Στερεά Ελλάδα: Παραμένει βαρύς ο φόρος αίματος στην άσφαλτο

Εκτοξεύτηκαν τα πρόστιμα τον Μάιο με την άρση των περιοριστικών μέτρων. Αναλυτικά τα στατιστικά στοιχεία των δύο τελευταίων ετών...

Τα στατιστικά στοιχεία σε θέματα οδικής ασφάλειας για τον Μάιο του 2020, έδωσε στην δημοσιότητα το Γραφείο Ενημέρωσης Δημοσιογράφων της ΓΕΠΑΔ Στερεάς.

Δυστυχώς η λεγόμενη επιστροφή στην κανονικότητα, συνοδεύτηκε από την απώλεια τεσσάρων (4) συνανθρώπων μας σε τρία τροχαία δυστυχήματα που σημειώθηκαν μέσα σε αυτόν τον μήνα.

Εκτός από τις τραγικές απώλειες ανθρωπίνων ζωών αυτόν τον μήνα, είχαμε εκτόξευση και των βεβαιωμένων παραβάσεων, καθώς από τις 2.088 τον Απρίλιο φτάσαμε στις 5.008 (πέρυσι ήταν 8,254). Το μόνο θετικό είναι ότι δε συνελήφθησαν άτομα να οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ που είναι από τις βασικότερες αιτίες πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων.

Αναλυτικά τα στοιχεία:

α. Τροχαία Ατυχήματα   

Στην εδαφική αρμοδιότητα των Νομών Φθιώτιδας, Βοιωτίας, Ευβοίας, Φωκίδας και Ευρυτανίας, σημειώθηκαν (30) τροχαία ατυχήματα (έναντι 42 το 2019 και 41 το 2018). Ειδικότερα σημειώθηκαν:

• 3 θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα (έναντι 2 το 2019 και 5 το 2018)
• 2 τροχαία ατύχημα με σοβαρό τραυματισμό (έναντι 3 το 2019 και 2 το 2018)
• 25 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό (έναντι 37 το 2019 και 34 το 2018)

Από τα τροχαία ατυχήματα - δυστυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των ανωτέρω Νομών, καταγράφηκαν συνολικά (41) παθόντες (έναντι 57 το 2019 και 52 το 2018).  Ειδικότερα καταγράφηκαν:

• 4 νεκροί (έναντι 2 το 2019 και 5 το 2018)
• 2 σοβαρά τραυματίες (έναντι 5 το 2019 και 5 το 2018)
• 35 ελαφρά τραυματίες (έναντι 50 το 2019 και 42 το 2018)

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:

• Η απόσπαση προσοχής του οδηγού
• H παραβίαση προτεραιότητας
• Η μη τήρηση απόστασης ασφαλείας
• Η υπερβολική ταχύτητα
• Η παραβίαση της σήμανσης
• Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Στερεάς Ελλάδας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.   

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Μάιο του 2020 βεβαιώθηκαν συνολικά (5.028) παραβάσεις, ως ακολούθως:

• 1.005  για υπερβολική ταχύτητα
•      56  για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
•    101  για μη χρήση ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση
•    156  για μη χρήση προστατευτικού κράνους κατά την οδήγηση
•    105  για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
•      24  για αντικανονικό προσπέρασμα
•      28  για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
•      13  για αντικανονικούς ελιγμούς
•    122  για παραβάσεις Κ.Τ.Ε.Ο.
•      23  για φθαρμένα ελαστικά
•    730  για παράνομες σταθμεύσεις
• 2.665  λοιπές παραβάσεις

Σημειώνεται ότι από το σύνολο των ανωτέρω παραβάσεων, οι (299) αφορούν παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων.

γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα της ασφαλούς οδήγησης και της οδικής ασφάλειας με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

 Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:

• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος
• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας
• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας
• Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας
• Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα
• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.

Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής παιδείας.

lamiareport.gr