δελφών , του Δελφικού τοπίου , της Φωκίδας, της Κεντρικής Στερεάς Ελλάδας χαρακτηριζόταν ως «Χύμα φορτίου», και όχι ως «Κρουαζιέρας». 

Σε επιστολή διαμαρτυρίας τοπικού Συλλόγου προς το αρμόδιο Υπουργείο (σημερινός Υπουργός ο κος Κικίλιας), το Υπουργείο απάντησε (και με περίσιο ύφος για Υπουργείο , απ ότι θυμάμαι)  ότι  οι διαμαρτυρίες είναι άνευ λόγου , καθότι η  «Εθνική Στρατηγική Λιμένων», βάση προδιαγραφών της μελέτης που προηγήθηκε, αποτυπώνει απλά ποιες είναι οι χρήσεις κάθε λιμανιού , λαμβάνοντας τα στατιστικά στοιχεία της πραγματικής κίνησης των τελευταίων ετών. 

Με επόμενη επιστολή,  ο ίδιος Σύλλογος προς το Λιμεναρχείο Ιτέας, ζήτησε και έλαβε τον πίνακα με την πραγματική κίνηση του λιμανιού της Ιτέας κατά τα έτη που το Υπουργείο ισχυρίστηκε ότι έλαβε υπ’ όψη για την κατάρτιση της  «Εθνικής Στρατηγικής Λιμένων». 

Στην  απάντηση του Λιμεναρχείου, στα χρόνια που έλαβε υπόψη η «Εθνική Στρατηγική Λιμένων» στο λιμάνι της Ιτέας  , δεν υπήρχε καθόλου κίνηση «Χύμα Φορτίου», ενώ αντιθέτως υπήρξε  ικανή κίνηση «Κρουαζιέρας».  

Δηλαδή κάποιος «απατεώνας» είχε παρεισφρήσει μεταξύ μελετητή και Υπουργού στο να  μη συγκαταλεχθεί η Ιτέα στα λιμάνια κρουαζιέρας! αποτρέποντας δυνητικούς επενδυτές στον χώρο του τουρισμού καθώς και εταιρίες κρουαζιέρας.

Κάποιος ή κάποιοι από τους κρατούντες  σε συνεργασία με τα ντόπια ιδιωτικά συμφέροντα , πιθανόν , προσπάθησαν να μετατρέψουν το λιμάνι των Δελφών σε λιμάνι «χύμα φορτίου»! Διότι έτσι θα βόλευε αυτά τα συμφέροντα να απαξιωθεί ο τουρισμός και να ερημώσει ο τόπος , όπως έχει εκ των πραγμάτων γίνει σαφές  ότι βολεύει να ρημάξει και να ερημώσει από κατοίκους  και ο κόλπος της Ιτέας και ο Δήμος Δελφών σε συνέχεια άλλων περιοχών του Κορινθιακού κόλπου.

Μετά από σχετική παρέμβαση , όπως μαθεύτηκε, της τότε βουλευτού ΝΔ κας Μανδρέκα, «διορθώθηκε» η   «Εθνική Στρατηγική Λιμένων»  όσον αφορά στην Ιτέα και μπήκε η αναφορά «Κρουαζιέρα», αλλά ψευδώς , συκοφαντικά και άδικα (σύμφωνα με την απάντηση του Υπουργείου περί προδιαγραφών μελέτης) παρέμεινε ο χαρακτήρας «Χύμα Φορτίο». 

Στα εγκαίνια  του Νέου Λιμένα Ιτέας ο κος Κικίλιας και ο κος Σπανός σίγουρα θα μιλήσουν για τουρισμό και κρουαζιέρα. Σίγουρα δεν θα μιλήσουν για Νέο Λιμάνι για να φορτώνουν τα καράβια π.χ. βωξίτη., ή γάλλιο, ή προϊόντα κάποιας βρώμικης βιομηχανικής ή άλλης  δραστηριότητας , που αποδεδειγμένα βλάπτει και αντιστρατεύεται τον τουρισμό. 

Ερώτηση:

Ο κος Κικίλιας και ο κος Σπανός έχουν φροντίσει να διαγραφεί το «Χύμα Φορτίο»  που ψευδώς,  άδικα  με απάτη και συγκάλυψη των  αρμοδίων , έχει αναγραφεί στην «Εθνική Στρατηγική Λιμένων» για το λιμάνι της Ιτέας; 

Ή ,εάν δεν έχουν πληροφορηθεί σχετικά από τους τοπικούς συμβούλους τους , θα δεσμευτούν στον λόγο τους  ότι θα εξαλείψουν το «Χύμα Φορτίο»  μόλις γυρίσουν στην υπηρεσία τους  , ώστε να αποκατασταθεί η απάτη και στην συνέχεια να προβούν σε δημοσιεύσεις τύπου μέσω των γραφείων τους  , εγκαίρως και όσο θα διαρκεί ακόμα η χαρά μας από τα καλά και αισιόδοξα λόγια  που θα μας πουν στα εγκαίνια;

Όποιος ενδιαφέρεται για το καλό του κου Σπανού και του κου Κικίλια, θα πρέπει όχι μόνο να τους βοηθάει ώστε να προωθείται και να διαφημίζεται το έργο που οι ίδιοι πιθανά πιστεύουν ότι πραγματοποίησαν , αλλά πρώτα και πάνω  απ’ όλα , το έργο αυτό να στηριχθεί και με συμπληρωματικές κυβερνητικές παρεμβάσεις για να συμβάλλει ουσιωδώς και με ειλικρίνεια στην τουριστική αξιοποίηση (κρουαζιέρα κλπ) των Δελφών και της ευρύτερης περιοχής .

Την τιμιότητα και την ακεραιότητα, όπως και όλες τις αρετές, δεν τις κατοχύρωσε ποτέ κανείς με τα λόγια ,αλλά μόνον με τα έργα . Και εν προκειμένω , το έργο  θα ολοκληρωθεί μόνον εφ όσον αποχαρακτηρισθεί ο όρος «χύμα φορτίου» για το λιμάνι μας , στην «Εθνική Στρατηγική Λιμένων» και αλλάξει τελείως το υφιστάμενο παραγωγικό μοντέλο της περιοχής , ώστε η Ιτέα και οι Δελφοί να απολαύσουν -δικαιωματικά- την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη των περισσότερων παραθαλάσσιων τουριστικών περιοχών της πατρίδας μας.

Ευχαριστώ και ελπίζω στην δημοσίευση της παρέμβασής μου.